JUAN JOSÉ TORO MONTOYA

SURAZO

18/12/2025

El 17 de diciembre recién pasado fue el 195 aniversario de la muerte de Simón Bolívar. Aun con un nuevo gobierno que está proclamando el concepto de “patria”, el dato histórico pasó desapercibido y esa omisión fue la mejor/peor manera de cerrar el año del bicentenario de Bolivia.

Quedan pocos días para cerrar 2025 así que ya es tiempo de responder una pregunta: ¿qué tan memorable fue el bicentenario de la independencia?

11/12/2025

El 6 de diciembre de 2023, la Festividad de Ch’utillos fue inscrita en la lista representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial (PCI) de la Unesco. La decisión desató una fiesta en Potosí, pero la euforia desapareció al año siguiente, cuando la Alcaldía y el Comité de Salvaguardia colisionaron por temas económicos y administrativos.

04/12/2025

El investigador Carlos Hugo Molina ha vuelto a proclamar que “¡Bolivia puede vivir del turismo!” y, como ya lo hice en junio, le concedo la razón.

A mediados de año publiqué un artículo que, con el título de “Turismo imposible” apuntaba que el principal obstáculo para el desarrollo de esa actividad económica era la actitud de ciertos dirigentes que han convertido a los bloqueos en la única manera de presentar sus demandas.

27/11/2025

Tomo prestado el título del editorial que fue publicado por los diarios El Potosí y Correo del Sur, el 19 de agosto de este año, luego de que se conociera los resultados de las elecciones en las que Rodrigo Paz Pereira ganaba en primera vuelta.

20/11/2025

Y me refiero específicamente a la catastrófica confirmación de que los gobiernos del MAS robaron15.000 millones de dólares de Bolivia.

Digo “confirmación” porque no fue, precisamente, una novedad. El robo fue tan descarado que operó ante nuestros ojos. Cuando nos enterábamos de tal o cual denuncia de corrupción, simplemente movíamos la cabeza y pensábamos en cuánto ya sería la suma, hasta ese momento, y ahora tenemos por lo menos una idea.

13/11/2025

El nuevo Gobierno ha intentado fusionar el Ministerio de Minería y Metalurgia con el de Hidrocarburos y Energías, que maneja Mauricio Medinacelli, y no lo ha logrado.

Sectores mineros de Oruro y Potosí reaccionaron, en ese orden, y el Gobierno anunció que revisará la medida. En español, eso tiene un nombre: recular.

06/11/2025

El presidente electo Rodrigo Paz ha hecho conocer que en sus esfuerzos por normalizar la provisión de carburantes ha encontrado complicaciones en la fase de transportes que maneja YPFB y, con suficiente claridad, ha dicho que ahí está uno de los mecanismos de corrupción que ha llevado al país a la crisis que todavía no supera.

En cualquier otro país, una denuncia de ese tipo habría provocado un escándalo de grandes proporciones y los involucrados habrían sido aprehendidos, pero… estamos en Bolivia.

30/10/2025

La exclusión de Bolivia de la ALBA es un hecho que la mayoría pensante del país ha recibido como una buena noticia. Esa reacción se justifica debido a que ese organismo internacional fue creado con fines políticos radicales cuya manifestación elimina cualquier mérito de pertenecer a él.

Desde su acróstico, la ALBA fue una respuesta política a la ALCA, presentada como el Área de Libre Comercio de las Américas que, entre otras cosas, planteaba la reducción gradual de aranceles entre sus países miembros.

23/10/2025

En mayo de 2007, al terminar el denominado “V encuentro de la red En defensa de la Humanidad” que, según sus organizadores, estaba –no sé si todavía estará– integrado por intelectuales, el entonces presidente de Bolivia, Evo Morales, declaró de manera pública que sus principales enemigos eran los medios de comunicación social. Luego corrigió, al decir “algunos medios de comunicación”, pero la palabra suelta ya no tenía vuelta.

16/10/2025

Los bloqueos suman motivos para considerarlos la medida de presión más usada en el país. Esta semana comenzó con el que los pobladores de Cruce Culta, o Ventilla, instalaron en el camino entre Potosí y Oruro y el que transportistas impusieron en la ruta Cochabamba-Santa Cruz en protesta por la falta de carburantes.

No importa cuán justiciero o justificado sea un bloqueo de caminos, o de calles, los hechos han demostrado, a lo largo de los años, que esa medida tiene muchos efectos negativos frente a los resultados que pueda o no obtener.

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