El 28 y el 29 de enero de 1947, se produjo una masacre de trabajadores mineros de la ciudad de Potosí, que prestaban servicios en la “Compañía Minera De Potosí S.A.”, que por entonces era de propiedad de Mauricio Hoschild, uno de los “barones del estaño”.

De cara a las cercanas elecciones subnacionales surgen como siempre las voces cínicas repitiendo que “los planes de gobierno no importan”, una falacia que reduce la política a carisma o populismo, ignorando que los programas estructurados son hojas de ruta esenciales para la administración, la rendición de cuentas y la previsión de recursos.

Sostener que no importan suele basarse en falsos dilemas (ideología vs. gestión) o en el optimismo ciego, facilitando la improvisación.

Estando cerca el Carnaval, es un buen momento para insistir en el turismo como instrumento de desarrollo. Y aunque pareciera que no asumimos de manera plena lo que ello significa y muchas de nuestras conductas no son coherentes con el objetivo que buscamos, será el debate y la persistencia que nos ayudarán con la consciencia.

No son buenas noticias los costos que tienen los pasajes aéreos internos que están en vigencia desde ayer y hemos visto que sigue a flor de piel el bloqueo de caminos.

Edmand Lara se pasó de la raya y lo más grave es que el país tendrá que soportarlo durante los próximos cinco años. En casi tres meses de gestión ha quedado claro que estamos ante el más problemático, bufonesco y peor vicepresidente de la historia democrática.

Lara no ejerce sus funciones y hasta ahora su único rol ha sido el de generar polémica y poner obstacúlos en el de por sí difícil camino de un Gobierno que debe enfrentar la más grave crisis económica e institucional de los últimos cuarenta años.

¿Podemos visitar París o Miami, saber que tendremos un hijo, comer sushi o ir al gimnasio, pero sin hacer alarde en Instagram?

Al parecer, no: la dopamina que se libera al presumir aquellas acciones en redes sociales nos dificulta ya no seguir buscando la atención de los demás. Hay que existir online.

En Bolivia, el bloqueo de caminos dejó de ser una medida de presión social para convertirse en un recurso político. Hoy, en el país se discuten dos proyectos de ley antibloqueos, con posturas encontradas.

En la Cámara de Senadores, ambos proyectos, habrían sido aprobados con más de dos tercios. La resistencia a una futura ley antibloqueos, que tiene amplio apoyo en la Asamblea Legislativa Plurinacional, está en algunos grupos y/o sectores de la sociedad civil. Sobre todo, en los grupos sindicales corporativos.

En el año 2025 la economía boliviana se parecía a un enfermo llevado a Emergencia de un hospital con múltiples hemorragias y con un cuadro general de extrema anemia.

La “hemorragia” principal (digamos en el estómago) se debía a la importación subvencionada del 90% del diésel oil consumido, que llegó a representan dos mil millones de dólares (2000 M$).

El canciller de Bolivia, Fernando Aramayo, declaró el 9 de enero del presente, en una entrevista con el diario digital  Brújula Digital, que “En 2026 debería producirse la reanudación diplomática” entre Bolivia y Chile.

Este 16 de enero, en una reunión entre el presidente electo Kast de Chile y Aramayo, se dio un gran paso en esa dirección al confirmarse la presencia del presidente Rodrigo Paz en la asunción de Kast.