IS, firma cochabambina que construye vehículos eléctricos

¿Sabía que en Cochabamba se fabrican vehículos eléctricos, célebres por su ahorro de energía y su potencial ecológico? La empresa Innovación Sostenible (IS) busca incursionar en la industria automotriz con Inti, un auto que ya ganó muchos premios internacionales y que ahora se presenta como una oferta de transporte para el mercado cochabambino.

Inti circuló sin dificultad a una velocidad de 75 kilómetros por hora por las calles de Cochabamba y La Paz. Además, en la carrera solar que se realiza cada dos años en el desierto de Atacama (Chile), el auto cochabambino ganó el máximo premio en 2016.

El vehículo para una persona está valuado en 3.500 dólares y en 5.000 el para dos.

Por el valor  de la inversión, el bajo costo de mantenimiento (cerca de 200 bolivianos por año) y la facilidad para conseguir parqueo en la tan congestionada ciudad, los autos Inti son una excelente alternativa de transporte, explicó el director ejecutivo de IS, Miguel Fernández.

“Con estos vehículos uno podría recorrer con un boliviano de electricidad cerca de 50 kilómetros sin panel solar.  Y con éste,  hasta 100 y no habría que preocuparse nunca de la electricidad. El mantenimiento de estos coches es sencillo porque no hay que hacer cambios de aceites ni filtros porque usan un motor eléctrico y las baterías duran cerca de cinco años”, añade.

Además, según el director ejecutivo de IS, el Inti cuesta cuatro veces menos que una moto china, considerando que esta última necesita mantenimiento continuo.

Otra de las ventajas de este tipo de vehículos es el impulso por pedales. En caso de quedar sin batería, es posible transportarse como las bicicletas convencionales.

“Hicimos un estudio y detectamos que un ciudadano promedio en su vehículo se transporta alrededor de 20 kilómetros por día  y nuestros coches con una carga completa pueden recorrer cerca de 75 kilómetros a una velocidad de 60 por hora”, explica Fernández.

Por si fuera poco, el beneficio sería no sólo para los compradores, sino también para la población en general que dejaría de respirar el nocivo dióxido de carbono (Co2) expulsado por vehículos tradicionales que funcionan con hidrocarburos.

La iniciativa de construir este tipo de motorizados, comenta Fernández, surgió de la exitosa experiencia de participar en las dos versiones de la carrera solar en Chile. En 2014, el equipo participó con el Inti I con un resultado modesto, pero en 2016 con el modelo mejorado Inti II se consiguió el primer lugar.

Por ello, además de la fabricación de estos vehículos de transporte (autos y bicicletas eléctricos), Innovación Sostenible promueve el Prix Solar en Cochabamba en coordinación con la ONG Energética.

La carrera consiste en organizar a estudiantes de universidades para que compitan en vehículos con similares características al Inti.

IS al margen de la creación de estos vehículos también aborda las áreas de ingeniería energética, generación distribuida con sistemas fotovoltaicos y también la instalación de paneles solares.

ECO DELIVERY, TAXI EN BICICLETA

Pese a todas las ventajas del automóvil ecológico, la población cochabambina aún no está convencida de adquirirlo. Por ello, Innovación Sostenible decidió aplicar su tecnología a las bicicletas y crear Eco Delivery, un servicio de envíos en bicicletas eléctricas y convencionales, con el cual la empresa comenzó a generar ingresos propios.

“Eco Delivery surge porque básicamente estábamos a punto de quedarnos sin fondos, porque hasta la fecha no pudimos vender ni un solo vehículo. Entonces, decidimos emplear nuestro conocimiento para generar recursos propios para la empresa”, señala Miguel Fernández.

El costo por envío varía entre los 5 y los 12 bolivianos y a municipios como Quillacollo, Sacaba y Tiquipaya el precio es de 22 bolivianos.

DATOS

Un vehículo ganador para la población. Innovación Sostenible hizo el primer prototipo del auto Inti en 2013 para participar de la carrera solar en el desierto de Atacama en Chile. Tras ganar la competencia en 2016, la empresa decidió crear Inti como una alternativa para la población.
      
Garantía de la batería de los vehículos eléctricos. Las baterías que usa este tipo de vehículos son de litio-ferrofosfato y el tiempo de vida útil de éstas bordea los cinco años. Son recargables y adaptables con paneles solares.

Potencia del motor. En La Paz y Cochabamba, el motor de un kilovatio (kW) no presentó inconvenientes.