YPFB anuncia mejoras en la logística de importación en puerto de Chile y Perú para evitar filas de combustible
Gracias a la ampliación de la operatividad del puerto de Sica Sica, en Arica, Chile, y la habilitación para marzo del puerto peruano de Mollendo para la importación de combustibles, este 2025 no habrá filas por combustible en Bolivia, afirmó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.
Dorgathen explicó que la terminal de Sica Sica ahora puede operar con oleajes de hasta 1,5 metros, lo que incrementa los días disponibles para descarga de buques de 3 a 5 días por mes a un promedio de 10 días. Esto permite descargar entre 3 y 4 buques mensuales, ampliando la capacidad de despacho diario de cisternas de 80 a más de 125.
Adicionalmente, YPFB ha gestionado nuevos puntos de importación en Perú, Paraguay y Argentina para diversificar sus opciones de abastecimiento. Según el cronograma establecido, se espera cubrir el 80% del despacho de combustibles desde la terminal de Arica durante los primeros meses del año.
Dorgathen señaló que las mejoras implementadas buscan evitar las filas en los surtidores, un problema que marcó 2024 debido a factores climáticos y logísticos, como bloqueos y paros. YPFB asegura que estas acciones tendrán un impacto positivo en el suministro de combustibles durante 2025.
