Persona: Milton Claros

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Edmer Trujillo, ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú, indicó hoy que el Gobierno del vecino país programó 16 millones de dólares para realizar mejoras en el puerto Ilo y serán invertidos hasta diciembre de 2019. Con el destino de estos recursos se podrá ofrecer mejores condiciones para el transporte de carga boliviana a través de la terminal peruana.
El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, informó ayer que los países socios del tren bioceánico, como Brasil, Perú y Bolivia, acordaron realizar un estudio “integral” de factibilidad del proyecto
El ministro de Obras Públicas, Milton Claros informó hoy que en su viaje a Rusia el presidente Evo Morales buscará firmar un memorándum de entendimiento con el Gobierno de este país para la ejecución del tren bioceánico.

El acuerdo contiene no solo la formación de ingenieros sino también una cooperación intensificada entre la Universidad Técnica de Graz y la Universidad Mayor de San Simón en Cochabama.
"Se están exponiendo propuestas por parte de las empresas interesadas en el financiamiento, estamos hablando de Suiza, Alemania, y hay una empresa italiana, esas tres básicamente las iniciales", señaló.
El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, informó hoy que el próximo 11 de mayo se reunirá con el Ministro de Transporte de Brasil en el vecino país para definir la participación de Brasil en la construcción del tren bioceánico que unirá los mares Atlántico y Pacífico.

Bolivia anunció hoy que Uruguay firmará un "memorando de entendimiento" para impulsar el proyecto del tren bioceánico que pretende unir puertos de Brasil y Perú a través de territorio boliviano y que puede tener un ramal para beneficiar a Argentina, Paraguay y Uruguay.
El ministro de Obras Públicas, Milton Claros, aseveró hoy que Brasil ya se manifestó positivamente para sumarse al megaproyecto de Corredor Bioceánico de Integración, que impulsa Bolivia para unir los océanos Pacífico y Atlántico.
Según Claros, hasta la fecha Brasil, Perú, Paraguay y Bolivia confirmaron su participación en el proyecto, por lo que solo faltaría que Uruguay ratifique su interés.
Claros señaló hoy que el proyecto del tren bioceánico se plantea como una solución a la mediterraneidad de Bolivia, pero también para fortalecer la integración regional.