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Montaño dice que mantenimiento y sobredemanda causan retrasos en BoA y anuncia acciones para mejorar servicios
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó este martes que la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) tiene algunos retrasos en sus vuelos debido a la sobredemanda de pasajes y porque algunas aeronaves están en etapa de mantenimiento.</p> <p class="rtejustify"> "Hay 21 flotas a disposición, uno que es propio de BoA y los demás están en alquiler leasing; otros han cumplido con, obviamente, sus contratos y eso hay que devolverlos, otros hay que hacer mantenimiento correspondiente, y obviamente los mantenimientos que ya son más profundos se tienen que llevar a Estados Unidos o Canadá", señaló Montaño en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Dijo que diciembre "es un mes de demanda alta de pasajeros y obviamente ahí hay evidentemente una sobredemanda de querer obtener un asiento en BoA".</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, señaló que "hemos instruido a la DGAC, a la ATT, que puedan poner todas sus esfuerzos para que no haya retraso".</p> <p class="rtejustify"> Afirmó que "el día de hoy estamos tomando todas las acciones correspondientes para que no haya retrasos ni demoras ni reclamos".</p> <p class="rtejustify"> "Las naves disponibles varían de acuerdo al tema de mantenimiento hay que bajarlos de acuerdo a las horas de vuelo. Entonces eso varía, no es un tema fijo de decir, bueno este avión lo voy a utilizar hasta que se friegue, se tienen que hacer los mantenimientos correspondientes de acuerdo a la cantidad de horas de vuelo", aseveró, ante los cuestionamientos.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que "al final, la ATT está para que pueda regular y pueda tener en claridad todas las necesidades y resolver los problemas que tengan nuestros usuarios"</p> <p class="rtejustify"> Sobre las denuncias de deudas de la empresa, MOntaño dijo que éstas están dentro del marco de lo previsto y manejable.</p> <p class="rtejustify"> El fin de semana pasado, con base en declaraciones del gerente de BoA, Ronald Casso, legisladores de oposición denunciaron que la aerolínea estatal tiene una millonaria deuda, que llegaría </p> <p class="rtejustify"> "Lo que se ha referido, nuestro director nacional de BOA, el ingeniero Casso, ha dicho que en el golpe de Estado nos entregaron con una pérdida de más de 50 millones de dólares y que a la fecha está estabilizado", argumentó Montaño.</p> <p class="rtejustify"> Admitió que "efectivamente hay unas deudas de 38 millones de dólares, pero nosotros en cuenta, en caja y banco, tenemos más de 49 millones de dólares".</p> <p class="rtejustify"> "¿Y entonces? Tan fácil como eso de suma y resta. Pero además de eso, el promedio mensual que percibe por los servicios de transporte aéreo BoA, recibe 32 millones de dólares", sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> "Están tratando de denigrar, de mentir de que BOA estaría en una situación mala económicamente, lo cual es totalmente falso", afirmó Montaño.<br> </p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó este martes que la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) tiene algunos retrasos en sus vuelos debido a la sobredemanda de pasajes y porque algunas aeronaves están en etapa de mantenimiento.</p> <p class="rtejustify"> "Hay 21 flotas a disposición, uno que es propio de BoA y los demás están en alquiler leasing; otros han cumplido con, obviamente, sus contratos y eso hay que devolverlos, otros hay que hacer mantenimiento correspondiente, y obviamente los mantenimientos que ya son más profundos se tienen que llevar a Estados Unidos o Canadá", señaló Montaño en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Dijo que diciembre "es un mes de demanda alta de pasajeros y obviamente ahí hay evidentemente una sobredemanda de querer obtener un asiento en BoA".</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, señaló que "hemos instruido a la DGAC, a la ATT, que puedan poner todas sus esfuerzos para que no haya retraso".