Transporte pide ampliar el SOAT y el pago de los créditos

Economía
Publicado el 14/11/2020 a las 1h34
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La Asociación de Radiotaxis de Cochabamba (Aramco), el Transporte Federado y el Transporte Libre plantean al nuevo Gobierno ampliar la vigencia del SOAT hasta diciembre de 2021 como medida paliativa ante la crisis económica y las restricciones por la pandemia. Además, solicitan aliviar los diferimientos y crear condiciones para el pago de créditos devengados.

Hace dos meses, el Gobierno determinó extender la validez del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT), que habitualmente se adquiere a principios de gestión, hasta abril de 2021 y que el siguiente año se pague por los ocho meses restantes.

“La ampliación hasta abril no es suficiente. UNIvida, siendo una empresa estatal, tiene recursos porque ha habido una siniestralidad mínima”, dijo el ejecutivo del Transporte Federado, José Orellana. El presidente de Aramco, Mauricio Leoni, acotó que, por los horarios restringidos de trabajo, el pedido es justificado.

Otra inquietud del sector son los créditos. Orellana explicó que al menos un 50 por ciento de los transportistas tiene deudas, pero aún no existen condiciones para pagar, más aún con los “elevados intereses”.

Ayer, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, dijo que se evalúa el tema del diferimiento de pago de los créditos bancarios para evitar que los prestatarios paguen multas o intereses.

El diputado de Cochabamba y exrepresentante del Transporte Libre, José Luis Flores, indicó que ya solicitaron una reunión con Montenegro y el sector del transporte a nivel nacional para tratar el tema.

Trabajan en un plan de reactivación

La Asamblea Legislativa Departamental de Cochabamba trabaja en un plan de reactivación económica productiva con diferentes sectores sociales y agropecuarios ante la crisis por pandemia.

El presidente de la asamblea, René Rocabado, informó que iniciaron reuniones con la CAC, empresarios privados, artesanos y comerciantes para conocer las propuestas y solicitar una inyección económica al Ministerio de Economía y Finanzas con un proyecto conjunto.

La CAC propone crear un fondo que conceda créditos a largo plazo y con tasas bajas que permitan reponer el capital de operaciones e insumos.

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