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Ministro inspecciona las tres nuevas propuestas para línea amarilla del tren
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, inspecciona este viernes las tres nuevas alternativas para la línea amarilla del tren, dos de la Alcaldía y una de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> “El día de hoy estamos acá como Ministerio de Obras Públicas para recorrer estas tres nuevas propuestas que quedan, lo importante para el Gobierno es que esta obra tan importante sea efectiva. Esperemos que en estos 15 días que vienen podamos ya plasmar de una vez esta línea amarilla sea venido retrasando”, explicó el Ministro. </p> <p class="rtecenter"> <iframe allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="292" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=292&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flostiemposbol%2Fvideos%2F562155095018221%2F&show_text=false&width=560&t=0" style="border:none;overflow:hidden" width="560"></iframe> </p> <p class="rtejustify"> Montaño informó que después de más cinco meses de haber realizado reuniones y “presionado al alcalde Manfred Reyes Villa para que cumpla su palabra de mostrarnos vía libre y que Cochabamba se quede con una infraestructura moderna y traiga recursos, ahora, ya serían 11 propuestas”.</p> <p class="rtejustify"> <strong>La Alcaldía propone que el tren vaya por las avenidas Ayacucho y Heroínas hasta el cerro San Pedro. También otra opción por la laguna Alalay. Y, la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) plantea usar una parte del río Rocha. </strong></p> <p class="rtejustify"> <strong>Más datos </strong></p> <p class="rtejustify"> El proyecto del tren comenzó a ejecutarse en 2017 con una inversión de $us 447 millones y tiene tres líneas roja, amarilla y verde.</p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, inspecciona este viernes las tres nuevas alternativas para la línea amarilla del tren, dos de la Alcaldía y una de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia.</p> <p class="rtejustify"> “El día de hoy estamos acá como Ministerio de Obras Públicas para recorrer estas tres nuevas propuestas que quedan, lo importante para el Gobierno es que esta obra tan importante sea efectiva. Esperemos que en estos 15 días que vienen podamos ya plasmar de una vez esta línea amarilla sea venido retrasando”, explicó el Ministro. </p> <p class="rtecenter"> <iframe allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="292" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=292&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flostiemposbol%2Fvideos%2F562155095018221%2F&show_text=false&width=560&t=0" style="border:none;overflow:hidden" width="560"></iframe></p><p> </p> <p class="rtejustify"> Montaño informó que después de más cinco meses de haber realizado reuniones y “presionado al alcalde Manfred Reyes Villa para que cumpla su palabra de mostrarnos vía libre y que Cochabamba se quede con una infraestructura moderna y traiga recursos, ahora, ya serían 11 propuestas”.</p> <p class="rtejustify"> <strong>La Alcaldía propone que el tren vaya por las avenidas Ayacucho y Heroínas hasta el cerro San Pedro. También otra opción por la laguna Alalay. Y, la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) plantea usar una parte del río Rocha. </strong></p> <p class="rtejustify"> <strong>Más datos </strong></p> <p class="rtejustify"> El proyecto del tren comenzó a ejecutarse en 2017 con una inversión de $us 447 millones y tiene tres líneas roja, amarilla y verde.</p>
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