La música del carro basurero gusta en el sur y no en el norte
Hace casi un año, la Empresa Municipal de Servicios de Aseo (EMSA) cambió la tradicional campanilla de los carros recolectores por la grabación: “Atención señores vecinos el carro basurero ya está en su zona...”, que se mezcla con música de temporada, una campanilla, spot sobre la separación de la basura y la tracción de la carrocería.
Los vecinos no sólo deben habituarse a madrugar para botar la basura, sino que deben soportar el ruido estridente proveniente de los carros. En tanto que los que no tienen esta tarea también se despiertan interrumpiendo su descanso. El ruido además perturba el sueño de los bebés y de algún enfermo que hay en casa.
EMSA justifica la contaminación acústica de la campanilla, música y mensajitos por la salud de los trabajadores. Asegura que varios sufrieron daño auditivo.
Las manifestaciones de molestia recibidas por la redacción de Los Tiempos provienen sobre todo de la zona norte de la ciudad, porque la bulla comienza a las 6:00. Según EMSA, la percepción es distinta en el sur, donde los vecinos están contentos con el estruendo, porque los despierta para realizar sus actividades.
El gerente de EMSA, Raúl Gutiérrez, minimiza el impacto en la población aseverando que los 60 carros recolectores no ponen la música cuando pasan cerca de los hospitales y unidades educativas. “En esas zonas tenemos horarios definidos y tratamos de ser puntuales”, dijo.
Estima que el 70 por ciento de la población está de acuerdo con la música y el resto no, porque el ruido es muy fuerte.
La jefa del Departamento de Gestión Atmosférica de la Alcaldía, Jaqueline Jaimes, explicó que el ruido del carro basurero no puede exceder los 68 decibeles. Añadió que no tienen registrada ninguna denuncia.
Sin embargo, el año pasado realizaron un estudio con siete carros recolectores y dos excedían los 68 decibeles, por lo que, se recomendó a EMSA bajar la música a 66 decibeles.
“No hemos recibido ninguna queja; más bien, los vecinos de la zona sur nos han indicado que la música les alegra y les ayuda a despertarse, porque son gente que se levanta muy temprano para trabajar”, indicó Jaimes.
Gutiérrez dijo que mediante la música se busca concientizar a la población para que cumpla con la Ordenanza Municipal 4588 de Gestión Integral de Residuos Sólidos Domiciliarios y Asimilables Generados, como es en el no botar la basura en la calle y seleccionar sus residuos.
“Tenemos una canción que se ha compuesto especialmente para EMSA, también usamos canciones de varios artistas dependiendo de la época como el 6 agosto o el 14 de septiembre. Pero, también, ayudamos difundiendo las campañas de vacunación antirrábica”, indicó.
Esta modalidad estará vigente hasta 2018, año cuando el contrato con la Sociedad Boliviana de Autores y Compositores de Música (Sodobaycom) termine. “La próxima gestión vamos a determinar si continuamos con la misma modalidad”, dijo.
El delegado de la Sociedad de Gestión Ambiental de Bolivia, Gregory Paz, explicó que a partir del retiro de los contenedores de basura, la población ya no puede depositar desechos a cualquier hora. Por eso el servicio de EMSA tuvo que modificarse, porque los carros pasaban en horarios de oficina, cuando la mayoría de los pobladores no estaba en sus casas y no podía echar sus residuos.
Dijo que el sistema es deficiente. “Los contenedores eran buenos para los usuarios, pero el nivel de contaminación era alto, porque EMSA no realizaba una limpieza periódica ni la desinfección de los mimos”, indicó.
La contaminación acústica puede afectar la salud
La contaminación acústica puede provocar desde la pérdida de audición hasta alteraciones del sueño, de la presión arterial y del ritmo cardíaco, según los estudios del Departamento de Control Atmosférica de la Alcaldía de Cercado.
Los distritos 10, 11 y 12 del centro de la ciudad son lo que soportan mayor índice de contaminación que supera los 70 decibeles. Esto se debe a la concentración de vehículos y población que realizan actividades laborales, comerciales y educativas en el centro.
Las zonas de los mercados soportan la contaminación acústica desde las 4:00 hasta las 20:00 por la descarga de productos para los puestos de venta. En cambio, en otras zonas del centro de la ciudad comienza desde las 7:00 hasta las 20:00, dijo la jefa del Departamento de Gestión Atmosférica, Jaqueline Jaimes.
“Los ruidos elevados pueden dañar la salud, especialmente, alterar los nervios de las personas. Las personas que vienen a presentar su queja por ese motivo llegan muy alterados”, dijo Jaimes.
El municipio ha elaborado una propuesta de Ley Municipal de Reducción de la Contaminación Atmosférica, que fue corregida y esta semana será remitida al Concejo Municipal de Cercado para su aprobación. La norma multará a choferes, vecinos, organizadores de eventos que excedan los límites permisibles de ruido en la ciudad de Cochabamba.