</p> <p class="rtejustify"> Afirmó que "el día de hoy estamos tomando todas las acciones correspondientes para que no haya retrasos ni demoras ni reclamos".</p> <p class="rtejustify"> "Las naves disponibles varían de acuerdo al tema de mantenimiento hay que bajarlos de acuerdo a las horas de vuelo. Entonces eso varía, no es un tema fijo de decir, bueno este avión lo voy a utilizar hasta que se friegue, se tienen que hacer los mantenimientos correspondientes de acuerdo a la cantidad de horas de vuelo", aseveró, ante los cuestionamientos.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que "al final, la ATT está para que pueda regular y pueda tener en claridad todas las necesidades y resolver los problemas que tengan nuestros usuarios"</p> <p class="rtejustify"> Sobre las denuncias de deudas de la empresa, MOntaño dijo que éstas están dentro del marco de lo previsto y manejable.</p> <p class="rtejustify"> El fin de semana pasado, con base en declaraciones del gerente de BoA, Ronald Casso, legisladores de oposición denunciaron que la aerolínea estatal tiene una millonaria deuda, que llegaría </p> <p class="rtejustify"> "Lo que se ha referido, nuestro director nacional de BOA, el ingeniero Casso, ha dicho que en el golpe de Estado nos entregaron con una pérdida de más de 50 millones de dólares y que a la fecha está estabilizado", argumentó Montaño.</p> <p class="rtejustify"> Admitió que "efectivamente hay unas deudas de 38 millones de dólares, pero nosotros en cuenta, en caja y banco, tenemos más de 49 millones de dólares".</p> <p class="rtejustify"> "¿Y entonces? Tan fácil como eso de suma y resta. Pero además de eso, el promedio mensual que percibe por los servicios de transporte aéreo BoA, recibe 32 millones de dólares", sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> "Están tratando de denigrar, de mentir de que BOA estaría en una situación mala económicamente, lo cual es totalmente falso", afirmó Montaño.<br /><br /> </p>
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<p class="rtejustify"> La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) ejerce un riguroso control de la calidad del servicio y la atención al usuario de las líneas aéreas, y en el caso de Boliviana de Aviación (BoA), la estatal tiene actualmente 27 procesos en curso, de los cuales 13 están relacionados con el incumplimiento de estándares de calidad, puntualidad y cancelaciones, informó el director ejecutivo de la entidad reguladora, Néstor Ríos.</p> <p class="rtejustify"> “Tenemos 27 procesos en curso a la fecha, de los cuales, 13 son por incumplir estándares de calidad, en puntualidad y por cancelación”, dijo Ríos este domingo en una entrevista con Bolivia Tv.</p> <p class="rtejustify"> Estos 27 procesos representan sanciones equivalentes a Bs 1.472.416. “Entonces son multas importantes”, dijo.</p> <p class="rtejustify"> Señaló que en las últimas dos semanas, cuando se reportaron varios problemas con la línea aérea, se iniciaron 7 procesos que representarán multas por Bs 282.645.</p> <p class="rtejustify"> “La ATT está cumpliendo un rol de fiscalizador y sancionador con BoA, y obviamente cada aerolínea, más allá de las multas y sanciones, necesitan adoptar medidas gerenciales muy importantes porque hay factores importantísimos: el valor de la marca y el desempeño aéreo, que son fundamentales en un mercado como el boliviano”, enfatizó.</p> <p class="rtejustify"> Ríos informó también que, en las tres últimas gestiones, la ATT activó contra BoA 14 procesos que se sancionaron con Bs 656.925 en multas.</p> <p class="rtejustify"> “Puede haber cualquier eventualidad, que pasa normalmente en el sector aéreo, pueden existir mantenimientos no programados, fallas, temas climatológicos y otras externalidades, pero el operador tiene el deber y la misión de activar mecanismos de gestión eficiente con el usuario, es decir coadyuvar y brindar información, asistir al usuario frente a cualquier eventualidad”, remarcó Ríos.</p> <p class="rtejustify"> La ATT ejecuta un control riguroso sobre la calidad del transporte que brindan las aerolíneas que operan en el país: BoA Ecojet y Tamep, y también fiscaliza la calidad de atención al usuario, señaló el director de la entidad reguladora.