<p> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> La dirigencia del<strong> transporte pesado ratificó el bloqueo de caminos a partir del 18 de julio</strong> por sentirse insatisfecha con las mesas de diálogo con el Ministerio de Gobierno y la Aduana Nacional.</p> <p class="rtejustify"> Considera además que<strong> existe "persecución" política en contra de sus afiliados</strong>.</p> <p class="rtejustify"> El dirigente de la Confederación del Transporte Pesado Nacional (Ceatpenal), Edgar Tola informó a ANF desde Sucre que luego de una evaluación al trabajo en las mesas técnicas se concluyó que <strong>el sector quedó insatisfecho. </strong></p> <p class="rtejustify"> "El 28 de junio dimos al Gobierno un plazo de 20 días para solucionar nuestras demandas, pero <strong>tenemos problemas con la Aduana que insiste en tratarnos como contrabandistas</strong> cuando la mercancía no coincide con la declaración, cuando nosotros sólo somos transportistas no comerciantes, y con el Ministerio de Gobierno sigue los problemas del reprecintado de vehículos y la inseguridad en carreteras", señaló.</p> <p class="rtejustify"> <strong>En cuanto al tema tributario dijo que hubo un avance del 60 por ciento&nbsp;con el Ministerio de Economía y Finanzas y se espera llegar a un buen término</strong>, luego que se aceptara que el sector del transporte pesado pueda descargar sus facturas ante Impuestos Nacionales con varios ítems de consumos.</p>

<p> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> La dirigencia del<strong> transporte pesado ratificó el bloqueo de caminos a partir del 18 de julio</strong> por sentirse insatisfecha con las mesas de diálogo con el Ministerio de Gobierno y la Aduana Nacional.</p> <p class="rtejustify"> Considera además que<strong> existe "persecución" política en contra de sus afiliados</strong>.</p> <p class="rtejustify"> El dirigente de la Confederación del Transporte Pesado Nacional (Ceatpenal), Edgar Tola informó a ANF desde Sucre que luego de una evaluación al trabajo en las mesas técnicas se concluyó que <strong>el sector quedó insatisfecho. </strong></p> <p class="rtejustify"> "El 28 de junio dimos al Gobierno un plazo de 20 días para solucionar nuestras demandas, pero <strong>tenemos problemas con la Aduana que insiste en tratarnos como contrabandistas</strong> cuando la mercancía no coincide con la declaración, cuando nosotros sólo somos transportistas no comerciantes, y con el Ministerio de Gobierno sigue los problemas del reprecintado de vehículos y la inseguridad en carreteras", señaló.</p> <p class="rtejustify"> <strong>En cuanto al tema tributario dijo que hubo un avance del 60 por ciento con el Ministerio de Economía y Finanzas y se espera llegar a un buen término</strong>, luego que se aceptara que el sector del transporte pesado pueda descargar sus facturas ante Impuestos Nacionales con varios ítems de consumos.</p>

"Tenemos problemas con la Aduana que insiste en tratarnos como contrabandistas cuando la mercancía no coincide con la declaración, cuando nosotros sólo somos transportistas no comerciantes, y con el Ministerio de Gobierno sigue los problemas del reprecintado de vehículos y la inseguridad en carreteras", señaló.

&quot;Tenemos problemas con la Aduana que insiste en tratarnos como contrabandistas cuando la mercancía no coincide con la declaración, cuando nosotros sólo somos transportistas no comerciantes, y con el Ministerio de Gobierno sigue los problemas del reprecintado de vehículos y la inseguridad en carreteras&quot;, señaló.

