Bus autónomo y más "joyas" desde Moscú
En la ola de vehículos autónomos, un novedoso autobús que funciona sin conductor fue la estrella del salón del Automóvil de Moscú, concluido este fin de semana, evento en el que marcas de renombre, como Lada, Mercedes y Hyundai expusieron también sus “joyas”.
El autobús sin conductor fue creado por Kamaz junto con NAMI, Instituto Central de Investigación Científica de automóviles y Motores de Rusia, y Yandex, buscador web ruso.
Kamaz, que es el mayor fabricante de camiones ruso, está involucrado en la elaboración del proyecto. Se prevé que varios minibuses de la serie Shatl, que disponen de 12 asientos, se pongan pronto en marcha.
Se estima que en 2018 estos vehículos coparán los parques empresariales, centros de exposiciones, ciudades de la ciencia, museos y aeropuertos de Rusia.
Kamaz ya cuenta con una experiencia significativa en la producción de camiones y autobuses y, desde hace poco, emprendió la tarea de elaborar vehículos no tripulados.
Los autobuses Shatl, en contraste con el transporte público tradicional, tendrán una ruta flexible y los pasajeros podrán seguirla o cambiarla en tiempo real mediante celular.
La velocidad máxima será de 25 kilómetros por hora y tendrá radares, cámaras y procesador para funcionar sin conductor.
No es el único proyecto de este tipo en Rusia. El Volgabús, producido por Bakulin Motors Group también está en prueba.