</p> <p class="rtejustify"> Siendo BoA el operador más grande en el país, cualquier eventualidad “se va a sentir” en el mercado interno, por lo que la ATT realiza un seguimiento permanente a la línea aérea.</p> <p class="rtejustify"> BoA cuenta con el 86% del mercado aéreo nacional, Ecojet con 12% y Tamep 2%.</p> <p class="rtejustify"> Según datos de la ATT, en la gestión 2024, BoA efectuó 56.739 vuelos, de los cuales 2.030 sufrieron demoras y 580 fueron cancelados.</p> <p class="rtejustify"> “Es decir, que tenemos un total de pasajeros movilizados del mercado aéreo primeramente en BoA de 8.207.421 pasajeros que se han trasladado en el país y de esto la afectación ha sido 388.000 pasajeros”, detalló.</p> <p class="rtejustify"> Apuntó que, Ecojet también presentó “muchas cancelaciones y demoras”.</p> <p class="rtejustify"> La ATT convocó a las líneas aéreas y a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) a una reunión con el fin de buscar que se asuman acciones para prevenir incidentes y fallas en el servicio, además para garantizar la imagen del mercado aeronáutico nacional.</p> <p class="rtejustify"> Los usuarios pueden presentar sus denuncias a la ATT a través de las líneas de WhatsApp 71533208, en la cual también pueden enviar videos e imágenes de prueba; y la línea telefónica gratuita 800-10-6000.</p> <p class="rtejustify"> Asimismo, Ríos informó que la ATT incorporó un sistema “Mi vuelo”, al cual el usuario puede acceder a través de cualquier dispositivo para conocer el itinerario de salidas y llegadas de vuelos de las aerolíneas en tiempo real.</p>
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<p class="rtejustify"> El diputado arcista del Movimiento Al Socialismo (MAS), Zacarias Laura, anunció que pedirá un informe sobre el estado financiero de Boliviana de Aviación (BoA) debido a que conoce de varias denuncias contra la aerolínea, entre ellas una referida a deudas “millonarias”.</p> <p class="rtejustify"> “Lo único que podemos advertir es que hubo muchas quejas contra la aerolínea por el retraso que ha tenido en los diferentes vuelos y ha perjudicado a muchos usuarios. Entonces, nosotros vamos a hacer una petición de informe para ver cómo está el tema financiero y por qué se está realizando ese tipo de desfase”, sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> Esta semana, el gerente general de la entidad, Ronald Casso, dio una entrevista a un medio de comunicación impreso y reconoció que la institución tiene una deuda de $us 38 millones; sin embargo, aseguró que la aerolínea estatal tiene los recursos necesarios para pagarlas.</p> <p class="rtejustify"> En la misma línea, la diputada Alejandra Camargo (CC) consideró que la aerolínea estatal “nos tiene secuestrados a todos los bolivianos que no podemos ni siquiera acceder a un pasaje aéreo en estos días”.</p> <p class="rtejustify"> “Y que tenga una deuda tan grande, más bien nos lleva a preguntarnos qué han hecho con toda la plata, con las recaudaciones. de un Estado deficiente y corrupto que en lugar justamente poder aplicar efectivamente los recursos, encima los pierde”, señaló.</p> <p class="rtejustify"> En su juicio, “son empresas deficitarias, pero en esta situación es mucho más difícil porque es la única empresa que nos está conectando a nivel internacional”.</p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó este martes que la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) tiene algunos retrasos en sus vuelos debido a la sobredemanda de pasajes y porque algunas aeronaves están en etapa de mantenimiento.</p> <p class="rtejustify"> "Hay 21 flotas a disposición, uno que es propio de BoA y los demás están en alquiler leasing; otros han cumplido con, obviamente, sus contratos y eso hay que devolverlos, otros hay que hacer mantenimiento correspondiente, y obviamente los mantenimientos que ya son más profundos se tienen que llevar a Estados Unidos o Canadá", señaló Montaño en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Dijo que diciembre "es un mes de demanda alta de pasajeros y obviamente ahí hay evidentemente una sobredemanda de querer obtener un asiento en BoA".