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<p class="rtejustify"> En demanda de la aprobación de la ley de recursos evaporíticos, el Comité Cívico Potosinista (Comcipo) cumplió ayer la primera jornada de paro cívico que se prolongará hasta mañana miércoles.</p> <p class="rtejustify"> Las protestas en este departamento se acentúan con el bloqueo de la carretera hacia Oruro y en el ingreso a la planta de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) impulsado por organizaciones campesinas que reclaman la ejecución de proyectos.</p> <p class="rtejustify"> El bloqueo en el ingreso al Complejo Industrial de Litio, en la localidad de Llipi, perjudica la exportación de más de mil toneladas de cloruro de potasio y genera una pérdida de al menos 400 mil dólares diarios.</p> <p class="rtejustify"> En la ciudad de Potosí se observó el cumplimiento de la medida de presión. A primeras horas de la mañana hubo cierto movimiento por parte del sector gremial y transporte, pero, poco a poco, las calles fueron cerradas por la población.</p> <p class="rtejustify"> La presidenta de Comcipo, Roxana Graz, informó que la medida busca acelerar el tratamiento de la ley de recursos evaporíticos, además de contar con información respecto al convenio firmado entre la estatal Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y el consorcio chino CBC para la construcción de dos plantas de extracción directa de litio (EDL).</p> <p class="rtejustify"> Graz dijo que el paro es movilizado, de modo que hay bloqueo de las carreteras que conectan Potosí con el resto del país. También hay suspensión de las labores escolares.</p> <p class="rtejustify"> Según la líder cívica, el paro continuará salvo que el Gobierno se comprometa a aprobar lo antes posible la ley de recursos evaporíticos y haga conocer el convenio con la firma china.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Bloqueos</strong></p> <p class="rtejustify"> El comandante departamental de la Policía de Potosí, Roque Arraya, reportó ayer siete puntos de bloqueo en distintas carreteras de este departamento. La medida de presión es impulsada por organizaciones campesinas afines al ala radical del Movimiento Al Socialismo (MAS) que demandan obras para esta región.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Proyecto de ley</strong></p> <p class="rtejustify"> El proyecto de ley marco de litio y recursos evaporíticos de Bolivia fue remitido en consulta al Gobierno, luego de que fuera redactado en el Comité de Energía e Hidrocarburos de Diputados con la participación de los diferentes sectores de Potosí y Oruro sobre la base de distintos proyectos de ley.</p> <p class="rtejustify"> “Estamos esperando la respuesta del Ejecutivo”, dijo el diputado Delfor Burgos, presidente de la Comisión de Economía Plural de la Cámara de Diputados.</p> <p class="rtejustify"> El proyecto de ley tiene el objeto de establecer el marco legal para el desarrollo de las actividades de la cadena productiva de los recursos evaporíticos de todos los salares y lagunas saladas del Estado Plurinacional de Bolivia, delineando los principios, las definiciones, la arquitectura institucional y los procedimientos con el fin de lograr el desarrollo integral para el vivir bien de todos los bolivianos.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Pérdidas en YLB</strong></p> <p class="rtejustify"> A consecuencia del bloqueo en el ingreso al complejo industrial de litio, que ayer cumplió su quinto día, YLB reportó pérdidas diarias de al menos 400 mil dólares, debido a la interrupción de la exportación de más de mil toneladas de cloruro de potasio, informó el presidente de YLB, Carlos Ramos</p> <p class="rtejustify"> Las plantas del complejo industrial operan con normalidad, pero los camiones encargados de la distribución y comercialización no pueden llegar ni salir de la planta.</p> <p class="rtejustify"> “Son 40 camiones de alto tonelaje (que esperan la carga), cada uno levanta por lo menos unas 30 toneladas y es ese el perjuicio. En este momento no estamos pudiendo hacer la distribución y el envío de este producto”, denunció en contacto con Bolivia TV.</p> <p class="rtejustify"> Más de mil toneladas de cloruro de potasio que deben enviarse al mercado de Brasil, vía Santa Cruz, permanecen en la planta.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>Gobierno dice que hay avances</strong></p> <p class="rtejustify"> En el Legislativo están dos proyectos de ley para carreteras de doble vía, ente ellas Potosí-Sucre y Oruro-Challapata, mientras que ya está aprobado el financiamiento para mejoras en el aeropuerto de Uyuni y la vía Tinkuy está en manos de tres subgobiernos, informó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.