Planta de urea ya hace pruebas de producción
La planta de urea y amoniaco, que se construye en Bulo Bulo y que tiene un avance del 97 por ciento, realiza pruebas previas a la puesta en marcha, en las que se convierte el gas en amoniaco y, posteriormente, el amoniaco en urea, informó ayer el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Guillermo Achá, quien participó de la inauguración del Simposio Internacional Bolivia Fertiliza 2016, que se realiza en Santa Cruz.
Las pruebas de producción se extenderán hasta el primer trimestre de 2017, según Achá. Luego, paulatinamente, se iniciará la producción del fertilizante hasta llegar a la capacidad máxima de la planta, a fines del primer semestre del 2017.
“Estamos cumpliendo con el cronograma de construcción, estamos en las pruebas con 97 por ciento de avance. Todos los equipos están montados”, dijo.
Asimismo, informó que se ha conciliado la comercialización de este producto con empresas de Brasil a precios favorables para Bolivia, aunque evitó dar detalles, y para tal efecto se instaló un lugar de almacenaje en Puerto Suárez, frontera con ese país, adonde llegarán los distribuidores mayoristas brasileros.
“Ya tenemos establecida toda la logística. Nos hemos ocupado en este tiempo de hacer todas las adquisiciones en cuanto a camiones, todo lo que son contenedores y también vamos a hacer un tramo que es la vía férrea desde Montero hasta Puerto Suárez”, detalló Achá.
La capacidad de producción de esta planta es de 700.000 toneladas por año y 80 por ciento está destinado al mercado internacional, sobre todo Brasil y Argentina, aunque también hay acercamientos con Paraguay y Uruguay. La construcción está a cargo de la empresa coreana Samsung Engineering Bolivia con una inversión de 862,5 millones de dólares.
Por su parte, el gerente de comercialización de YPFB, Cristian Claros, dijo que ya hay propuestas de precios para la exportación de urea, pero serán comunicados recién a fin de año por estrategia comercial. Agregó que este producto tendrá un menor costo para el mercado nacional.
Asimismo, indicó que YPFB está a la espera de formalizar los costos de transporte por vía férrea, que son inferiores a los del transporte terrestre. No obstante, aclaró que la distribución de la urea para el occidente del país y para Perú, que es otro mercado interesado, sería necesariamente vía terrestre.
