Colombia enviará informe de LaMia a Bolivia 60 días antes de publicarlo
La Paz | Los Tiempos
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) espera que su similar de Colombia envíe el informe final sobre el accidente aéreo de LaMia, que cobró la vida de 71 personas, 60 días antes de hacerlo público el 28 de noviembre.
El director ejecutivo de la DGAC, Erick Vargas, informó que se está a la espera del informe final de Colombia para tomar las acciones que sean recomendadas para mejorar el accionar de esta entidad.
El 28 de noviembre de 2016, el vuelo CP-2933 de la aerolínea LaMia partió del aeropuerto de Viru Viru, en Santa Cruz, con destino al aeropuerto José María Córdova de Medillín. En la aeronave viajaban 78 pasajeros, la mayoría integrantes del club de fútbol Chapecoense de Brasil, y nueve miembros de la tripulación.
Sobre el siniestro, el 26 de diciembre del pasado año, Aerocivil de Colombia emitió un primer informe preliminar que establece “errores y omisiones” de parte del piloto y la aeronave, entre las cuales están que a la aeronave se le acabó el combustible antes de que pueda aterrizar, entre otros.
A tres meses de que se cumpla un año del fatídico hecho, el ejecutivo de la DGAC manifestó que la autoridad aeronáutica colombiana tiene 12 meses, desde que ocurrió el accidente, para emitir “el informe final” y que, al parecer, decidieron “tomarse su tiempo”; pero reiteró que, antes de que el documento sea público, se tiene que poner en conocimiento a las autoridades aeronáuticas bolivianas.
“Por la norma, el Estado donde ha tenido el suceso tiene un año a partir de la fecha del evento para presentar el informe, estamos hablando del 28 de noviembre, el compromiso aparte es que 60 días antes ellos harán conocer a la autoridad boliviana para que nosotros también tengamos, no lo que es réplica, sino observaciones del proceso”, detalló Vargas.
Acotó que se respeta el tiempo que se “está tomando Colombia porque es una investigación muy detallada, tiene que ser no solamente de encontrar los errores sino, más que todo, de prevenir de que suceda en un futuro”.
Cabe señalar que el informe preliminar colombiano da como un hecho que el accidente sucedió por errores humanos y no técnicos, porque la entonces empresa LaMia prestaba servicios sólo de vuelos chárter y no vuelos regulares con un itinerario fijo.