<p> Los dirigentes del transporte pesado nacional informaron que no acudirán al diálogo convocado para hoy por el Gobierno, debido a que deben estar presentes en audiencias de medidas cautelares por sus movilizaciones y los del Transporte Pesado Internacional afirmaron que no recibieron invitación. La cita de hoy buscaba frenar un nuevo bloqueo de caminos anunciado para el 18 de julio por los transportistas, que consideran que el Gobierno no atendió sus demandas.</p> <p> El vocero del transporte pesado nacional y dirigente del transporte pesado de Chuquisaca, Oscar Reynolds, informó que el Gobierno no tomó en cuenta que nueve dirigentes de su sector, incluido él, deben presentarse hoy a una audiencia de medidas cautelares por una denuncia interpuesta por la Fábrica de Cemento (Fancesa). Dijo que pidió que la reunión sea mañana.</p> <p> “No nos ha confirmado con nada, con ninguna nota (la reunión de hoy) no hay quién nos confirme y recién estamos correteando en busca de eso (invitación) en La Paz”, señaló por su parte el presidente de la Cámara Boliviana de Transporte Internacional, Fidel Baptista.</p> <p> El pasado viernes, el viceministro de Transporte, Pascual Guarachi, en conferencia de prensa, invitó al sector a reunirse hoy a las 10:30.</p> <p> El dirigente del transporte pesado de Santa Cruz, Juan Yujra, lamentó que el Gobierno, a pesar de conocer el conflicto de los dirigentes de Chuquisaca, haya convocado a dialogar a su sector para el mismo día de la audiencia de medidas cautelares.</p> <p> “El Gobierno nos está queriendo emborrachar la perdiz porque, por un lado, están notificando a compañeros dirigentes a las 16:00 y el mismo día nos están llamando allá (La Paz) y los compañeros de Sucre no van a poder asistir a La Paz”, dijo.</p> <p> Reynolds informó que 30 conductores del transporte internacional fueron procesados en Cochabamba, uno en Tarija y otros nueve en Chuquisaca por los bloqueos del pasado febrero. Los procesados de Cochabamba tienen arraigo y no pueden trabajar en rutas internacionales.</p> <p> Yujra señaló que se llevará a cabo un ampliado de emergencia hoy, a nivel nacional, en Sucre, para que, en base al resultado de la audiencia de medidas cautelares, se asuman posibles medidas de presión.</p> <p> “Todos los dirigentes nos vamos a ir a Sucre (…), si son arraigados o cautelados los compañeros, ahí vamos a hacer un ampliado decidiendo ya salir a bloquear, ya no vamos a esperar al 18 de julio”, dijo.</p> <p> También se llevarán a cabo protestas hoy en La Paz, Tarija, Sucre&nbsp; y Santa Cruz en rechazo a la denuncia de Fancesa. “Nosotros, en apoyo a los compañeros, estamos saliendo a marchar en distintos departamentos para que se vea que el transporte está pie pidiendo sus reivindicaciones”, sostuvo.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>TEMAS PENDIENTES</strong></p> <p> Un ampliado del transporte pesado determinó el miércoles el inicio de un bloqueo nacional y de fronteras desde el 18 de julio ante la falta de atención a temas pendientes, como los abusos de la Aduana y de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).</p> <p> Según el viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, varios de los puntos acordados con el transporte pesado son debatidos en mesas de trabajo, como el caso del parqueo en las carreteras, tema en el que ya se acordó preparar un estudio mediante ABC.</p> <p> Sin embargo, aún se tienen temas pendientes que deben dialogarse con la Aduana, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Vías Bolivia y la Autoridad de Bosques y Tierras (ABT).</p>

