<p class="rtejustify"> La Planta de Biodiesel-1 que se instalará en el departamento de Santa Cruz apunta a incentivar aún más el extractivismo y a ampliar la frontera agrícola que desde ya es negativa para el medio ambiente, advirtió ayer la senadora de Comunidad Ciudadana (CC) Cecilia Requena.<br> La parlamentaria sostuvo que no se debería llamar Planta de Biodiesel, sino agrodiesel porque en el fondo son agrocombustibles, debido a que tienen base en cultivos como la soya y el sorgo y no en hidrocarburos. Acotó que ese tipo de combustibles demandan mucha superficie terrestre y compiten con la seguridad alimentaria.<br> “Nos están metiendo en un extractivismo agropecuario, en este caso, agrícola particularmente, para salir del extractivismo hidrocarburífero (…). Incluso para alimentar ese extractivismo agrícola se necesita, por el momento y por varios años más, hidrocarburos, más hidrocarburos y más diésel”, advirtió.<br> La parlamentaria acotó que otra de las cosas negativas del proyecto de la Planta de Biodiesel-1 es que ampliará más la frontera agrícola. “Justo cuando necesitamos proteger nuestros bosques, resulta que lo que se le ocurre al Gobierno es promover ampliar la frontera agrícola”, añadió.<br> El presidente del Estado, Luis Arce, ordenó el lunes la fabricación, en el extranjero, de equipos para la Planta de Biodiesel-1 con el objetivo de reducir la importación de ese combustible, ya que el país importa el 70 por ciento de diésel que demanda la población, principalmente en actividades agrícola y transporte.<br> “A partir de esta planta Bolivia va a empezar a producir diésel y vamos a dejar de importar”, sostuvo el mandatario. El costo de la primera de tres plantas será de 40 millones de dólares con una producción estimada de 1.500 barriles por día.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p> <p class="rtejustify"> <span style="font-size:20px;"><strong>Observan elevado precio de la planta</strong></span></p> <p class="rtejustify"> La planta de biodiésel que construirá YPFB Refinación tendrá un costo de 25 millones de dólares más en relación a una similar fábrica que se plantea construir en Paraguay.&nbsp;<br> Según el portal Brújula Digital, la planta paraguaya, que incluso tiene mayor capacidad que la boliviana, tendrá un costo de 15 millones de dólares, mientras que la boliviana costará 40 millones.<br> “La primera planta que se construirá es la de Biodiésel-1 cuyo costo es de 40 millones de dólares, con una producción estimada de 1.500 barriles por día”, informó la estatal petrolera en un boletín.&nbsp;<br> En el caso de la planta de biodiésel en Paraguay, tendrá un &nbsp;costo de 15 millones de dólares según información oficial.</p>

<p class="rtejustify"> La Planta de Biodiesel-1 que se instalará en el departamento de Santa Cruz apunta a incentivar aún más el extractivismo y a ampliar la frontera agrícola que desde ya es negativa para el medio ambiente, advirtió ayer la senadora de Comunidad Ciudadana (CC) Cecilia Requena.<br /><br /> La parlamentaria sostuvo que no se debería llamar Planta de Biodiesel, sino agrodiesel porque en el fondo son agrocombustibles, debido a que tienen base en cultivos como la soya y el sorgo y no en hidrocarburos. Acotó que ese tipo de combustibles demandan mucha superficie terrestre y compiten con la seguridad alimentaria.<br /><br /> “Nos están metiendo en un extractivismo agropecuario, en este caso, agrícola particularmente, para salir del extractivismo hidrocarburífero (…). Incluso para alimentar ese extractivismo agrícola se necesita, por el momento y por varios años más, hidrocarburos, más hidrocarburos y más diésel”, advirtió.<br /><br /> La parlamentaria acotó que otra de las cosas negativas del proyecto de la Planta de Biodiesel-1 es que ampliará más la frontera agrícola. “Justo cuando necesitamos proteger nuestros bosques, resulta que lo que se le ocurre al Gobierno es promover ampliar la frontera agrícola”, añadió.<br /><br /> El presidente del Estado, Luis Arce, ordenó el lunes la fabricación, en el extranjero, de equipos para la Planta de Biodiesel-1 con el objetivo de reducir la importación de ese combustible, ya que el país importa el 70 por ciento de diésel que demanda la población, principalmente en actividades agrícola y transporte.<br /><br /> “A partir de esta planta Bolivia va a empezar a producir diésel y vamos a dejar de importar”, sostuvo el mandatario. El costo de la primera de tres plantas será de 40 millones de dólares con una producción estimada de 1.500 barriles por día.</p> <p class="rtejustify">  </p> <p class="rtejustify"> <span style="font-size:20px;"><strong>Observan elevado precio de la planta</strong></span></p> <p class="rtejustify"> La planta de biodiésel que construirá YPFB Refinación tendrá un costo de 25 millones de dólares más en relación a una similar fábrica que se plantea construir en Paraguay. <br /><br /> Según el portal Brújula Digital, la planta paraguaya, que incluso tiene mayor capacidad que la boliviana, tendrá un costo de 15 millones de dólares, mientras que la boliviana costará 40 millones.<br /><br /> “La primera planta que se construirá es la de Biodiésel-1 cuyo costo es de 40 millones de dólares, con una producción estimada de 1.500 barriles por día”, informó la estatal petrolera en un boletín. <br /><br /> En el caso de la planta de biodiésel en Paraguay, tendrá un  costo de 15 millones de dólares según información oficial.</p>

La senadora de CC, Cecilia Requena, sostuvo que no se debería llamar Planta de Biodiesel, sino agrodiesel porque en el fondo son agrocombustibles, debido a que tienen base en cultivos como la soya y el sorgo y no en hidrocarburos.

La senadora de CC, Cecilia Requena, sostuvo que no se debería llamar Planta de Biodiesel, sino agrodiesel porque en el fondo son agrocombustibles, debido a que tienen base en cultivos como la soya y el sorgo y no en hidrocarburos.