</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, señaló que "hemos instruido a la DGAC, a la ATT, que puedan poner todas sus esfuerzos para que no haya retraso".</p> <p class="rtejustify"> Afirmó que "el día de hoy estamos tomando todas las acciones correspondientes para que no haya retrasos ni demoras ni reclamos".</p> <p class="rtejustify"> "Las naves disponibles varían de acuerdo al tema de mantenimiento hay que bajarlos de acuerdo a las horas de vuelo. Entonces eso varía, no es un tema fijo de decir, bueno este avión lo voy a utilizar hasta que se friegue, se tienen que hacer los mantenimientos correspondientes de acuerdo a la cantidad de horas de vuelo", aseveró, ante los cuestionamientos.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que "al final, la ATT está para que pueda regular y pueda tener en claridad todas las necesidades y resolver los problemas que tengan nuestros usuarios"</p> <p class="rtejustify"> Sobre las denuncias de deudas de la empresa, MOntaño dijo que éstas están dentro del marco de lo previsto y manejable.</p> <p class="rtejustify"> El fin de semana pasado, con base en declaraciones del gerente de BoA, Ronald Casso, legisladores de oposición denunciaron que la aerolínea estatal tiene una millonaria deuda, que llegaría </p> <p class="rtejustify"> "Lo que se ha referido, nuestro director nacional de BOA, el ingeniero Casso, ha dicho que en el golpe de Estado nos entregaron con una pérdida de más de 50 millones de dólares y que a la fecha está estabilizado", argumentó Montaño.</p> <p class="rtejustify"> Admitió que "efectivamente hay unas deudas de 38 millones de dólares, pero nosotros en cuenta, en caja y banco, tenemos más de 49 millones de dólares".</p> <p class="rtejustify"> "¿Y entonces? Tan fácil como eso de suma y resta. Pero además de eso, el promedio mensual que percibe por los servicios de transporte aéreo BoA, recibe 32 millones de dólares", sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> "Están tratando de denigrar, de mentir de que BOA estaría en una situación mala económicamente, lo cual es totalmente falso", afirmó Montaño.<br> </p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó este martes que la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) tiene algunos retrasos en sus vuelos debido a la sobredemanda de pasajes y porque algunas aeronaves están en etapa de mantenimiento.</p> <p class="rtejustify"> "Hay 21 flotas a disposición, uno que es propio de BoA y los demás están en alquiler leasing; otros han cumplido con, obviamente, sus contratos y eso hay que devolverlos, otros hay que hacer mantenimiento correspondiente, y obviamente los mantenimientos que ya son más profundos se tienen que llevar a Estados Unidos o Canadá", señaló Montaño en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Dijo que diciembre "es un mes de demanda alta de pasajeros y obviamente ahí hay evidentemente una sobredemanda de querer obtener un asiento en BoA".</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, señaló que "hemos instruido a la DGAC, a la ATT, que puedan poner todas sus esfuerzos para que no haya retraso".</p> <p class="rtejustify"> Afirmó que "el día de hoy estamos tomando todas las acciones correspondientes para que no haya retrasos ni demoras ni reclamos".</p> <p class="rtejustify"> "Las naves disponibles varían de acuerdo al tema de mantenimiento hay que bajarlos de acuerdo a las horas de vuelo. Entonces eso varía, no es un tema fijo de decir, bueno este avión lo voy a utilizar hasta que se friegue, se tienen que hacer los mantenimientos correspondientes de acuerdo a la cantidad de horas de vuelo", aseveró, ante los cuestionamientos.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que "al final, la ATT está para que pueda regular y pueda tener en claridad todas las necesidades y resolver los problemas que tengan nuestros usuarios"</p> <p class="rtejustify"> Sobre las denuncias de deudas de la empresa, MOntaño dijo que éstas están dentro del marco de lo previsto y manejable.