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<p class="rtejustify"> La Aduana Nacional de Bolivia invitó a empresas extranjeras a presentar sus cotizaciones para la comercialización de 120 camionetas 4x4 que serán destinadas al fortalecimiento de las labores de control al contrabando.</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, surgen críticas al procedimiento, puesto que la Aduana no toma en cuenta a las empresas bolivianas, de modo que, en caso de concretarse la medida, el Estado no percibiría los impuestos que normalmente genera a través de las empresas nacionales que importan vehículos.</p> <p class="rtejustify"> “La Aduana Nacional con el objetivo de fortalecer los controles aduaneros en la lucha contra el contrabando, invita a todos los potenciales proponentes extranjeros a presentar sus cotizaciones y expresiones de interés, mediante el desarrollo y aceptación de las Especificaciones Técnicas a ser obtenidas mediante solicitud al correo electrónico institucional infoconsultas@aduana.gob.bo”, señaló la Aduana el pasado 22 de julio.</p> <p class="rtejustify"> Ante esta situación, Luis Encinas, gerente de la Cámara Automotor Boliviana (CAB), envió una carta a la presidenta de la Aduana Nacional, Karina Serrudo, manifestando la sorpresa por no haber tomado en cuenta a las empresas bolivianas en esta expresión de interés.</p> <p class="rtejustify"> “Al realizar la compra directa a una instancia internacional, se vulneran los conceptos relativos a las garantías, y el Estado no recíbelos impuestos que esta actividad genera”, dijo Encinas.</p> <p class="rtejustify"> Por ello, sugirió a la Aduana reconsiderar el procedimiento de la adquisición referida, puesto que las empresas bolivianas generan más de 12 mil fuentes de trabajo directas y cerca de 70 mil indirectas.</p> <p class="rtejustify"> Según el economista Germán Molina, la necesidad de contar con estas 120 camionetas se explica por la existencia de la actividad del contrabando.</p> <p class="rtejustify"> En opinión del analista, el fortalecimiento de los controles no frenará el contrabando, puesto que hay condiciones que incentivan a esta actividad ilegal.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>Pedirán informe oral sobre proceso</strong></p> <p class="rtejustify"> El diputado de opositor Valti Eguez cuestionó el proceder de la Aduana Nacional que busca concretar una negociación con empresas extranjeras que no tributan al país.</p> <p class="rtejustify"> “Por qué, cuál es la intención de pedir cotizaciones a otras distribuidoras, qué hay detrás, hay caso esos pagan en impuestos”, dijo</p> <p class="rtejustify"> Agregó hará una petición de informe escrito para conocer a plenitud la intencionalidad de la Aduana de convocar empresas extranjeras y no nacionales.</p>
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<p class="rtejustify"> La Aduana Nacional de Bolivia invitó a empresas extranjeras a presentar sus cotizaciones para la comercialización de 120 camionetas 4x4 que serán destinadas al fortalecimiento de las labores de control al contrabando.</p> <p class="rtejustify"> Sin embargo, surgen críticas al procedimiento, puesto que la Aduana no toma en cuenta a las empresas bolivianas, de modo que, en caso de concretarse la medida, el Estado no percibiría los impuestos que normalmente genera a través de las empresas nacionales que importan vehículos.</p> <p class="rtejustify"> “La Aduana Nacional con el objetivo de fortalecer los controles aduaneros en la lucha contra el contrabando, invita a todos los potenciales proponentes extranjeros a presentar sus cotizaciones y expresiones de interés, mediante el desarrollo y aceptación de las Especificaciones Técnicas a ser obtenidas mediante solicitud al correo electrónico institucional infoconsultas@aduana.gob.bo”, señaló la Aduana el pasado 22 de julio.</p> <p class="rtejustify"> Ante esta situación, Luis Encinas, gerente de la Cámara Automotor Boliviana (CAB), envió una carta a la presidenta de la Aduana Nacional, Karina Serrudo, manifestando la sorpresa por no haber tomado en cuenta a las empresas bolivianas en esta expresión de interés.</p> <p class="rtejustify"> “Al realizar la compra directa a una instancia internacional, se vulneran los conceptos relativos a las garantías, y el Estado no recíbelos impuestos que esta actividad genera”, dijo Encinas.</p> <p class="rtejustify"> Por ello, sugirió a la Aduana reconsiderar el procedimiento de la adquisición referida, puesto que las empresas bolivianas generan más de 12 mil fuentes de trabajo directas y cerca de 70 mil indirectas.</p> <p class="rtejustify"> Según el economista Germán Molina, la necesidad de contar con estas 120 camionetas se explica por la existencia de la actividad del contrabando.</p> <p class="rtejustify"> En opinión del analista, el fortalecimiento de los controles no frenará el contrabando, puesto que hay condiciones que incentivan a esta actividad ilegal.</p> <p class="rtejustify"> </p> <p class="rtejustify"> <strong>Pedirán informe oral sobre proceso</strong></p> <p class="rtejustify"> El diputado de opositor Valti Eguez cuestionó el proceder de la Aduana Nacional que busca concretar una negociación con empresas extranjeras que no tributan al país.</p> <p class="rtejustify"> “Por qué, cuál es la intención de pedir cotizaciones a otras distribuidoras, qué hay detrás, hay caso esos pagan en impuestos”, dijo</p> <p class="rtejustify"> Agregó hará una petición de informe escrito para conocer a plenitud la intencionalidad de la Aduana de convocar empresas extranjeras y no nacionales.</p>
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