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Temer y Morales crean grupo de trabajo para avanzar en el corredor ferroviario
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<div> BRASILIA | </div> <div> </div> <div> Los presidentes de Brasil, Michel Temer, y Bolivia, Evo Morales, acordaron hoy la creación de<strong> un grupo de trabajo binacional que se encargará de montar las bases iniciales del futuro Corredor Ferroviario Bioceánico Central.</strong></div> <div> </div> <div> La creación del Grupo de Trabajo Brasil-Bolivia para la Integración Ferroviaria, así como el establecimiento de un plan de trabajo inicial, <strong>están previstos en el memorando de entendimiento suscrito por ambas partes este martes en Brasilia en el marco de una visita oficial de Morales a Brasil.</strong></div> <div> </div> <div> "Avanzar en este tren está en nuestras manos. Con esto ganamos todos: acortamos tiempos, acortamos distancias, reducimos costos, venderemos mucho mejor nuestros productos. Y esa es la verdadera integración", afirmó el mandatario boliviano en una ceremonia junto a su colega brasileño.</div> <div> </div> <div> "La integración física es fundamental. La conexión ferroviaria facilitará el transporte de productos y generará más prosperidad para nuestros pueblos", dijo por su parte Temer.</div> <div> </div> <div> El acuerdo se propone, además de <strong>crear condiciones que permitan el incremento del tráfico ferroviario entre los dos países</strong>, "establecer las bases para el pleno aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria existente en el proyecto en adelante denominado Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración".</div> <div> </div> <div> Dicho proyecto, considerado como<strong> "de importancia estratégica en la región"</strong>, prevé la futura construcción de un ferrocarril entre los puertos de Santos, en el litoral Atlántico brasileño, e Ilo, en el Pacífico peruano, a través del territorio boliviano.</div> <div> </div> <div> El Corredor también apunta a vincular en una segunda fase a Paraguay y Argentina y es uno de los muchos proyectos de integración auspiciados por la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), organismo cuya presidencia anual será ejercida por Bolivia a partir de abril.</div> <div> </div> <div> El Grupo de Trabajo previsto en el memorando, que contará con participación amplia de representantes de los Gobiernos, tiene por objetivo<strong> "definir acciones, coordinar iniciativas y compartir informaciones, con el propósito de asegurar eficiencia, agilidad, seguridad, previsibilidad y competitividad al movimiento de la carga ferroviaria entre los dos países".</strong></div> <div> </div> <div> El Plan de Trabajo previsto en el mismo memorando, por su parte, compromete a los dos países a "concentrar inicialmente esfuerzos en la identificación y puesta en vigencia de las medidas necesarias para crear las condiciones que viabilicen el Corredor, especialmente en la región de frontera, en los municipios de Corumbá, Ladario, Puerto Quijaro y Puerto Suárez".</div> <div> </div> <div> El Plan de Trabajo también compromete a ambos países en la <strong>"adecuación de las instalaciones existentes en la frontera Brasil-Bolivia a la integración ferroviaria entre los dos países y las necesidades futuras".</strong></div> <div> </div> <div> El memorando fue suscrito por el ministro brasileño de Transportes, Puertos y Aviación Civil, Maurício Quintella Lessa, y por el titular de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de Bolivia, Milton Claros Hinojosa.</div> <div> </div> <div> Según el memorando, el fortalecimiento de una conexión ferroviaria entre los dos países "permitirá reducir el impacto de la mediterraneidad sobre la economía boliviana, incrementar las relaciones comerciales y económicas bilaterales y profundizar la integración de los Estados suramericanos".</div> <div> </div> <div> En cuanto al origen de los recursos para los primero pasos rumbo al Corredor, el memorando aclara que las acciones serán financiadas "según la disponibilidad presupuestaria" de ambos países, pero que, <strong>"cuando sea necesario, las partes podrán valerse de otras alternativas de financiación".</strong></div> <div> </div> <div> Los presidentes de Brasil y Bolivia también firmaron un acuerdo de cooperación policial destinado a mejorar "la prevención y la lucha contra el crimen organizado trasnacional y cualquier otra manifestación delictiva".</div> <div> </div> <div> Morales tuvo este martes en Brasilia <strong>una reunión privada con el presidente de Brasil a la que sumaron después ministros de ambos Gobiernos.</strong></div>
