Se concreta la primera importación privada de diésel oil con el DS 5218

Economía
Publicado el 25/09/2024 a las 1h19
ESCUCHA LA NOTICIA

En un contexto marcado por la urgente necesidad de garantizar el abastecimiento de combustible, la empresa Latigid CONST SRL ha concretado la primera importación privada de diésel con el Decreto Supremo 5218. Este esfuerzo, liderado por la compañía, tiene como objetivo asegurar la continuidad de sus operaciones en el mercado de la construcción y maquinaria, un sector altamente dependiente de este energético. La Gerencia de Negocios Corporativos, representada por Misael Fernando Gemio, reveló los detalles de esta importación y sus implicaciones, tanto para la empresa como para el sector.

Latigid CONST SRL, con varios años de experiencia en el mercado, ha crecido y diversificado su portafolio, trabajando en la construcción de edificios y otros proyectos de ingeniería. Sin embargo, uno de los mayores desafíos que enfrentó fue la escasez de diésel, una problemática que afectaba sus operaciones y ponía en riesgo la entrega de sus proyectos. “El diésel más caro es el que no hay”, subrayó Gemio en entrevista con Los Tiempos, resaltando la importancia de contar con un suministro constante.

Gemio enfatizó que las demoras causadas por la falta de diésel no sólo afectan el ritmo de trabajo, sino que pueden poner en riesgo hasta el 80 por ciento del valor de un proyecto. Con maquinaria detenida y flotas de transporte paralizadas, los costos operativos se disparan, lo que llevó a la empresa a gestionar su propio abastecimiento. “En noviembre del año pasado comenzamos los trámites para la importación de diésel, y gracias a Dios el proceso ha concluido. A principios de junio, la ANH nos otorgó la autorización y ya tenemos el diésel en tres puertos habilitados en Chile”, explicó el gerente.

Latigid CONST SRL ya ha comenzado a recibir los primeros camiones cargados de diésel en la planta de almacenamiento de YPFB Logística en El Alto. La empresa también ha asegurado depósitos en Puerto Mejillones, uno de los mayores en el norte de Chile, donde almacena actualmente cinco millones de litros de combustible. Esta cantidad garantiza la continuidad de sus operaciones, tanto en proyectos propios como en aquellos realizados en colaboración con otras empresas.

“La clave de la provisión es tener acceso a un puerto con depósitos autorizados”, explicó Gemio, destacando que contar con esta infraestructura fue esencial para concretar la importación. El diésel, siendo un commodity internacional, puede adquirirse en distintos mercados, pero el reto está en traerlo a Bolivia, donde la disponibilidad de puertos y depósitos es limitada. Gracias a esta infraestructura, Latigid CONST SRL ya tiene el combustible en territorio boliviano, abasteciendo diferentes proyectos en La Paz y otras regiones.

Calidad garantizada

La empresa también ha recurrido a YPFB Logística para gestionar el almacenamiento del combustible a nivel nacional. “Las obras no tienen la capacidad de almacenar el consumo de todo un mes”, señaló Gemio. Por ello, alquilaron todos los tanques disponibles, asegurando un suministro constante para proyectos que requieren entre 50 mil y 200 mil litros de diésel. YPFB Logística, con su avanzada infraestructura técnica y capacidad de monitoreo en tiempo real, ha sido un aliado estratégico.

Uno de los aspectos más destacados de esta operación es la calidad del diésel importado. Latigid CONST SRL asegura que el combustible cumple con los más estrictos estándares europeos, siendo amigable con el medioambiente y acorde a las normativas internacionales. Para garantizar la calidad, el diésel pasa por un riguroso proceso de verificación. “El diésel ingresa al país con un certificado de calidad emitido por un laboratorio autorizado”, explicó Gemio. Este certificado es validado por la ANH y el Viceministerio de Defensa Social y Sustancias Controladas, quienes toman muestras para corroborar que el producto cumple con las especificaciones técnicas.

