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<p class="rtejustify"> Han pasado cuatro años desde que las autoridades de los municipios del eje metropolitano y de la Gobernación comenzaron el ejercicio de los mandatos para los que fueron elegidos y entre las tareas prioritarias que debían emprender estaba resolver la gestión de los residuos sólidos. Sin embargo poco hicieron en ese aspecto y la realidad de los botaderos a cielo abierto que funcionan en la mayoría de los municipios no ha cambiado. </p> <p class="rtejustify"> Si bien ahora el foco está en el cierre de K’ara K’ara y su impacto en la ciudad, porque la basura de más de medio millón de habitantes no tiene dónde ser depositada, el problema se extiende a los demás municipios del eje, excepto Sacaba.</p> <p class="rtejustify"> Quillacollo y Colcapirhua tienen botaderos a cielo abierto que son casi vecinos. Los sitios son precarios y el proceso al que someten los desechos se limita a enterrarlos y controlar los líquidos lixiviados de la basura descompuesta.</p> <p class="rtejustify"> Decenas de segregadores esperan la llegada de los carros basureros para recuperar lo que tiene algo de valor y encaminarlo a su reutilización y reciclaje.</p> <p class="rtejustify"> Se trata de esfuerzos de personas que se atreven a escarbar en la basura, a veces, con muy poca protección y expuestas a riesgos para su salud, pero lo hacen y el fruto de su trabajo son cientos de bolsas llenas de botellas plásticas, que son llevadas en camiones a las empresas recicladoras.</p> <p class="rtejustify"> Ese es el panorama en los vertederos que, además, están apenas separados de las construcciones cercanas, en algunos casos a escasos metros, con alambrados o malla olímpica.</p> <p class="rtejustify"> La forma en la que las alcaldías y los operadores encaran el tratamiento de los residuos es bastante precaria. Y la industrialización de los residuos se reduce, en el mejor de los casos, a recuperar el plástico, vidrio y cartón, y a la producción de abono.</p> <p class="rtejustify"> Por ello es urgente reflexionar qué han hecho en cuatro años las autoridades, los operadores y la población. En muchos municipios, ni siquiera se cobra una tasa de aseo urbano. En Cercado es un servicio que el usuario paga con su factura de energía eléctrica.</p> <p class="rtejustify"> Aunque se trata de un problema común y creciente, en la mayor parte de los municipios la realidad es la misma que hace cuatro años. Las autoridades, además, deben lidiar con los conflictos de las comunidades que sufren los efectos ambientales.</p> <p class="rtejustify"> En gran parte del eje se tienen botaderos igual o peor que el de K’ara K’ara. Sin embargo, los esfuerzos para cambiar esta realidad son insuficientes. Los argumentos son diferentes, como el que ningún municipio está dispuesto a recibir la basura de otros.</p> <p class="rtejustify"> Basta ver cómo sufre la ciudad cada vez que se cierra el botadero de K’ara K’ara para entender que no se puede perder más tiempo y todas las alcaldías, junto con la Gobernación, al menos, deben dejar sentadas las bases para industrializar la basura.<br> </p>
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<p class="rtejustify"> Han pasado cuatro años desde que las autoridades de los municipios del eje metropolitano y de la Gobernación comenzaron el ejercicio de los mandatos para los que fueron elegidos y entre las tareas prioritarias que debían emprender estaba resolver la gestión de los residuos sólidos. Sin embargo poco hicieron en ese aspecto y la realidad de los botaderos a cielo abierto que funcionan en la mayoría de los municipios no ha cambiado. </p> <p class="rtejustify"> Si bien ahora el foco está en el cierre de K’ara K’ara y su impacto en la ciudad, porque la basura de más de medio millón de habitantes no tiene dónde ser depositada, el problema se extiende a los demás municipios del eje, excepto Sacaba.</p> <p class="rtejustify"> Quillacollo y Colcapirhua tienen botaderos a cielo abierto que son casi vecinos. Los sitios son precarios y el proceso al que someten los desechos se limita a enterrarlos y controlar los líquidos lixiviados de la basura descompuesta.</p> <p class="rtejustify"> Decenas de segregadores esperan la llegada de los carros basureros para recuperar lo que tiene algo de valor y encaminarlo a su reutilización y reciclaje.</p> <p class="rtejustify"> Se trata de esfuerzos de personas que se atreven a escarbar en la basura, a veces, con muy poca protección y expuestas a riesgos para su salud, pero lo hacen y el fruto de su trabajo son cientos de bolsas llenas de botellas plásticas, que son llevadas en camiones a las empresas recicladoras.</p> <p class="rtejustify"> Ese es el panorama en los vertederos que, además, están apenas separados de las construcciones cercanas, en algunos casos a escasos metros, con alambrados o malla olímpica.</p> <p class="rtejustify"> La forma en la que las alcaldías y los operadores encaran el tratamiento de los residuos es bastante precaria. Y la industrialización de los residuos se reduce, en el mejor de los casos, a recuperar el plástico, vidrio y cartón, y a la producción de abono.</p> <p class="rtejustify"> Por ello es urgente reflexionar qué han hecho en cuatro años las autoridades, los operadores y la población. En muchos municipios, ni siquiera se cobra una tasa de aseo urbano. En Cercado es un servicio que el usuario paga con su factura de energía eléctrica.</p> <p class="rtejustify"> Aunque se trata de un problema común y creciente, en la mayor parte de los municipios la realidad es la misma que hace cuatro años. Las autoridades, además, deben lidiar con los conflictos de las comunidades que sufren los efectos ambientales.</p> <p class="rtejustify"> En gran parte del eje se tienen botaderos igual o peor que el de K’ara K’ara. Sin embargo, los esfuerzos para cambiar esta realidad son insuficientes. Los argumentos son diferentes, como el que ningún municipio está dispuesto a recibir la basura de otros.</p> <p class="rtejustify"> Basta ver cómo sufre la ciudad cada vez que se cierra el botadero de K’ara K’ara para entender que no se puede perder más tiempo y todas las alcaldías, junto con la Gobernación, al menos, deben dejar sentadas las bases para industrializar la basura.<br /><br /> </p>
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