<p> Los dirigentes del transporte pesado nacional informaron que no acudirán al diálogo convocado para hoy por el Gobierno, debido a que deben estar presentes en audiencias de medidas cautelares por sus movilizaciones y los del Transporte Pesado Internacional afirmaron que no recibieron invitación. La cita de hoy buscaba frenar un nuevo bloqueo de caminos anunciado para el 18 de julio por los transportistas, que consideran que el Gobierno no atendió sus demandas.</p> <p> El vocero del transporte pesado nacional y dirigente del transporte pesado de Chuquisaca, Oscar Reynolds, informó que el Gobierno no tomó en cuenta que nueve dirigentes de su sector, incluido él, deben presentarse hoy a una audiencia de medidas cautelares por una denuncia interpuesta por la Fábrica de Cemento (Fancesa). Dijo que pidió que la reunión sea mañana.</p> <p> “No nos ha confirmado con nada, con ninguna nota (la reunión de hoy) no hay quién nos confirme y recién estamos correteando en busca de eso (invitación) en La Paz”, señaló por su parte el presidente de la Cámara Boliviana de Transporte Internacional, Fidel Baptista.</p> <p> El pasado viernes, el viceministro de Transporte, Pascual Guarachi, en conferencia de prensa, invitó al sector a reunirse hoy a las 10:30.</p> <p> El dirigente del transporte pesado de Santa Cruz, Juan Yujra, lamentó que el Gobierno, a pesar de conocer el conflicto de los dirigentes de Chuquisaca, haya convocado a dialogar a su sector para el mismo día de la audiencia de medidas cautelares.</p> <p> “El Gobierno nos está queriendo emborrachar la perdiz porque, por un lado, están notificando a compañeros dirigentes a las 16:00 y el mismo día nos están llamando allá (La Paz) y los compañeros de Sucre no van a poder asistir a La Paz”, dijo.</p> <p> Reynolds informó que 30 conductores del transporte internacional fueron procesados en Cochabamba, uno en Tarija y otros nueve en Chuquisaca por los bloqueos del pasado febrero. Los procesados de Cochabamba tienen arraigo y no pueden trabajar en rutas internacionales.</p> <p> Yujra señaló que se llevará a cabo un ampliado de emergencia hoy, a nivel nacional, en Sucre, para que, en base al resultado de la audiencia de medidas cautelares, se asuman posibles medidas de presión.</p> <p> “Todos los dirigentes nos vamos a ir a Sucre (…), si son arraigados o cautelados los compañeros, ahí vamos a hacer un ampliado decidiendo ya salir a bloquear, ya no vamos a esperar al 18 de julio”, dijo.</p> <p> También se llevarán a cabo protestas hoy en La Paz, Tarija, Sucre  y Santa Cruz en rechazo a la denuncia de Fancesa. “Nosotros, en apoyo a los compañeros, estamos saliendo a marchar en distintos departamentos para que se vea que el transporte está pie pidiendo sus reivindicaciones”, sostuvo.           </p> <p>  </p> <p> <strong>TEMAS PENDIENTES</strong></p> <p> Un ampliado del transporte pesado determinó el miércoles el inicio de un bloqueo nacional y de fronteras desde el 18 de julio ante la falta de atención a temas pendientes, como los abusos de la Aduana y de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).</p> <p> Según el viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, varios de los puntos acordados con el transporte pesado son debatidos en mesas de trabajo, como el caso del parqueo en las carreteras, tema en el que ya se acordó preparar un estudio mediante ABC.</p> <p> Sin embargo, aún se tienen temas pendientes que deben dialogarse con la Aduana, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Vías Bolivia y la Autoridad de Bosques y Tierras (ABT).</p>

Los dirigentes del transporte pesado nacional informaron que no acudirán al diálogo convocado para hoy por el Gobierno, debido a que deben estar presentes en audiencias de medidas cautelares

Los dirigentes del transporte pesado nacional informaron que no acudirán al diálogo convocado para hoy por el Gobierno, debido a que deben estar presentes en audiencias de medidas cautelares