</p> <p class="rtejustify"> “Hay avances en los proyectos carreteros del departamento de Potosí”, afirmó la autoridad, a tiempo de pedir a los sectores movilizados poner fin al bloqueo de carreteras en el departamento de Potosí.</p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, aseguró este lunes que las protestas y bloqueos que se registran en Potosí son un "boicot" contra el Gobierno y afirmó que las obras para esa región avanzan en la Asamblea Legislativa.<br> Estoy demostrando con documentación en mano los números de proyecto de ley. Cada una de las carreteras están con su proyecto de ley (...) Es en vano que es estén haciendo huelga de hambre, que estén haciendo bloqueos. Eso más bien obstaculiza que sigamos reconstruyendo la economía del pueblo boliviano y claramente se ve un boicot a nuestro Gobierno", afirmó en rueda de prensa.<br> Montaño agregó que las peticiones de obras carreteras y del aeropuerto de Uyuni para Potosí avanzan. Detalló que la Ley 266 viabilizará el financiamiento de los estudios para tres proyectos: la doble vía Potosí - Sucre, Hornillo - Simpora - Las Carreras y el Túnel de Tambillo.<br> Dijo que la Ley 263 va a aprobar el contrato de préstamo con la CAF por un monto de más de $us 58 millones para la construcción de la doble vía Oruro - Challapata, en su primera fase; es decir, hasta el cruce de Huanuni.<br> "¿Por qué correspondería una satisfacción pública? como cualquier ciudadano tenemos el derecho de exigir el trabajo de nuestros representantes en la Asamblea Legislativa Plurinacional, por algo cada boliviano aporta", indicó.<br> Remarcó que la ley para el aeropuerto de Uyuni fue aprobada la pasada semana en Diputados y Senadores y se espera que se autorice en las siguientes semanas para su correspondiente licitación.<br> "Nos han pedido el aeropuerto de Uyuni. El 9 de marzo fue aprobada la Ley 150 y el préstamo viene del BID con un monto de $us 60,2 millones para el aeropuerto de Uyuni y Tarija", indicó.<br> Desde hace varios días se registran bloqueo de carreteras en Potosí en demanda de proyectos para el departamento e incluso advierten con masificar la medida en el transcurso de la semana.<br> </p>
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<p class="rtejustify"> El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, aseguró este lunes que las protestas y bloqueos que se registran en Potosí son un "boicot" contra el Gobierno y afirmó que las obras para esa región avanzan en la Asamblea Legislativa.<br /><br /> Estoy demostrando con documentación en mano los números de proyecto de ley. Cada una de las carreteras están con su proyecto de ley (...) Es en vano que es estén haciendo huelga de hambre, que estén haciendo bloqueos. Eso más bien obstaculiza que sigamos reconstruyendo la economía del pueblo boliviano y claramente se ve un boicot a nuestro Gobierno", afirmó en rueda de prensa.<br /><br /> Montaño agregó que las peticiones de obras carreteras y del aeropuerto de Uyuni para Potosí avanzan. Detalló que la Ley 266 viabilizará el financiamiento de los estudios para tres proyectos: la doble vía Potosí - Sucre, Hornillo - Simpora - Las Carreras y el Túnel de Tambillo.<br /><br /> Dijo que la Ley 263 va a aprobar el contrato de préstamo con la CAF por un monto de más de $us 58 millones para la construcción de la doble vía Oruro - Challapata, en su primera fase; es decir, hasta el cruce de Huanuni.<br /><br /> "¿Por qué correspondería una satisfacción pública? como cualquier ciudadano tenemos el derecho de exigir el trabajo de nuestros representantes en la Asamblea Legislativa Plurinacional, por algo cada boliviano aporta", indicó.<br /><br /> Remarcó que la ley para el aeropuerto de Uyuni fue aprobada la pasada semana en Diputados y Senadores y se espera que se autorice en las siguientes semanas para su correspondiente licitación.<br /><br /> "Nos han pedido el aeropuerto de Uyuni. El 9 de marzo fue aprobada la Ley 150 y el préstamo viene del BID con un monto de $us 60,2 millones para el aeropuerto de Uyuni y Tarija", indicó.<br /><br /> Desde hace varios días se registran bloqueo de carreteras en Potosí en demanda de proyectos para el departamento e incluso advierten con masificar la medida en el transcurso de la semana.<br /><br /> </p>