</p> <p class="rtejustify"> El fin de semana pasado, con base en declaraciones del gerente de BoA, Ronald Casso, legisladores de oposición denunciaron que la aerolínea estatal tiene una millonaria deuda, que llegaría </p> <p class="rtejustify"> "Lo que se ha referido, nuestro director nacional de BOA, el ingeniero Casso, ha dicho que en el golpe de Estado nos entregaron con una pérdida de más de 50 millones de dólares y que a la fecha está estabilizado", argumentó Montaño.</p> <p class="rtejustify"> Admitió que "efectivamente hay unas deudas de 38 millones de dólares, pero nosotros en cuenta, en caja y banco, tenemos más de 49 millones de dólares".</p> <p class="rtejustify"> "¿Y entonces? Tan fácil como eso de suma y resta. Pero además de eso, el promedio mensual que percibe por los servicios de transporte aéreo BoA, recibe 32 millones de dólares", sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> "Están tratando de denigrar, de mentir de que BOA estaría en una situación mala económicamente, lo cual es totalmente falso", afirmó Montaño.<br /><br /> </p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó este martes que la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA) tiene algunos retrasos en sus vuelos debido a la sobredemanda de pasajes y porque algunas aeronaves están en etapa de mantenimiento.</p> <p class="rtejustify"> "Hay 21 flotas a disposición, uno que es propio de BoA y los demás están en alquiler leasing; otros han cumplido con, obviamente, sus contratos y eso hay que devolverlos, otros hay que hacer mantenimiento correspondiente, y obviamente los mantenimientos que ya son más profundos se tienen que llevar a Estados Unidos o Canadá", señaló Montaño en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Dijo que diciembre "es un mes de demanda alta de pasajeros y obviamente ahí hay evidentemente una sobredemanda de querer obtener un asiento en BoA".</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, señaló que "hemos instruido a la DGAC, a la ATT, que puedan poner todas sus esfuerzos para que no haya retraso".</p> <p class="rtejustify"> Afirmó que "el día de hoy estamos tomando todas las acciones correspondientes para que no haya retrasos ni demoras ni reclamos".</p> <p class="rtejustify"> "Las naves disponibles varían de acuerdo al tema de mantenimiento hay que bajarlos de acuerdo a las horas de vuelo. Entonces eso varía, no es un tema fijo de decir, bueno este avión lo voy a utilizar hasta que se friegue, se tienen que hacer los mantenimientos correspondientes de acuerdo a la cantidad de horas de vuelo", aseveró, ante los cuestionamientos.</p> <p class="rtejustify"> Aseguró que "al final, la ATT está para que pueda regular y pueda tener en claridad todas las necesidades y resolver los problemas que tengan nuestros usuarios"</p> <p class="rtejustify"> Sobre las denuncias de deudas de la empresa, MOntaño dijo que éstas están dentro del marco de lo previsto y manejable.</p> <p class="rtejustify"> El fin de semana pasado, con base en declaraciones del gerente de BoA, Ronald Casso, legisladores de oposición denunciaron que la aerolínea estatal tiene una millonaria deuda, que llegaría </p> <p class="rtejustify"> "Lo que se ha referido, nuestro director nacional de BOA, el ingeniero Casso, ha dicho que en el golpe de Estado nos entregaron con una pérdida de más de 50 millones de dólares y que a la fecha está estabilizado", argumentó Montaño.</p> <p class="rtejustify"> Admitió que "efectivamente hay unas deudas de 38 millones de dólares, pero nosotros en cuenta, en caja y banco, tenemos más de 49 millones de dólares".</p> <p class="rtejustify"> "¿Y entonces? Tan fácil como eso de suma y resta. Pero además de eso, el promedio mensual que percibe por los servicios de transporte aéreo BoA, recibe 32 millones de dólares", sostuvo.</p> <p class="rtejustify"> "Están tratando de denigrar, de mentir de que BOA estaría en una situación mala económicamente, lo cual es totalmente falso", afirmó Montaño.<br /><br /> </p>
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ATT ejerce control riguroso al servicio de líneas aéreo, BoA tiene 27 procesos en curso
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Diputado dice que BoA tiene una deuda; Casso asevera que está dentro lo previsto
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