<p> El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, convocó ayer al transporte pesado a dialogar el próximo 12 de julio y continuar así las negociaciones sobre sus demandas, con el objetivo de frenar el bloqueo de caminos que anunció el sector desde el 18 de julio.</p> <p> “Nosotros hoy públicamente estamos haciendo conocer y lo hemos hecho de la misma forma a ellos, para que puedan asistir a una reunión que estamos convocando para el día martes (12 de julio) a las 10:30 de la mañana en las dependencias del Viceministerio de Transportes”, informó en conferencia de prensa.</p> <p> Las declaraciones de Guarachi se registran dos días después de que el vicepresidente del Transporte Pesado Nacional, Óscar Reynolds, anunciara que a partir del 18 de julio ese sector iniciará un bloqueo de caminos en el país, si el Gobierno no los convoca a dialogar para abordar los temas tributarios.</p> <p> Según Guarachi, la reunión buscará continuar las negociaciones con el sector, ya que nunca se cerró el diálogo y al contrario se avanzaron en importantes acuerdos, mediante la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia.</p> <p> No obstante, aclaró que existen otros temas pendientes en las demandas del transporte pesado, pero que no es su tuición resolverlos.</p> <p> En ese sentido, dijo que a través de la ABC se instruyó realizar estudios técnicos para viabilizar la instalación de parqueos en las carreteras del país, en favor del transporte pesado.</p> <p> También señaló que se acordó realizar un estudio técnico para quitar algunos rompe muelles en las carreteras, como demanda el sector, pero aclaró que en el tema urbano y municipal, “en algunos sectores son necesarios”.</p> <p> “Tenemos otro punto en Vías Bolivia, y es cómo ver el tema de modificar la Ley 441 de pesos y dimensiones, donde estamos en la socialización de la reglamentación de esta Ley”, agregó. &nbsp;</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>DENUNCIAN QUE PENALIZAN EL BLOQUEO</strong></p> <p> Dirigentes del Transporte Pesado denunciaron la penalización del bloqueo de caminos protagonizado en febrero pasado, debido a que al menos 30 afiliados son procesados en distintos departamentos,&nbsp; bajo cargos de obstaculización al libre tránsito, impidiendo la circulación de combustibles y alimentos.</p> <p> El ejecutivo departamental de Tarija, Juan Carlos Borda, informó ayer a Erbol, que tiene un proceso judicial por el bloqueo de febrero ya fue citado por la Fiscalía para prestar una declaración informativa y el vicepresidente del Transporte Pesado, Óscar Reynolds, confirmó que de los 30 procesados, varios ya tienen arraigo y no pueden realizar servicio de transporte internacional, lo cual afecta a su principal actividad.</p>

<p> El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, convocó ayer al transporte pesado a dialogar el próximo 12 de julio y continuar así las negociaciones sobre sus demandas, con el objetivo de frenar el bloqueo de caminos que anunció el sector desde el 18 de julio.</p> <p> “Nosotros hoy públicamente estamos haciendo conocer y lo hemos hecho de la misma forma a ellos, para que puedan asistir a una reunión que estamos convocando para el día martes (12 de julio) a las 10:30 de la mañana en las dependencias del Viceministerio de Transportes”, informó en conferencia de prensa.</p> <p> Las declaraciones de Guarachi se registran dos días después de que el vicepresidente del Transporte Pesado Nacional, Óscar Reynolds, anunciara que a partir del 18 de julio ese sector iniciará un bloqueo de caminos en el país, si el Gobierno no los convoca a dialogar para abordar los temas tributarios.</p> <p> Según Guarachi, la reunión buscará continuar las negociaciones con el sector, ya que nunca se cerró el diálogo y al contrario se avanzaron en importantes acuerdos, mediante la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia.</p> <p> No obstante, aclaró que existen otros temas pendientes en las demandas del transporte pesado, pero que no es su tuición resolverlos.</p> <p> En ese sentido, dijo que a través de la ABC se instruyó realizar estudios técnicos para viabilizar la instalación de parqueos en las carreteras del país, en favor del transporte pesado.</p> <p> También señaló que se acordó realizar un estudio técnico para quitar algunos rompe muelles en las carreteras, como demanda el sector, pero aclaró que en el tema urbano y municipal, “en algunos sectores son necesarios”.</p> <p> “Tenemos otro punto en Vías Bolivia, y es cómo ver el tema de modificar la Ley 441 de pesos y dimensiones, donde estamos en la socialización de la reglamentación de esta Ley”, agregó.  </p> <p>  </p> <p> <strong>DENUNCIAN QUE PENALIZAN EL BLOQUEO</strong></p> <p> Dirigentes del Transporte Pesado denunciaron la penalización del bloqueo de caminos protagonizado en febrero pasado, debido a que al menos 30 afiliados son procesados en distintos departamentos,  bajo cargos de obstaculización al libre tránsito, impidiendo la circulación de combustibles y alimentos.</p> <p> El ejecutivo departamental de Tarija, Juan Carlos Borda, informó ayer a Erbol, que tiene un proceso judicial por el bloqueo de febrero ya fue citado por la Fiscalía para prestar una declaración informativa y el vicepresidente del Transporte Pesado, Óscar Reynolds, confirmó que de los 30 procesados, varios ya tienen arraigo y no pueden realizar servicio de transporte internacional, lo cual afecta a su principal actividad.</p>