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<p class="rtejustify"> En demanda de la aprobación de la ley de recursos evaporíticos, el Comité Cívico Potosinista (Comcipo) cumplió ayer la primera jornada de paro cívico que se prolongará hasta mañana miércoles.</p> <p class="rtejustify"> Las protestas en este departamento se acentúan con el bloqueo de la carretera hacia Oruro y en el ingreso a la planta de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) impulsado por organizaciones campesinas que reclaman la ejecución de proyectos.</p> <p class="rtejustify"> El bloqueo en el ingreso al Complejo Industrial de Litio, en la localidad de Llipi, perjudica la exportación de más de mil toneladas de cloruro de potasio y genera una pérdida de al menos 400 mil dólares diarios.</p> <p class="rtejustify"> En la ciudad de Potosí se observó el cumplimiento de la medida de presión. A primeras horas de la mañana hubo cierto movimiento por parte del sector gremial y transporte, pero, poco a poco, las calles fueron cerradas por la población.</p> <p class="rtejustify"> La presidenta de Comcipo, Roxana Graz, informó que la medida busca acelerar el tratamiento de la ley de recursos evaporíticos, además de contar con información respecto al convenio firmado entre la estatal Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y el consorcio chino CBC para la construcción de dos plantas de extracción directa de litio (EDL).</p> <p class="rtejustify"> Graz dijo que el paro es movilizado, de modo que hay bloqueo de las carreteras que conectan Potosí con el resto del país. También hay suspensión de las labores escolares.</p> <p class="rtejustify"> Según la líder cívica, el paro continuará salvo que el Gobierno se comprometa a aprobar lo antes posible la ley de recursos evaporíticos y haga conocer el convenio con la firma china.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Bloqueos</strong></p> <p class="rtejustify"> El comandante departamental de la Policía de Potosí, Roque Arraya, reportó ayer siete puntos de bloqueo en distintas carreteras de este departamento. La medida de presión es impulsada por organizaciones campesinas afines al ala radical del Movimiento Al Socialismo (MAS) que demandan obras para esta región.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Proyecto de ley</strong></p> <p class="rtejustify"> El proyecto de ley marco de litio y recursos evaporíticos de Bolivia fue remitido en consulta al Gobierno, luego de que fuera redactado en el Comité de Energía e Hidrocarburos de Diputados con la participación de los diferentes sectores de Potosí y Oruro sobre la base de distintos proyectos de ley.</p> <p class="rtejustify"> “Estamos esperando la respuesta del Ejecutivo”, dijo el diputado Delfor Burgos, presidente de la Comisión de Economía Plural de la Cámara de Diputados.</p> <p class="rtejustify"> El proyecto de ley tiene el objeto de establecer el marco legal para el desarrollo de las actividades de la cadena productiva de los recursos evaporíticos de todos los salares y lagunas saladas del Estado Plurinacional de Bolivia, delineando los principios, las definiciones, la arquitectura institucional y los procedimientos con el fin de lograr el desarrollo integral para el vivir bien de todos los bolivianos.</p> <p class="rtejustify"> <strong>Pérdidas en YLB</strong></p> <p class="rtejustify"> A consecuencia del bloqueo en el ingreso al complejo industrial de litio, que ayer cumplió su quinto día, YLB reportó pérdidas diarias de al menos 400 mil dólares, debido a la interrupción de la exportación de más de mil toneladas de cloruro de potasio, informó el presidente de YLB, Carlos Ramos</p> <p class="rtejustify"> Las plantas del complejo industrial operan con normalidad, pero los camiones encargados de la distribución y comercialización no pueden llegar ni salir de la planta.</p> <p class="rtejustify"> “Son 40 camiones de alto tonelaje (que esperan la carga), cada uno levanta por lo menos unas 30 toneladas y es ese el perjuicio. En este momento no estamos pudiendo hacer la distribución y el envío de este producto”, denunció en contacto con Bolivia TV.</p> <p class="rtejustify"> Más de mil toneladas de cloruro de potasio que deben enviarse al mercado de Brasil, vía Santa Cruz, permanecen en la planta.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>Gobierno dice que hay avances</strong></p> <p class="rtejustify"> En el Legislativo están dos proyectos de ley para carreteras de doble vía, ente ellas Potosí-Sucre y Oruro-Challapata, mientras que ya está aprobado el financiamiento para mejoras en el aeropuerto de Uyuni y la vía Tinkuy está en manos de tres subgobiernos, informó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.</p> <p class="rtejustify"> “Hay avances en los proyectos carreteros del departamento de Potosí”, afirmó la autoridad, a tiempo de pedir a los sectores movilizados poner fin al bloqueo de carreteras en el departamento de Potosí.</p>
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Gobierno dice que protestas en Potosí son un "boicot" contra el Gobierno
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Un grupo de personas transita a pie por un punto de bloqueo en Potosí.
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Un grupo de personas transita a pie por un punto de bloqueo en Potosí.
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-
-
-
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-
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