La iniciativa de Latigid CONST SRL marca un precedente para otras empresas que dependen del diésel en Bolivia, especialmente en sectores como la construcción, la agricultura y el transporte. El costo del diésel en el país ha sido un tema crítico, y el precio del combustible importado por la empresa se sitúa en torno a los 1,40 dólares por litro, un valor competitivo dado el volumen de la importación y los gastos logísticos involucrados.

Ha votado 'Indiferente'. ¡Gracias por su voto!
Tus comentarios

Más en Economía

Efectivos del Grupo de Tarea Conjunta “Lacaya” comisaron 1.700 kilos de carne de cerdo de contrabando durante un operativo la madrugada de este sábado en La...
El Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI) colocó a Bolivia en la "lista gris" de mayor vigilancia, porque grupos cívicos y políticos alentaron paros...

El Banco Unión S.A. informó a la población que, en coordinación con el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas y el Instituto Boliviano de la Ceguera (IBC), dio inicio el pasado jueves 5 de junio...
“Hay familias que han visto sus recursos esfumarse en pérdidas. Hay productos que no se han podido vender, que se han echado a perder”, el ministro de Desarrollo Rural y Tierras.
La Federación de Entidades Empresariales Privadas de Cochabamba (FEPC) alertó ayer que las pérdidas económicas por los bloqueos del sector evista, que han aislado a Cochabamba de oriente y occidente...
El Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) informó este 10 de junio al Colegio de Contadores de Bolivia (CCB) sobre la solución de inconvenientes detectados en la implementación de nuevos sistemas...


En Portada
La Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN), tras un operativo realizado este viernes, encontró e incineró 63 viveros de marihuana, que...
La Terminal de Buses de La Paz informó este viernes que las salidas de buses hacia el departamento de Cochabamba están habilitadas, luego de que se confirmara...

El exministro de Gobierno y actual candidato presidencial asegura que tiene pruebas de que el expresidente “no ha embarazado solo a una menor de edad, ha...
“Hay familias que han visto sus recursos esfumarse en pérdidas. Hay productos que no se han podido vender, que se han echado a perder”, el ministro de...
Sería el segundo centro iraní de este tipo alcanzado por las fuerzas israelíes esta jornada, el primero fue el de Natanz.
Los manifestantes condenarán el "autoritarismo" del presidente estadounidense durante las jornadas de protestas bautizadas como “Día sin reyes”.

Actualidad
Efectivos del Grupo de Tarea Conjunta “Lacaya” comisaron 1.700 kilos de carne de cerdo de contrabando durante un...
El primer ministro repasó los objetivos de las operaciones y prometió que lo hecho hasta el momento “no es nada” en...
El presidente Luis Arce expresó su profundo pesar por el fallecimiento de Vladimir Aguilar Choque, estudiante de 17...
El embajador de España en Bolivia, Fernando García Casas, destacó a través de las redes sociales de la casa diplomática...

Deportes
Es una de las principales apuestas de Gianni Infantino y de la FIFA: El Mundial de Clubes con 32 equipos.
Wilstermann está listo para la reanudación del torneo “todos contra todos”. Su entrenador, Cristian “Pochi” Chávez dijo...
El paraguayo Alejandro Domínguez continuará como presidente de la Conmebol tras ser reelegido por unanimidad ayer...
Bolivia no tuvo inconvenientes y derrotó ayer a Aruba por un contundente 3-0 en el inicio de la serie A del Grupo III...

Tendencias
Cuando la médico gastroenteróloga Juliana Suárez empezó a publicar contenido en redes sociales, se dio cuenta de un...

Doble Click
La Asociación de Conjuntos Folklóricos decidió llevar adelante la festividad pese a los conflictos que vive el país y...
La Asociación de Conjuntos Folklóricos, a través de un pronunciamiento oficial, rechazó la solicitud del alcalde de La...
Debido a los hechos violentos en los puntos de bloqueos evistas, que dejaron a varios policías muertos, el Ministerio...
Desde hoy hasta el domingo, Cochabamba se erige en el corazón de la sostenibilidad, la creatividad y la acción...