El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, convocó ayer al transporte pesado a dialogar el próximo 12 de julio y continuar así las negociaciones sobre sus demandas

El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, convocó ayer al transporte pesado a dialogar el próximo 12 de julio y continuar así las negociaciones sobre sus demandas

<p> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, convocó hoy al transporte pesado a dialogar el próximo 12 de julio y <strong>continuar así las negociaciones sobre sus demandas, con el objetivo de frenar el bloqueo de caminos </strong>que anunció el sector desde el 18 de julio.</p> <p class="rtejustify"> "Nosotros hoy públicamente estamos haciendo conocer y lo hemos hecho de la misma forma a ellos, para que puedan asistir a una reunión que estamos convocando para el día martes (12 de julio) a las 10:30 de la mañana <strong>en las dependencias del Viceministerio de Transportes</strong>", informó en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Las declaraciones de Guarachi se registran<strong> dos días después de que el vicepresidente del Transporte Pesado Nacional, Oscar Reynolds, anunciara que a partir del 18 de julio ese sector iniciará un bloqueo de caminos</strong> en el país, si el Gobierno no los convoca al dialogar para abordar los <strong>temas tributarios.</strong></p> <p class="rtejustify"> Según Guarachi, la reunión buscará continuar las negociaciones con el sector, ya que nunca se cerró el diálogo y al contrario se avanzaron en importantes acuerdos, mediante la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> No obstante, aclaró que<strong> existen otros temas pendientes en las demandas del transporte pesado</strong>, pero que no es su tuición resolverlos.</p> <p class="rtejustify"> En ese sentido, dijo que a través de la ABC se instruyó realizar estudios técnicos para viabilizar la instalación de parqueos en las carreteras del país, en favor del transporte pesado.</p> <p class="rtejustify"> También señaló que se acordó realizar un estudio técnico para quitar algunos rompe muelles en las carreteras, como demanda el sector, pero aclaró que en el tema urbano y municipal, "en algunos sectores son necesarios".</p> <p class="rtejustify"> "Tenemos otro punto en Vías Bolivia, y es cómo ver el tema de modificar la Ley 441 de pesos y dimensiones, donde estamos en la socialización de la reglamentación de esta Ley", agregó.</p>