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<p> República Federal</p> <p style="margin:0px 0px 10px; text-align:justify"> <strong>Federativa Lengua</strong>: portugués</p> <p style="margin:0px 0px 10px; text-align:justify"> <strong>Moneda</strong>: Real brasileño</p> <p style="margin:0px 0px 10px; text-align:justify"> País que participó de todas las versiones de los Juegos Suramericanos y Panamericanos actualmente es el número 1 en el medallero histórico.</p> <p style="margin:0px 0px 10px; text-align:justify"> En Guadalajara 2011, Brasil logró llevarse 197 medallas, con actuaciones particularmente notables en natación (85 medallas) y atletismo (60 medallas).</p> <p style="margin:0px 0px 10px; text-align:justify"> Deportista Destacado: Jefinho Gonçalves, juega actualmente en el club regastasVasca da Gama de Brasil es medio campo en Fúsala</p> <p style="margin:0px 0px 10px; text-align:justify"> Deportista Destacado: Rodrigo Pessoa jinete Brasileño ganador de la medalla de oro en salto individual en Londres 2012, hijo del también medallista de oro Nelson Pessoa.</p>
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<div> BRASILIA | </div> <div> </div> <div> El presidente brasileño Michel Temer y su homólogo boliviano Evo Morales iniciaron hoy, por primera vez, <strong>una reunión bilateral en el Palacio de Planalto, para abordar temas de integración, energía y cooperación.</strong></div> <div> </div> <div> Ese encuentro, que marca una nueva relación entre Bolivia y Brasil, tras la caída de la mandataria Dilma Rousseff, aliada de Morales, se centra principalmente<strong> en la suscripción de un memorándum de entendimiento para el proyecto de tren bioceánico.</strong></div> <div> </div> <div> Morales, que se encuentra en Brasilia desde el lunes, llegó al Palacio de Planalto a las 11:27 locales (09:27 en Bolivia)<strong> y fue recibido por Temer y su gabinete ministerial con una ceremonia protocolar.</strong></div> <div> </div> <div> El Mandatario boliviano asiste a esa reunión acompañado por el canciller Fernando Huanacuni, el embajador boliviano José Kinn y los ministros de Gobierno, de Obras Publicas y de Hidrocarburos; Carlos Romero, Milton Claros y Luis Sánchez, respectivamente.</div> <div> </div> <div> "El tema que tenemos importante y puntual<strong> es la firma del memorándum de entendimiento del tren bioceánico</strong>, este proyecto que ha sido planteado por Bolivia", señaló en la víspera Claros.</div> <div> </div> <div> El tren bioceánico, que demandará la inversión de al menos 10.000 millones de dólares, es un proyecto que unirá los océanos Atlántico y Pacífico y cruzará por los territorios de Brasil, Bolivia y Perú.</div> <div> </div> <div> Para Claros, la suscripción de ese documento con Brasil tiene mayor relevancia, <strong>porque garantiza la ejecución de un mega proyecto que integrará la región y será una alternativa al canal de Panamá.</strong></div>
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<p class="rtejustify"> El presidente, Evo Morales, confirmó hoy que <strong>en las próximas horas viajará a Brasil para reunirse mañana con su homólogo Michel Temer </strong>y abordar el proyecto del tren bioceánico y temas energéticos.</p> <p class="rtejustify"> "Por la tarde estoy viajando allá, en la noche tengo una reunión con nuestros cónsules y embajador. Mañana está previsto una reunión con el presidente Temer", dijo en una conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Morales expresó su confianza en concretar ese encuentro, </strong>que en dos anteriores oportunidades fue suspendió por los problemas de salud de Temer.</p> <p class="rtejustify"> "Espero que nuevamente no tenga problemas de salud, porque por problemas de salud hemos postergado dos veces ya", dijo.</p> <p class="rtejustify"> El tren bioceánico, que demandará la inversión de al menos 10.000 millones de dólares, <strong>es un proyecto que unirá los océanos Atlántico y Pacífico y cruzará por los territorios de Brasil, Bolivia y Perú.</strong></p>
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<p class="rtejustify"> El presidente, Evo Morales, confirmó hoy que <strong>en las próximas horas viajará a Brasil para reunirse mañana con su homólogo Michel Temer </strong>y abordar el proyecto del tren bioceánico y temas energéticos.</p> <p class="rtejustify"> "Por la tarde estoy viajando allá, en la noche tengo una reunión con nuestros cónsules y embajador. Mañana está previsto una reunión con el presidente Temer", dijo en una conferencia de prensa.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Morales expresó su confianza en concretar ese encuentro, </strong>que en dos anteriores oportunidades fue suspendió por los problemas de salud de Temer.</p> <p class="rtejustify"> "Espero que nuevamente no tenga problemas de salud, porque por problemas de salud hemos postergado dos veces ya", dijo.</p> <p class="rtejustify"> El tren bioceánico, que demandará la inversión de al menos 10.000 millones de dólares, <strong>es un proyecto que unirá los océanos Atlántico y Pacífico y cruzará por los territorios de Brasil, Bolivia y Perú.</strong></p>
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"Por la tarde estoy viajando allá, en la noche tengo una reunión con nuestros cónsules y embajador. Mañana está previsto una reunión con el presidente Temer", dijo en una conferencia de prensa.
