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Fabricantes de coches se desploman en Bolsa por aranceles de Trump
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<p class="rtejustify"> Las acciones de las principales empresas fabricantes de automóviles caen con fuerza en Bolsa tras la decisión del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a los vehículos ligeros importados y sus componentes. La medida supone una disrupción en la cadena de suministros de las grandes empresas del motor estadounidenses. También es un golpe para otros fabricantes internacionales para los que Estados Unidos es un mercado relevante.</p> <p class="rtejustify"> Las cotizaciones de empresas como General Motors, Ford y Stellantis ya habían caído con fuerza durante el horario regular de la sesión, pero sus pérdidas se han acentuado después de conocerse los detalles de la decisión de Trump. También otras multinacionales del motor cotizadas en Estados Unidos, como Toyota, han caído con fuerza.</p> <p class="rtejustify"> Tras haber caído más de un 3% durante la sesión, las acciones de General Motors retroceden cerca de otro 7% fuera del horario habitual. Ford resistió durante la sesión, pero caía cerca de un 5% en las operaciones posteriores. Stellantis cede un 7% en el conjunto de la jornada. Incluso Tesla, en principio beneficiada, ha caído un 5,58% en la sesión y ampliaba las pérdidas tras el cierre.</p> <p class="rtejustify"> Las acciones de las japonesas Toyota, Honda, Nissan y Mazda también caían en Tokio ayer, con descensos cercanos al 2%. Las coreanas Hyundai y Kia han cotizado a la baja ayer, con descensos superiores al 3%.</p> <p class="rtejustify"> Las compañías europeas también se han visto golpeadas en Bolsa por los aranceles estadounidenses desde antes de que se conocieran con detalle. El sector del automóvil es el más penalizado del índice Stoxx 600 ayer, con una caída que empezó siendo mayor pero que se ha moderado al 2%. Entre los valores más castigados destaca el fabricante de componentes Valeo, que cede cerca del 4,5%, seguido de Stellantis y Porsche, que encajan recortes del 4%. Mercedes Benz y BMW pierden alrededor de un 3% y Volkswagen, el 2%. Decenas de miles de millones de dólares de valor de mercado de las empresas del sector se han volatilizado en un solo día con el anuncio de Trump, cuya guerra comercial amenaza con dañar la economía no solo de Estados Unidos, sino de todo el mundo</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>La UE promete una respuesta firme</strong></p> <p class="rtejustify"> La Comisión Europea ha reiterado ayer su rechazo a la nueva tanda de aranceles, esta vez sobre los coches, anunciada el miércoles por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. </p> <p class="rtejustify"> El Ejecutivo comunitario ha asegurado estar listo para dar una respuesta “firme, robusta y calibrada” a la medida que impuso el mandatario de EEUU.</p>
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Las acciones de las principales empresas fabricantes de automóviles caen con fuerza en Bolsa tras la decisión del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a los vehículos ligeros importados y sus componentes. La medida supone una disrupción en la cadena de suministros de las grandes empresas del motor estadounidenses. También es un golpe para otros fabricantes internacionales para los que Estados Unidos es un mercado relevante.
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<p class="rtejustify"> El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó hoy una orden ejecutiva para comenzar de manera oficial el proceso de desmantelamiento del Departamento de Educación y dijo que su administración devolverá la educación a los estados federados.</p> <p class="rtejustify"> Más allá de "las necesidades esenciales, mi administración tomará todas las medidas legales para cerrar el departamento", dijo Trump en un discurso en la Casa Blanca.</p> <p class="rtejustify"> "Vamos a cerrarlo y lo cerraremos tan rápido como sea posible", añadió Trump.</p> <p class="rtejustify"> Además, aseguró que el Departamento de Educación "no nos está haciendo ningún bien", para lo cual citó el bajo desempeño en lectura y matemáticas entre los estudiantes de nivel primaria, secundaria y preparatoria de Estados Unidos.</p> <p class="rtejustify"> El presidente estadounidense destacó que las funciones de ese Departamento de la administración federal, como las becas Pell, Título I, y los fondos para niños con discapacidades y necesidades especiales, "se conservarán completamente" y serán "redistribuidos entre algunas otras agencias y departamentos".</p> <p class="rtejustify"> Las becas Pell son una forma de apoyo financiero federal que ayuda a estudiantes universitarios de bajos ingresos a pagar su colegiatura. El Título I proporciona financiamiento federal a distritos escolares y escuelas que atienden a un alto porcentaje de estudiantes de familias de bajos ingresos, y se concentra en mejorar las oportunidades educativas para los desfavorecidos.