Modificarán el diseño del corredor Quintanilla con desnivel en la Uyuni
La Secretaría de Infraestructura anunció ayer que modificará el diseño del corredor Quintanilla añadiendo un desnivel sobre la avenida Uyuni para conectar la plazuela Quintanilla con la avenida Melchor Urquidi y permitir mayor fluidez vehicular eliminando los semáforos del proyecto.
El corredor Quintanilla tiene actualmente un 80 por ciento de avance de obras y su plazo vence el 30 de diciembre con el tercer contrato modificatorio. Sin embargo, la empresa solicitó ampliar la fecha de entrega por 30 días más debido a las demoras por los conflictos sociales.
El secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Juan Terrazas, informó que en ese modificatorio se añadirán obras y plazo al nuevo contrato, por lo que se realizará “un reajuste y, en función a eso, una cuantificación de plazos y presupuestos finales”.
Explicó que, en el diseño actual, la conexión con la avenida Urquidi estaba a nivel del puente, pero “se vio conveniente hacer un paso a desnivel sobre la Uyuni, para no estar utilizando semáforos”.
Aseguró que es “una complementación al proyecto mejorando las condiciones iniciales”.
Las obras se iniciaron en noviembre de 2017. Demandan un presupuesto de 101 millones de bolivianos.
Terrazas adelantó que, una vez terminado el trabajo sobre la avenida 23 de Marzo, se liberará el paso desde el puente de la Muyurina y se cerrará la Uyuni, desde la avenida Montenegro hasta la Hermógenes Sejas, al norte, y La Recoleta, al oeste, en un estimado de 15 días.
Esto será “para encarar directamente los trabajos de excavaciones, mejoramientos y también de pasos a desnivel en la Uyuni”, detalló.
QUINTANILLA, CON 70% DE AVANCE
La plazuela Quintanilla tiene un 70 por ciento de avance en su mejoramiento, que busca “volver más verde” este sector.
Se prevé su entrega junto con el corredor Quintanilla.
El Secretario de Infraestructura aseguró que “no se ha tocado ni un árbol” y que se están poniendo alrededor de 56 plantines más “para que se vea más verde”.
La inversión aproximada para el proyecto supera el millón de bolivianos. En primera instancia se tenía prevista su entrega para este mes; sin embargo, debido a los conflictos sociales, la fecha se reprogramó y se pretende entregar en conjunto con el corredor.