<p> LA PAZ |</p> <p class="rtejustify"> El viceministro de Transportes, Pascual Guarachi, convocó hoy al transporte pesado a dialogar el próximo 12 de julio y <strong>continuar así las negociaciones sobre sus demandas, con el objetivo de frenar el bloqueo de caminos </strong>que anunció el sector desde el 18 de julio.</p> <p class="rtejustify"> "Nosotros hoy públicamente estamos haciendo conocer y lo hemos hecho de la misma forma a ellos, para que puedan asistir a una reunión que estamos convocando para el día martes (12 de julio) a las 10:30 de la mañana <strong>en las dependencias del Viceministerio de Transportes</strong>", informó en conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> Las declaraciones de Guarachi se registran<strong> dos días después de que el vicepresidente del Transporte Pesado Nacional, Oscar Reynolds, anunciara que a partir del 18 de julio ese sector iniciará un bloqueo de caminos</strong> en el país, si el Gobierno no los convoca al dialogar para abordar los <strong>temas tributarios.</strong></p> <p class="rtejustify"> Según Guarachi, la reunión buscará continuar las negociaciones con el sector, ya que nunca se cerró el diálogo y al contrario se avanzaron en importantes acuerdos, mediante la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> No obstante, aclaró que<strong> existen otros temas pendientes en las demandas del transporte pesado</strong>, pero que no es su tuición resolverlos.</p> <p class="rtejustify"> En ese sentido, dijo que a través de la ABC se instruyó realizar estudios técnicos para viabilizar la instalación de parqueos en las carreteras del país, en favor del transporte pesado.</p> <p class="rtejustify"> También señaló que se acordó realizar un estudio técnico para quitar algunos rompe muelles en las carreteras, como demanda el sector, pero aclaró que en el tema urbano y municipal, "en algunos sectores son necesarios".</p> <p class="rtejustify"> "Tenemos otro punto en Vías Bolivia, y es cómo ver el tema de modificar la Ley 441 de pesos y dimensiones, donde estamos en la socialización de la reglamentación de esta Ley", agregó.</p>

"Nosotros hoy públicamente estamos haciendo conocer y lo hemos hecho de la misma forma a ellos, para que puedan asistir a una reunión que estamos convocando para el día martes (12 de julio) a las 10:30 de la mañana en las dependencias del Viceministerio de Transportes", informó en conferencia de prensa.

&quot;Nosotros hoy públicamente estamos haciendo conocer y lo hemos hecho de la misma forma a ellos, para que puedan asistir a una reunión que estamos convocando para el día martes (12 de julio) a las 10:30 de la mañana en las dependencias del Viceministerio de Transportes&quot;, informó en conferencia de prensa.

Reunión entre los transportistas y el viceministro de Transporte, Pascual Guarachi, para analizar el proyecto de prefactibilidad del tren metropolitano el pasado 5 de enero.

<p> El transporte pesado internacional y el nacional rompieron el diálogo con el Gobierno por dos puntos en conflicto en la mesa de negociación después de dos meses de reuniones constantes y trabajos en comisiones, informó ayer el secretario de hacienda de la Cámara Boliviana de Transporte Pesado Internacional, Edwin Velásquez.</p> <p> La modificación al Código Tributario y la universalización de las facturas continúan siendo los dos puntos conflictivos para zanjar el problema del transporte pesado que en febrero llevó al sector a un bloqueo de carreteras que duró una semana. &nbsp;</p> <p> “Se ha hecho conocer las observaciones pertinentes a través de nuestros asesores entendidos en materia, se ha agotado instancias en la comisión económica de la Cámara de Diputados haciéndoles conocer cuáles serían las desventajas (…) sin embargo han hecho caso omiso a ello y la han promulgado”, afirmó Velásquez respecto a la Ley 812.</p> <p> Respecto a la universalidad de las facturas, Velásquez añadió que su sector presentó 83 ítemes de actividades que podrían tomarse en cuenta para el descargo de facturas, pero fueron resumidos a 18 incisos “aún más limitantes”.</p> <p> El transporte pesado internacional pidió al transporte urbano sumarse a las medidas de presión que fueron anunciadas para el 18 de julio. “También va a conllevar a un problema al transporte urbano”. Velásquez ratificó que sólo aceptarán una propuesta de diálogo de parte del presidente Evo Morales.</p> <p> En tanto, Boris Beltrán, dirigente del sector transporte pesado de Santa Cruz, manifestó su rechazo a la Ley 812 de Modificación del Código Tributario porque considera que, en lugar de incentivar al contribuyente, lo castiga con elevadas multas. Además, dijo que su sector requiere la devolución del 30 por ciento del crédito fiscal la compra de diésel, puesto que, con el bajo costo del petróleo, ya no hay subvención de parte del Estado.</p> <p> Aseguró que, si no tienen respuestas favorables a su pedido, iniciarán medidas de presión como bloqueos y cierre de fronteras. “Es lo único que se puede hacer y lo que hemos aprendido del compañero Evo Morales”, agregó.</p> <p> Por su parte, José Ernesto Rodríguez, de la Federación de Microempresarios Contribuyentes de Bolivia, informó que ese sector tendrá un ampliado nacional el próximo lunes para determinar las medidas de presión que iniciarán en rechazo a la Ley 812.</p> <p> Álvarez sostuvo que uno de los puntos más preocupantes es la prescripción de impuestos, que ahora es de 10 años. Indicó que por un simple “error de dedo” se puede quebrar un negocio, puesto que, en 10 años, las multas serán superiores al capital.</p>

