Aduana reitera negativa a nacionalizar “chutos”
Ante el pedido de una segunda nacionalización de vehículos indocumentados, hecha por cinco alcaldes de municipios de los valles cruceños, el gerente regional de la Aduana en Santa Cruz, William Castillo, indicó ayer que no se aceptará ninguna regularización y más bien se procederá al decomiso de estos motorizados.
Castillo dijo que algunos municipios, como Roboré y Puerto Suárez, otorgaron placas que autorizan la circulación de vehículos indocumentados o “chutos” en sus jurisdicciones, algo que también será sancionado, pues las autoridades municipales se convierten así en cómplices de este ilícito.
Dicha sanción, según Castillo, consistirá en el “descuento del cien por ciento del tributo omitido de las cuentas de los municipios por parte del Ministerio de Economía y Finanzas”.
Por su parte, los alcaldes de los valles cruceños sostuvieron ayer una reunión en Santa Cruz, en la que pidieron la retractación de la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, quien la pasada semana tildó a Mairana como un punto central de contrabando e internación de vehículos sin papeles.
Sinforoso Mamani, alcalde de ese municipio, manifestó su preocupación por las aseveraciones de Ardaya, en el entendido de que Mairana no es un municipio fronterizo para que sea un punto de ingreso de “chutos”; además, aclaró que los pobladores se dedican a la producción de verduras, frutas y pollo.
Por su lado, alcalde de Saipina, Hernando Becerra, admitió la existencia de vehículos indocumentados en los valles cruceños y también “playas” donde se los comercializa. No obstante, explicó que si los vehículos ingresan es por irresponsabilidad de la Aduana, que debe hacer el control en las fronteras.
Becerra agregó que en municipio como Saipina, Comarapa y Vallegrande hay asociaciones de vendedores de vehículos indocumentados que piden insistentemente permiso para utilizarlos en sus jurisdicciones, algo que ha sido negado por las Alcaldías.
Esto, según Becerra, derivó en algunos problemas, pues los “chutos” consumen combustible sin tener documentos para el control y no pagan impuestos.
Se calcula que en los valles cruceños hay unos 5.000 autos “chutos”.