</p> <p class="rtejustify"> "La administración Trump está negando a la próxima generación los recursos que necesita para tener éxito, con el fin de pagar exenciones fiscales para los multimillonarios. Esta es una traición a los estudiantes, los padres de familia y los educadores", señalaron Grace Meng, presidenta del Caucus Asiático-Pacífico-Americano del Congreso, y el presidente del Grupo de Trabajo sobre Educación, el representante Mark Takano, en una declaración conjunta.</p> <p class="rtejustify"> "Esta es una decisión ilegal y el Congreso no debe ceder su autoridad ante esta orden", indica la declaración.</p> <p class="rtejustify"> El establecimiento y desmantelamiento de las agencias federales por lo general requieren la aprobación del Congreso por medio de una legislación. Si Trump quiere cerrar el Departamento de Educación, su decisión debe pasar por un proceso legislativo en el Congreso. Aún no es claro cómo procederá con esta orden ejecutiva.</p> <p class="rtejustify"> Trump ha criticado durante mucho tiempo al Departamento de Educación y ha argumentado que a pesar de la significativa inversión federal en educación, la calidad de ese servicio no ha cumplido con las expectativas, para lo cual citó las deficiencias de los estudiantes estadounidenses en lectura, matemáticas y otras áreas.</p> <p class="rtejustify"> Al mismo tiempo, Trump ha acusado al Departamento de Educación de estar lleno de individuos con ideologías de izquierda, e incluso lo describió como un semillero de "radicales, fanáticos y marxistas" y considera que estos individuos han acrecentado su poder por medio de una orientación y regulación excesivas. Trump aboga devolver la autoridad educativa a los estados con el fin de evitar una excesiva intervención federal.</p> <p class="rtejustify"> Con anterioridad, el Departamento de Educación realizó despidos masivos. De acuerdo con informes previos de los medios estadounidenses, esa instancia federal, que originalmente tenía 4.000 empleados, redujo su número a la mitad. Trump dijo hoy que "la reducción de la fuerza (laboral)" ha sido exitosa. "Redujimos el número de burócratas a la mitad, en un 50% ", señaló.</p>
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<p class="rtejustify"> Las acciones de las principales empresas fabricantes de automóviles caen con fuerza en Bolsa tras la decisión del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de imponer aranceles del 25% a los vehículos ligeros importados y sus componentes. La medida supone una disrupción en la cadena de suministros de las grandes empresas del motor estadounidenses. También es un golpe para otros fabricantes internacionales para los que Estados Unidos es un mercado relevante.</p> <p class="rtejustify"> Las cotizaciones de empresas como General Motors, Ford y Stellantis ya habían caído con fuerza durante el horario regular de la sesión, pero sus pérdidas se han acentuado después de conocerse los detalles de la decisión de Trump. También otras multinacionales del motor cotizadas en Estados Unidos, como Toyota, han caído con fuerza.</p> <p class="rtejustify"> Tras haber caído más de un 3% durante la sesión, las acciones de General Motors retroceden cerca de otro 7% fuera del horario habitual. Ford resistió durante la sesión, pero caía cerca de un 5% en las operaciones posteriores. Stellantis cede un 7% en el conjunto de la jornada. Incluso Tesla, en principio beneficiada, ha caído un 5,58% en la sesión y ampliaba las pérdidas tras el cierre.</p> <p class="rtejustify"> Las acciones de las japonesas Toyota, Honda, Nissan y Mazda también caían en Tokio ayer, con descensos cercanos al 2%. Las coreanas Hyundai y Kia han cotizado a la baja ayer, con descensos superiores al 3%.</p> <p class="rtejustify"> Las compañías europeas también se han visto golpeadas en Bolsa por los aranceles estadounidenses desde antes de que se conocieran con detalle. El sector del automóvil es el más penalizado del índice Stoxx 600 ayer, con una caída que empezó siendo mayor pero que se ha moderado al 2%. Entre los valores más castigados destaca el fabricante de componentes Valeo, que cede cerca del 4,5%, seguido de Stellantis y Porsche, que encajan recortes del 4%. Mercedes Benz y BMW pierden alrededor de un 3% y Volkswagen, el 2%. Decenas de miles de millones de dólares de valor de mercado de las empresas del sector se han volatilizado en un solo día con el anuncio de Trump, cuya guerra comercial amenaza con dañar la economía no solo de Estados Unidos, sino de todo el mundo</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>La UE promete una respuesta firme</strong></p> <p class="rtejustify"> La Comisión Europea ha reiterado ayer su rechazo a la nueva tanda de aranceles, esta vez sobre los coches, anunciada el miércoles por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. </p> <p class="rtejustify"> El Ejecutivo comunitario ha asegurado estar listo para dar una respuesta “firme, robusta y calibrada” a la medida que impuso el mandatario de EEUU.</p>
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