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<p class="rtejustify"> La Alcaldía de Cochabamba analiza llevar la línea amarilla del metropolitano por el casco viejo o la laguna Alalay, según la información a la cual accedió Los Tiempos.<br> Ayer el secretario de Planificación, Carlos Carrasco, tenía que socializar estas dos alternativas, pero suspendió.<br> Según las alternativas que analiza el municipio, la primera es llevar la línea amarilla del tren desde la estación Central San Antonio por la avenida 6 de Agosto y continuar por la laguna Alalay, el lado norte, hasta la 9 de Abril y Rubén Darío.<br> Luego, generar una ruta entre la Rubén Darío y la ciclovía por la serranía San Pedro hasta la OTB Martín Cárdenas, finalmente llevar la vía por la calle Rodrigo Morales hasta detrás del Jardín Botánico para conectar con la avenida Villazón hasta el puente Siles y continuar hasta El Castillo, en Sacaba.<br> La otra propuesta es llevar la línea amarilla desde la estación central por la avenida Ayacucho hasta la Heroínas, continuar hasta la Rubén Darío, seguir hasta la OTB Martín Cárdenas, luego por la calle Rodrigo Morales, seguir por detrás del Jardín Botánico, después conectar con la avenida Villazón hasta el puente Siles y El Castillo.<br> Ambos trazos serán evaluados por el alcalde Manfred Reyes Villa y luego presentados a la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF).</p> <p> <strong>Asieme propuso una ruta urbana</strong><br> El representante de Asieme, Gonzalo Maldonado, propuso en 2019 que la ruta urbana del tren metropolitano pasé por el centro de la ciudad porque “es la mejor opción tanto económica, técnica y ambiental”.</p> <p> La línea amarilla es la que menos avance tiene. Desde el inicio de la obra sólo se ejecutó el 24 por ciento. La empresa Tunari presentó ocho alternativas para este trazo, todas fueron rechazadas por los vecinos.</p> <p class="rtejustify"> </p>
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