Transporte pesado advierte con bloqueos si dirigente cruceño es procesado

Publicado el 30/08/2017 a las 11h59
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El ejecutivo del transporte pesado de Cochabamba, José Crespo, advirtió con iniciar bloqueos si la justicia procesa al dirigente cruceño Juan Yujra, quien fue denunciado por bloquear la salida de cisternas de la refinería Guillermo Elder Bell.

“Cochabamba está indignada de que ya haya una amenaza de que van a meter a dirigentes de Santa Cruz a la cárcel (…) Podríamos protagonizar bloqueos desde el momento que le metan a la cárcel, como pasó con los de Sucre”, dijo Crespo a los medios en Cochabamba.

En contacto telefónico Yujra explicó que se enteró por los medios de comunicación que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) le inició un proceso por cerrar el paso de las cisternas y cortar el traslado de combustible. Aseguró que aún no le han notificado.

En este sentido José Crespo dijo que se sienten “indignados” por el proceso que se estaría iniciando contra su colega de Santa Cruz y aseguró que están listos para bloquear en solidaridad con su par cruceño.

Esta mañana los transportistas pesados de Santa Cruz bloquearon entre las 10:00 y 12:30 a la altura del kilómetro 13 de la Doble Vía a La Guardia, exigiendo que se suba el pago por el flete de sus vehículos para transportar combustible.

“Los fletes están por los suelos. Ahora no estamos trabajando, nadie entra a cargar combustible, dijimos que vamos a entrar a un autobloqueo, a un paro, el sector de transporte de cisternas, de áridos, el sector que transporta granos, están paralizados en distintos lugares de la carretera y en la refinería de Santa Cruz no entran a cargar camiones”, dijo Yujra.

Sin embargo, desde la ANH aseguraron que no hay desabastecimiento de combustible ni corte en el suministro de cisternas.

El transporte pesado pide que se suba el pago por el transporte de combustible, de 200 a 250 bolivianos, además exigen que se libere las exportaciones para que el sector tenga más trabajo. También piden que se restrinja el acceso de transportistas pesado de Chile, Argentina y Brasil porque estarían quitando el trabajo de los choferes nacionales.





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