<p> El transporte pesado internacional y el nacional rompieron el diálogo con el Gobierno por dos puntos en conflicto en la mesa de negociación después de dos meses de reuniones constantes y trabajos en comisiones, informó ayer el secretario de hacienda de la Cámara Boliviana de Transporte Pesado Internacional, Edwin Velásquez.</p> <p> La modificación al Código Tributario y la universalización de las facturas continúan siendo los dos puntos conflictivos para zanjar el problema del transporte pesado que en febrero llevó al sector a un bloqueo de carreteras que duró una semana.  </p> <p> “Se ha hecho conocer las observaciones pertinentes a través de nuestros asesores entendidos en materia, se ha agotado instancias en la comisión económica de la Cámara de Diputados haciéndoles conocer cuáles serían las desventajas (…) sin embargo han hecho caso omiso a ello y la han promulgado”, afirmó Velásquez respecto a la Ley 812.</p> <p> Respecto a la universalidad de las facturas, Velásquez añadió que su sector presentó 83 ítemes de actividades que podrían tomarse en cuenta para el descargo de facturas, pero fueron resumidos a 18 incisos “aún más limitantes”.</p> <p> El transporte pesado internacional pidió al transporte urbano sumarse a las medidas de presión que fueron anunciadas para el 18 de julio. “También va a conllevar a un problema al transporte urbano”. Velásquez ratificó que sólo aceptarán una propuesta de diálogo de parte del presidente Evo Morales.</p> <p> En tanto, Boris Beltrán, dirigente del sector transporte pesado de Santa Cruz, manifestó su rechazo a la Ley 812 de Modificación del Código Tributario porque considera que, en lugar de incentivar al contribuyente, lo castiga con elevadas multas. Además, dijo que su sector requiere la devolución del 30 por ciento del crédito fiscal la compra de diésel, puesto que, con el bajo costo del petróleo, ya no hay subvención de parte del Estado.</p> <p> Aseguró que, si no tienen respuestas favorables a su pedido, iniciarán medidas de presión como bloqueos y cierre de fronteras. “Es lo único que se puede hacer y lo que hemos aprendido del compañero Evo Morales”, agregó.</p> <p> Por su parte, José Ernesto Rodríguez, de la Federación de Microempresarios Contribuyentes de Bolivia, informó que ese sector tendrá un ampliado nacional el próximo lunes para determinar las medidas de presión que iniciarán en rechazo a la Ley 812.</p> <p> Álvarez sostuvo que uno de los puntos más preocupantes es la prescripción de impuestos, que ahora es de 10 años. Indicó que por un simple “error de dedo” se puede quebrar un negocio, puesto que, en 10 años, las multas serán superiores al capital.</p>

El transporte pesado internacional y el nacional rompieron el diálogo con el Gobierno por dos puntos en conflicto en la mesa de negociación después de dos meses de reuniones constantes

El transporte pesado internacional y el nacional rompieron el diálogo con el Gobierno por dos puntos en conflicto en la mesa de negociación después de dos meses de reuniones constantes