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PROYECTO DE LEY CONTRA EL RUIDO
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ARTÍCULO
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DESCRIPCIÓN
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1 |
Artículo 10, capítulo I |
La Alcaldía regirá la emisión de ruido con los estándares fijados por el Ministerio de Medio Ambiente y la Organización Mundial de la Salud (OMS).
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2 |
Capítulo II y III |
La regulación de la emisión de ruido regirá sobre toda actividad, obra o proyecto móvil o fijo. El municipio reglamentará tomando en cuenta las zonas.
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3 |
Artículo 11, capítulo IV
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La regulación de la emisión de ruido regirá sobre toda actividad, obra o proyecto móvil o fijo. El municipio reglamentará tomando en cuenta las zonas.
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4 |
Artículo 11, capítulo V |
La Alcaldía elaborará y ejecutará planes de difusión y educación ciudadana, respecto de la importancia de evitar la contaminación acústica y los daños a la salud.
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5 |
Artículo 12 Infracciones, capítulo I, inciso b
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Causar, producir, estimular o provocar ruidos extraordinarios, cualquiera sea su origen y sobrepase los límites permisibles.
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6 |
Artículo 12 Infracciones, capítulo I, inciso a |
Toda persona natural o colectiva pública o privada, que desarrolle una actividad, obra o proyecto que constituya actividad económica que emita ruido por encima de los límites.
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7 |
Artículo 12 Infracciones, capítulo I, inciso d |
Circulación de vehículos a motor que produzcan ruidos por encima de los niveles permisibles.
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8 |
Artículo 12 Infracciones, capítulo II |
El pago de sanciones de los infractores es independiente y no exime de otras responsabilidades que puedan emerger de la normativa penal o ambiental.
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9 |
Artículo 12 Infracciones, capítulo III
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Las sanciones y las infracciones establecidas en la presente ley serán escritas y reguladas en el reglamento correspondiente.
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10 |
Disposiciones finales
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La ley estará vigente desde su publicación. A partir de su publicación, el municipio tiene 90 días para elaborar el reglamento.
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11 |
Disposiciones finales, cuarta |
Con la aprobación de la norma se derogan todas las disposiciones contrarias a la nueva Ley Municipal.
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Límite en el día
68
Las actividades al aire libre no deben sobrepasar los 68 decibeles desde las 7:00 hasta las 22:00.
Límite en la noche
65
Las actividades que generen ruido durante la noche no deben superar los 65 decibeles.
Motores y bocinas
79
79 decibeles es el límite que los vehículos livianos en movimiento pueden emitir. Se trata de vehículos con un peso de entre 3.000 a 10.000 kilogramos.
Vehículos pesados
84
Los vehículos con un peso mayor a 10.000 kilogramos pueden superar los 84 decibeles de ruido. Los carros tampoco pueden usar roncadores.
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DIFERENTES OPINIONES
JAQUELINE JAIMES, GESTIÓN ATMOSFÉRICA DE LA ALCALDÍA
El ruido que emiten los carros basureros no es de motor ni uso de bocina, es el uso de un parlante, por lo que, no deben sobrepasar los 68 decibeles.
Los mercados y las trancaderas provocan esta contaminación desde las 7:00 hasta las 20:00, hemos llegado hasta 70 decibeles. El mayor contaminante son los vehículos por bocina o por el ruido del motor. Según el peso de vehículos, los livianos pueden emitir 79 decibeles, de 3.000 a 10.000 kilogramos pueden emitir hasta 81 decibeles y los mayores a 10.000 pueden emitir 84 decibeles. La nueva norma regulará a propietarios de domicilios, vehículos, actividades al aire libre y centros de expendio de bebidas alcohólicas.
RAÚL GUTIÉRREZ, EMSA
La música de los carros basureros ha tenido un 70 por ciento de aceptación en la población, el 30 por ciento crítica, porque el ruido es fuerte y no puede dormir. Los vehículos inician la recolección a partir de las 6:00 de la mañana, es lo que hemos decidido adoptar, porque el ruido de la campanilla afectaba a los recolectores a pesar de que tenían tapones, pero el uso de estos impedía que este pueda interactuar con la población. Como en algunas zonas están acostumbrados a la campanilla, ésta se sigue usando algunas veces, pero, en grabación. La bocina de los carros basureros nos ayuda a educar a la gente y a reforzar diferentes campañas, como la de vacunación canina.
GREGORY PAZ, AMBIENTALISTA
Cuando había contenedores no se tenía que encontrar el carro recolector con la persona que dejaba la basura y el carro podía pasar en la noche y hacer su función, no debían coincidir recolección y entrega. Con el nuevo sistema deben encontrarse, como todos trabajan no hay quién bote la basura, entonces como en los horarios habituales no había gente han tenido que poner el carro muy temprano para que el sistema funcione y coincida.
Antes era una campaña y ahora es una música, conceptualmente, ha cambiado el acto de la entrega que es lo que hay que analizar, porque el antiguo era de independencia, pero la desventaja es que no se depositaba seleccionada.
