<p class="rtejustify"> Cochabamba vive días críticos por el problema político que amenaza con dejar gravemente herida a la economía regional; sin embargo, las máximas autoridades departamentales no hacen lo necesario para despejar las vías y transiten con normalidad los viajeros, las mercancías, el ganado, el pollo, los medicamentos, el combustible.<br> Los efectos del cerco no impactan solo al valle de Cochabamba, sino a buena parte del país.&nbsp;<br> La veintena de bloqueos desconectan a Cochabamba del oriente y occidente desde el 1 de junio, cuando las organizaciones afines al evismo decidieron protestar obstruyendo los caminos.<br> De acuerdo con un recuento de los daños, efectuado por la Federación de Entidades Empresariales de Cochabamba (FEPC), las pérdidas económicas llegan a 1.137 millones de bolivianos por los bloqueos de caminos que se realizaron desde enero hasta el 10 de junio.<br> Cada vez que hay un conflicto, los empresarios alzan su voz por el daño irreparable que ocasionan los problemas sociales y políticos y convierten a Cochabamba en un rehén de los movilizados que buscan la atención de sus demandas.<br> La minería es otro de los sectores afectados. En mayo de este año, el Servicio Nacional de Registro de Control de la Comercialización de Minerales y Metales (Senarecom) reportó una pérdida de 8,5 millones de bolivianos de regalías mineras, según la agencia ABI. Por los bloqueos, la recaudación de regalías tiende a la baja.<br> La provisión de combustible también se ha complicado por el cerco a Cochabamba. Se estima que 133 cisternas, con 3,8 millones de litros de combustible, no pueden pasar por las carreteras, lo que impide su distribución.<br> “Estos bloqueos, impulsados con fines políticos, dificultan la libre transitabilidad y la distribución oportuna de combustibles”, denunció el ministro de Hidrocarburos y Energías, y precisó que Cochabamba es uno de los departamentos más afectados, “no solo en carburantes, sino también en alimentos y otros bienes esenciales”. Por ejemplo, los productores de banano se ven afectados por la falta de diésel.&nbsp;<br> Los avicultores son otro sector productivo duramente golpeado debido a la escasez de insumos para su actividad y la reducción de los pollos bebé. Una muestra de la magnitud de los daños que ocasionan los conflictos políticos es el envío de pollos bebé, este debería ser de 1,2 millones a la semana, pero sólo se llegó a 400 mil, pero por vía aérea.<br> La lista de perjuicios puede seguir, pero con seguridad cada uno sabe que el departamento está sufriendo un impacto negativo que debe revertirse con urgencia.<br> El diálogo y la ley deben ser el marco para hallar una salida a la difícil situación de una región que día a día se esfuerza por avanzar, a pesar de las adversidades, como los bloqueos.</p> <p class="rtejustify"> &nbsp;</p>

<p class="rtejustify"> Cochabamba vive días críticos por el problema político que amenaza con dejar gravemente herida a la economía regional; sin embargo, las máximas autoridades departamentales no hacen lo necesario para despejar las vías y transiten con normalidad los viajeros, las mercancías, el ganado, el pollo, los medicamentos, el combustible.<br /><br /> Los efectos del cerco no impactan solo al valle de Cochabamba, sino a buena parte del país. <br /><br /> La veintena de bloqueos desconectan a Cochabamba del oriente y occidente desde el 1 de junio, cuando las organizaciones afines al evismo decidieron protestar obstruyendo los caminos.<br /><br /> De acuerdo con un recuento de los daños, efectuado por la Federación de Entidades Empresariales de Cochabamba (FEPC), las pérdidas económicas llegan a 1.137 millones de bolivianos por los bloqueos de caminos que se realizaron desde enero hasta el 10 de junio.<br /><br /> Cada vez que hay un conflicto, los empresarios alzan su voz por el daño irreparable que ocasionan los problemas sociales y políticos y convierten a Cochabamba en un rehén de los movilizados que buscan la atención de sus demandas.<br /><br /> La minería es otro de los sectores afectados. En mayo de este año, el Servicio Nacional de Registro de Control de la Comercialización de Minerales y Metales (Senarecom) reportó una pérdida de 8,5 millones de bolivianos de regalías mineras, según la agencia ABI. Por los bloqueos, la recaudación de regalías tiende a la baja.<br /><br /> La provisión de combustible también se ha complicado por el cerco a Cochabamba. Se estima que 133 cisternas, con 3,8 millones de litros de combustible, no pueden pasar por las carreteras, lo que impide su distribución.<br /><br /> “Estos bloqueos, impulsados con fines políticos, dificultan la libre transitabilidad y la distribución oportuna de combustibles”, denunció el ministro de Hidrocarburos y Energías, y precisó que Cochabamba es uno de los departamentos más afectados, “no solo en carburantes, sino también en alimentos y otros bienes esenciales”. Por ejemplo, los productores de banano se ven afectados por la falta de diésel. <br /><br /> Los avicultores son otro sector productivo duramente golpeado debido a la escasez de insumos para su actividad y la reducción de los pollos bebé. Una muestra de la magnitud de los daños que ocasionan los conflictos políticos es el envío de pollos bebé, este debería ser de 1,2 millones a la semana, pero sólo se llegó a 400 mil, pero por vía aérea.<br /><br /> La lista de perjuicios puede seguir, pero con seguridad cada uno sabe que el departamento está sufriendo un impacto negativo que debe revertirse con urgencia.<br /><br /> El diálogo y la ley deben ser el marco para hallar una salida a la difícil situación de una región que día a día se esfuerza por avanzar, a pesar de las adversidades, como los bloqueos.</p> <p class="rtejustify">  </p>