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<div> GINEBRA | </div> <div> </div> <div> El Gobierno suizo apoyará en diciembre formalmente el proyecto del tren bioceánico de Bolivia, <strong>que pretende unir las dos costas del continente desde Perú hasta Brasil pasando por el país andino</strong>, informó hoy el diario Sonntags Blick.</div> <div> </div> <div> El presidente boliviano, Evo Morales, estará el próximo 14 de diciembre en Suiza, donde <strong>se reunirá junto con su ministro de Obras Públicas, Milton Carlos, con la presidenta de turno de la Confederación Helvética</strong> y consejera federal (ministra) responsable de la cartera de Transporte, Doris Leuthard.</div> <div> </div> <div> El objetivo es<strong> la firma de una declaración de intenciones sobre la participación helvética en el gigantesco proyecto ferroviario</strong>, de acuerdo con el diario suizo.</div> <div> </div> <div> La reunión de trabajo y el documento ya están siendo preparados, indicó hoy un portavoz del Departamento federal de Medioambiente, Transporte, Energía y Comunicación a la agencia suiza ATS.</div> <div> </div> <div> La visita del mandatario boliviano a Berna se enmarca<strong> en un viaje más largo a Europa que le llevará también a Italia y al Vaticano y quizás a España</strong>, según dijo a finales de septiembre el canciller boliviano, Fernando Huanacuni.</div> <div> </div> <div> El proyecto del tren bioceánico prevé <strong>un recorrido de 3.750 kilómetros destinado al transporte de mercancías y pasajeros y está previsto que esté finalizado en 2025</strong>, fecha del bicentenario de la independencia de Bolivia.</div> <div> </div> <div> Los contratos estarán principalmente ligados a la planificación, construcción de la infraestructura y suministro de locomotoras y vagones, pero también al mantenimiento, <strong>y se elevan a entre 10.000 y 14.000 millones de dólares</strong>, unas licitaciones en las que la industria suiza espera participar, según el Sonntags Blick.</div> <div> </div> <div> De acuerdo con el diario, a fin de ser más fuertes que la competencia de China, varias asociaciones de la industria suiza y alemana trabajan juntas para poder participar en el megaproyecto y también los dos gobiernos cooperan "mano a mano".</div> <div> </div> <div> Varias empresas suizas activas en el sector ferroviario tendrían buenas posibilidades de poder suministrar trenes o locomotoras, y sobre todo la locomotora para trenes cremallera de la compañía Stadler Rail se prestan para pasar por la cordillera de los Andes, indica el diario helvético.</div> <div> </div> <div> Suiza sabe que en las montañas ningún otro país tiene tanta experiencia en materia de ferrocarril y por eso la industria confía en poder lograr contratos en el proyecto de Evo Morales</div>
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<div> BRASILIA | </div> <div> </div> <div> Los presidentes de Brasil, Michel Temer, y Bolivia, Evo Morales, acordaron hoy la creación de<strong> un grupo de trabajo binacional que se encargará de montar las bases iniciales del futuro Corredor Ferroviario Bioceánico Central.</strong></div> <div> </div> <div> La creación del Grupo de Trabajo Brasil-Bolivia para la Integración Ferroviaria, así como el establecimiento de un plan de trabajo inicial, <strong>están previstos en el memorando de entendimiento suscrito por ambas partes este martes en Brasilia en el marco de una visita oficial de Morales a Brasil.</strong></div> <div> </div> <div> "Avanzar en este tren está en nuestras manos. Con esto ganamos todos: acortamos tiempos, acortamos distancias, reducimos costos, venderemos mucho mejor nuestros productos. Y esa es la verdadera integración", afirmó el mandatario boliviano en una ceremonia junto a su colega brasileño.</div> <div> </div> <div> "La integración física es fundamental. La conexión ferroviaria facilitará el transporte de productos y generará más prosperidad para nuestros pueblos", dijo por su parte Temer.