SEM afirma que sólo engrampa al 10% de vehículos infractores
Cada día se emiten al menos 50 sanciones contra conductores que parquean en zonas prohibidas. Sin embargo, el SEM sostiene que sólo representan el 10 por ciento de los infractores. Además, asegura que la nueva normativa pretende “educar” a la población.
“Éste es un tema social. Engrampamos un promedio de 50 vehículos o más por día, especialmente en las zonas prohibidas, porque en la mentalidad del cochabambino está que puede violar la ley por 10 minutos”, explicó el director del SEM, Teddy Gamboa.
Dijo que el Servicio de Estacionamiento Municipal (SEM) constató que, tras la denuncia que se conoció por redes sociales sobre la exigencia de “cupos” a los gramperos, los conductores cometieron más infracciones.
“Ayer hemos salido y había miles de personas que dejaban sus vehículos donde querían. Entonces, la filmación de la grabación se ha malinterpretado, porque nosotros no damos cupos de infracciones; simplemente la Alcaldía invierte una cantidad de dinero para mantener el orden en la ciudad”, argumentó.
El director del SEM manifestó que ni con el trabajo de las microempresas llegan a cubrir la mitad de los conductores que infringen.
“Somos un ente recaudador y nos gustaría tener esa misma inversión el siguiente año para seguir manteniendo las calles en orden y para eso se les da un promedio de infracciones que deberían haber en un día; sin embargo, con las fotos que voy a mostrar ni siquiera alcanzamos al 10 por ciento”, dijo.
Manifestó que se optó por contrata microempresas, porque el personal dependiente suele emplear su tiempo en otras actividades, como ir al mercado a comer.
La denuncia dio cuenta de que las microempresas piden un cupo semanal de 110 inmovilizaciones. En tanto, el contrato de la Alcaldía fija 16.920 en 150 días.
Concejal alerta de alza de las tarifas
El concejal Joel Flores (MAS) alertó ayer de un incremento de la tarifa de parqueo en 17 zonas de la ciudad y para los vehículos que reparten productos.
Dijo que el Decreto Municipal 307/2022, que reglamenta la Ley 1087, sube la tarifa de 2 a 4 bolivianos. En tanto que los repartidores deben pagar 6 bolivianos la hora. Si un vehículo parquea todo el día, debe pagar 18 bolivianos.
El director del SEM, Teddy Gamboa, recordó que fue en la gestión del MAS, con Edwin Castellanos, cuando se aprobó la ordenanza para parqueos y las multas. Así como el trabajo con microempresas.
Anunció que se está socializando la Ley 1087, que complementa vacíos de la anterior normativa y que elimina el pago de 500 bolivianos por reincidencia.
