Surgimiento de 11 líneas ilegales desata una pelea campal en Sacaba
La aparición de 11 líneas ilegales en Sacaba desató ayer una pelea campal por rutas entre los choferes federados y libres. Los primeros volcaron motorizados, rompieron parabrisas y suspendieron el servicio a la población.
El comandante de la Policía en Sacaba, Óscar Ayala, informó que 36 vehículos sufrieron daños.
El conflicto estalló a primera hora de la mañana cuando choferes del sector libre bloqueaban el ingreso a la Alcaldía y al Concejo Municipal para exigir ser incluidos en el comité del transporte.
“Nos han volteado y reventado con piedras y palos los vidrios de varias movilidades sin motivo, haciendo gala de su vandalismo”, lamentó el dirigente del transporte libre, Daniel Choquerive.
El representante explicó que su demanda se enmarca en la Ley General del Transporte 165, que establece que el comité debe ser conformado por el Alcalde, el presidente del Concejo, el director de Tránsito, la Federación de Juntas Vecinales y dirigentes del transporte libre y federado.
En cambio, el transporte federado rechazó la solicitud de los libres y dijo que la solicitud no se puede atender, porque son líneas ilegales.
“No vamos a permitir que nos quiten nuestras fuentes de empleo”, dijo el secretario del sindicato de transporte de Sacaba, Willy Pozo.
La “batalla campal” paralizó la circulación del transporte público y perjudicó a la población que tuvo que acudir a radiotaxis para trasladarse de un punto a otro.
“No tenemos transporte libre legalmente establecido en Sacaba. Hemos identificado algunas líneas clandestinas en los operativos, pero ninguna se identificó con este sector”, precisó el responsable de Tráfico y Vialidad de la Alcaldía, Wilder Vargas.
Entre las líneas que piden permiso para operar como vecinales están: Curiuma 2, Patujú, 303, Santa Vera Cruz, El Abra y 4 de Junio, mencionó al funcionario. Puntualizó que el principal requisito es que los vehículos tengan el Registro Único y estén en el registro de la Administración Tributaria Municipal (RUAT) de Sacaba.
Por su parte, el presidente del órgano deliberante, Félix Ledezma, aclaró que el pedido debe ser analizado por los nueve miembros del comité.
“La Ordenanza 010/2014 señala que el comité debe tener cuatro representantes del transporte organizado, cuatro de la sociedad civil y el Alcalde. Ellos quieren la modificación del artículo 9 de esa norma, pero eso no podemos hacerlo los concejales sin autorización”, complementó.
Ayer el alcalde Humberto Sánchez convocó para hoy a los sectores en conflicto a una reunión.
“Conforme al reglamento de tráfico y vialidad sesionaremos como cada primer jueves del mes a las 7:00. Vamos a tocar este tema de la inclusión. Exhortamos a los sectores a agotar el diálogo”, dijo.
Pozo sostuvo que asistirán al encuentro y que el servicio será normal. Sin embargo, aclaró que mantendrán el estado de emergencia. Este medio intentó comunicarse con la dirigencia del transporte libre para conocer su opinión, pero sin éxito.
50 Líneas de transporte legalmente constituidas prestan servicio en Sacaba, según el responsable de Tráfico y Vialidad de la Alcaldía, Wilder Vargas.
OPINIONES
"Estamos en estado de emergencia, vamos a convocar en cualquier momento a un ampliado para asumir acciones". José Orellana. Dirigente Federado
"Somos más de 11 líneas que queremos hacer el servicio de Sacaba a la ciudad con un costo de 2 bolivianos el pasaje". Daniel Choquerrive. Dirigente Transporte Libre.
