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<p class="rtejustify"> Después de una reunión virtual, Bolivia y Brasil acordaron ayer agilizar las gestiones para la construcción del puente binacional Guayaramerín y Guajara-Mirim, y hasta este viernes las autoridades brasileñas deben presentar una propuesta que refleje los intereses de ambos países. Mientras que en Guayaramerín, epicentro del conflicto por el puente, se cumple desde las cero horas de hoy un paro cívico con cierre de fronteras, y en otras partes del departamento de Beni varias carreteras continuaban bloqueadas hasta ayer.</p> <p class="rtejustify"> Desde la Cancillería boliviana se informó que la reunión de ayer sirvió para que las delegaciones de ambos países vayan ultimando los detalles del proyecto vial que deberá ser financiando por Brasil, como establece el Tratado de Petrópolis, el cual emergente de la cesión territorial boliviana y que data del 17 de noviembre de 1903</p> <p class="rtejustify"> “Los Gobiernos de ambos países reafirmaron hoy su voluntad de llevar a cabo los trabajos mencionados (construcción del puente) lo antes posible, teniendo en cuenta, en particular, los intereses de las comunidades locales en ambos lados de la frontera”, establece uno de los primeros puntos de un documento bilateral.</p> <p class="rtejustify"> Autoridades y técnicos de ambas naciones encaminaron las próximas etapas del proyecto y acordaron “que la parte brasileña presentará, el próximo viernes 29 de septiembre, una propuesta para consideración de la parte boliviana que refleje los intereses de ambos países y su posterior ratificación según lo establecido por el acuerdo de 2007”.</p> <p class="rtejustify"> El diseño original consta de un puente de 1.200 metros de extensión a un costo de más de 52 millones de dólares, pero Bolivia planteó ajustes en la altura y longitud para que esta infraestructura sea parte de un sistema fluvial-terrestre de turismo y de transporte de carga hacia el océano Atlántico que apuntalará el desarrollo de esta región fronteriza.</p> <p class="rtejustify"> El Ministerio boliviano de Obras Públicas, Servicios y Vivienda observó la altura del puente para la navegación y solicitó a los brasileños que se suba de 16 a 19,5 metros en el diseño vertical y de 100 a 120 metros en el trazo horizontal.</p> <p class="rtejustify"> El martes, el Comité Cívico del Beni instaló nueve puntos de bloqueo en las principales carreteras de ese departamento para exigir al Gobierno del presidente Luis Arce que retire las observaciones al proyecto y de esta manera se viabilice la construcción del puente binacional.</p> <p class="rtejustify"> De la medida de presión no participan los campesinos de Guayaramerín, aunque advirtieron que en cualquier momento se sumarían al bloqueo.</p>
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Después de una reunión virtual, Bolivia y Brasil acordaron ayer agilizar las gestiones para la construcción del puente binacional Guayaramerín y Guajara-Mirim, y hasta este viernes las autoridades brasileñas deben presentar una propuesta que refleje los intereses de ambos países. Mientras que en Guayaramerín, epicentro del conflicto por el puente, se cumple desde las cero horas de hoy un paro cívico con cierre de fronteras, y en otras partes del departamento de Beni varias carreteras continuaban bloqueadas hasta ayer.
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<p class="rtejustify"> Autoridades de Bolivia y Brasil se reunirán hoy para considerar las observaciones bolivianas planteadas al proyecto de construcción del puente binacional Guayaramerín-Guajará Mirím, informó el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño. Este encuentro se da en medio de un bloqueo de carreteras por parte de transportistas del Beni que reclaman al Gobierno de Luis Arce dar viabilidad a la obra.</p> <p class="rtejustify"> El Ejecutivo boliviano pide que el puente binacional tenga las mismas características que en el lado brasileño. Brasil propuso construir un puente de 1,2 kilómetros de longitud con una altura de 16 metros y una anchura de los gálibos horizontales de 100 metros de ancho; empero, el Ministerio boliviano de Obras Públicas solicitó que la altura sea de 19,5 metros y los gálibos de 160 metros. “Tal cual lo construyó Brasil en su territorio, ya construyó dos puentes con estas características; por tanto, no estamos pidiendo nada que no se haya realizado. Ellos nos han pedido que hagamos las observaciones que creamos necesarias”, dijo el ministro Montaño.</p> <p class="rtejustify"> Esta infraestructura forma parte de un sistema de interconexión fluvial-terrestre que permitirá una transitabilidad fluvial entre el océano Pacifico y el Atlántico.</p> <p class="rtejustify"> “El Estado Plurinacional de Bolivia quiere que este puente sirve para el sistema de interconexión terrestre y fluvial, en otras palabras, queremos que el río Ichilo-Mamoré tenga transitabilidad fluvial hasta el océano Atlántico a través del río Madera”, explicó Montaño, quien confirmó la reunión de hoy entre representantes de ambos países para analizar de forma técnica el proyecto.</p> <p class="rtejustify"> “(La altura que estamos pidiendo) es para que se nos permitan transitar con carga y con algunos barcos que puedan hacer turismo, son alturas internacionales que se plantearon para el puente”, remarcó el Ministro, quien mencionó que se hizo saber también a Brasil que los bolivianos están trabajando en la reactivación de la hidrovía Ichilo-Mamoré, que conectará Santa Cruz-Cochabamba-Beni.</p> <p class="rtejustify"> El lunes, una comisión gubernamental encabezada por Montaño llegó a Guayaramerín para explicar a diputados, senadores, asambleístas departamentales, concejales, cívicos y dirigentes del transporte la propuesta boliviana. Sin embargo, un grupo de personas que piden se retome la licitación de la obra retuvieron por varias horas al ministro de Obras Públicas y a dos viceministros.</p> <p class="rtejustify"> Ayer, el sector del transporte inició el bloqueo de carreteras en Beni para exigir al Gobierno que levante las observaciones al puente binacional.</p>
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Autoridades de Bolivia y Brasil se reunirán hoy para considerar las observaciones bolivianas planteadas al proyecto de construcción del puente binacional Guayaramerín-Guajará Mirím, informó el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño. Este encuentro se da en medio de un bloqueo de carreteras por parte de transportistas del Beni que reclaman al Gobierno de Luis Arce dar viabilidad a la obra.
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