</div> <div> </div> <div> El acuerdo se propone, además de <strong>crear condiciones que permitan el incremento del tráfico ferroviario entre los dos países</strong>, "establecer las bases para el pleno aprovechamiento de la infraestructura ferroviaria existente en el proyecto en adelante denominado Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración".</div> <div> </div> <div> Dicho proyecto, considerado como<strong> "de importancia estratégica en la región"</strong>, prevé la futura construcción de un ferrocarril entre los puertos de Santos, en el litoral Atlántico brasileño, e Ilo, en el Pacífico peruano, a través del territorio boliviano.</div> <div> </div> <div> El Corredor también apunta a vincular en una segunda fase a Paraguay y Argentina y es uno de los muchos proyectos de integración auspiciados por la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), organismo cuya presidencia anual será ejercida por Bolivia a partir de abril.</div> <div> </div> <div> El Grupo de Trabajo previsto en el memorando, que contará con participación amplia de representantes de los Gobiernos, tiene por objetivo<strong> "definir acciones, coordinar iniciativas y compartir informaciones, con el propósito de asegurar eficiencia, agilidad, seguridad, previsibilidad y competitividad al movimiento de la carga ferroviaria entre los dos países".</strong></div> <div> </div> <div> El Plan de Trabajo previsto en el mismo memorando, por su parte, compromete a los dos países a "concentrar inicialmente esfuerzos en la identificación y puesta en vigencia de las medidas necesarias para crear las condiciones que viabilicen el Corredor, especialmente en la región de frontera, en los municipios de Corumbá, Ladario, Puerto Quijaro y Puerto Suárez".</div> <div> </div> <div> El Plan de Trabajo también compromete a ambos países en la <strong>"adecuación de las instalaciones existentes en la frontera Brasil-Bolivia a la integración ferroviaria entre los dos países y las necesidades futuras".</strong></div> <div> </div> <div> El memorando fue suscrito por el ministro brasileño de Transportes, Puertos y Aviación Civil, Maurício Quintella Lessa, y por el titular de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de Bolivia, Milton Claros Hinojosa.</div> <div> </div> <div> Según el memorando, el fortalecimiento de una conexión ferroviaria entre los dos países "permitirá reducir el impacto de la mediterraneidad sobre la economía boliviana, incrementar las relaciones comerciales y económicas bilaterales y profundizar la integración de los Estados suramericanos".</div> <div> </div> <div> En cuanto al origen de los recursos para los primero pasos rumbo al Corredor, el memorando aclara que las acciones serán financiadas "según la disponibilidad presupuestaria" de ambos países, pero que, <strong>"cuando sea necesario, las partes podrán valerse de otras alternativas de financiación".</strong></div> <div> </div> <div> Los presidentes de Brasil y Bolivia también firmaron un acuerdo de cooperación policial destinado a mejorar "la prevención y la lucha contra el crimen organizado trasnacional y cualquier otra manifestación delictiva".</div> <div> </div> <div> Morales tuvo este martes en Brasilia <strong>una reunión privada con el presidente de Brasil a la que sumaron después ministros de ambos Gobiernos.</strong></div>
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#label (String, 68 characters ) Temer y Morales inician reunión bilateral en el...
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Temer y Morales inician reunión bilateral en el Palacio de Planalto
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Morales confirma viaje a Brasil para reunirse con Temer
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Suiza formalizará en diciembre su apoyo al proyecto del tren bioceánico
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El presidente de Bolivia, Evo Morales (i), y su homólogo de Brasil, Michel Temer (d).
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nextSelector (String, 0 characters )
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