Crece el uso de las apps para taxis con tarifas hasta 30% más bajas
El uso de las aplicaciones (apps) para los taxis va creciendo en Cochabamba y desplazando poco a poco a los radiotaxis tradicionales. Una de las razones es su bajo costo: hasta un 30 por ciento más barato que el transporte tradicional, afirmaron los usuarios.
La mayoría de los pasajeros que opta por esta modalidad son jóvenes, según una consulta que realizó Los Tiempos en sectores como las universidades. Otro motivo para solicitar este servicio es que se pueda pagar con el código QR.
“Yo prefiero usar InDrive o alguna otra app, porque me sale más barato; a veces, hasta la mitad de la tarifa. Además, yo propongo el monto y puedo elegir al conductor que me llevará a mi casa”, contó un universitario, Jhon Rasguido.
Otra usuaria, Rosario Peña, dijo que se siente más confiada debido a que la aplicación exhibe algunos datos del conductor. Además, por la variedad tiene un abanico de apps para elegir. “Siempre habrá alguno que me lleve por un monto módico”, explicó.
Aplicaciones
Ktaxi, Yango, Uber, InDrive, Taxi Sha y Sonic son algunas de las aplicaciones disponibles para celulares que ofrecen sus servicios de traslado de pasajeros de forma segura, porque entre sus exigencias están que el conductor y el vehículo se registren con todos sus datos.
Los precios accesibles del servicio, la negociación de la tarifa y la distancia son las razones para usar las nuevas apps. Sin embargo, no se descarta que aparezcan más.
Costos
Si bien los radiotaxis tienen tarifas fijas y montos para los pasajeros por la distancia de un viaje, también existen conductores que paralelamente utilizan las apps. (Vea la infografía).
Un taxista, Lauro, que forma parte de una asociación de radiomóviles, también lleva pasajeros mediante Yango. “Me llaman desde la central y tengo pasajeros, pero cuando alguien solicita con la app también puedo estar disponible, así tengo más ingresos ante tanta competencia, porque ya no es lo mismo después de la pandemia”, contó.
La Asociación de Radio Móviles de Cochabamba (Aramco) cuestionó antes las apps y su representante, Mauricio Leoni, pidió su regulación para evitar una competencia desleal.
Sin embargo, Leoni informó que su sector está a la espera de un decreto supremo que ayude a una regularización. “Yo creo que es difícil frenar las tecnologías, pero con una normativa se pueden controlar las tarifas y otros aspectos, igual en Aramco estamos en eso de lanzar nuestra propia app y esperamos el apoyo de la población”, declaró.
La Alcaldía registró a más de 3 mil conductores con Mi Taxi Seguro. El director de Movilidad Urbana, Hever Rojas, aseguró que el decreto que regulará las apps está en curso y el municipio trabajará en otra ley.
De momento, controlan las plataformas que no tienen conductores registrados en Taxi Seguro.
