La división de vehículos pesados con novedades
Yember Covarrubias Q.
Cuando uno recorre la Feria Internacional de Cochabamba es imposible no quedar admirado con los enormes buses, tractores y camiones enexhibición en los estands externos de las empresas importadoras de estos vehículos.
Desde el ingreso la atención se dirige al estand de Nibol, luego, si uno sigue derecho se encuentra con Imcruz, Mopar y Orión. Los representantes comerciales de estas empresas coinciden al indicar que este año sus novedades están en diseños y tecnología. Como no podría ser de otro modo, todos están con precios promocionales por feria.
Sus vehículos de Nibol resaltan a la vista al ingresar a la feria, sus camiones de grandes proporciones sientan presencia. Sus mezcladoras y tractores invitan a curiosear por el estand.La empresa, con presencia en toda Bolivia, trabaja con la línea Volvo: UD Trucks, Mack y John Deere.
El asesor comercial de NIBOL, Mauricio Larrea, indicó que importan camiones mixers, volquetas, compactadores de basura, camiones hidrocinéticos y de succión de vacío. Volvo tiene reconocimiento mundial por su capacidad y desempeño en obra indicó.
“Buscamos satisfacer todas las necesidades de nuestros clientes y brindarles el mejor asesoramiento”, puntualizó Larrea.
Por su parte,Imcruz está presenta con dos divisiones en este sector: maquinaria ycamiones.En la primera exhibe una retroexcavadora inglesa JCB y un manipulador telescópico, además de montacargas industriales de diferentes procedencias comola japonesa Kohatsu, la alemana Still, y la marca china Hancha, todas con capacidad de carga desde dos a tres toneladas, explicó el gerente comercial de Imcruz Maquinaria, Juan Carlos Zegarra.
En su otra división, se pueden apreciar los camiones JAC ofertados con precios rebajados. “Tenemos camiones JAC desde 20 mil dólares”, resaltó el ejecutivo.
También se promocionan en el estand camiones de la línea IVECO, “todas nuestras marcas tienen renombre en el mercado”,resaltó Zegarra.
En el estand, uno encuentra diferentes tipos de camiones: cisternas, volquetas de seis hasta 12 cubos, tracto camiones de dos hasta 12 toneladas, entre algunos. “Realmente, estamos con precios promocionales, todos nuestros productos tienen la garantía de Imcruz y están a precios de feria”, destacó.
Mopar, en esta versión ferial, está lanzando el nuevo bus Crazy 2018 nueva generación, el cual cuenta con asientos reclinables, capacidad hasta 41 pasajeros, mayor espacio, anunció la encargada de marketing de la empresa, Andrea Nogales, quien remarcó que este novedoso vehículo es un producto hecho para Bolivia.
Sobre los precios, dijo que varían en función al equipamiento. En su stock tienen también los buses escorpión y larga distancia.
Mopar es representante de Axion, Joper, Hiab y Tyrex en Bolivia. Cuenta con carros grúa, volquetas y camiones cisterna para la venta.
Los camiones volquetas para productos pesados, arenas y piedra son de un acero 350, resistente y de calidad. “Tenemos volquetas desde 6 metros cúbicos hasta 24”, dio a conocer Nogales.
Orión participa por quinto año de la FIC y como no podría ser de otro modo está con novedades en las tres marcas brasileñas que representa en Bolivia: Librelato, Marcopolo y Volare, dijo su gerente comercial, Marcelo Valverde.
Marcopolo se encarga de las flotas de larga distancia, principalmente para viajes internacionales. “Esta flota va a hacer viajes a la Argentina, es uno de losbuses más completos en Bolivia, tiene Internet, wifi, servicios de entretenimiento con monitores individuales, cafetería, bar y otros equipamientos”, explicó Valverde con relación a las características de la flota, que se encuentra en exposición en su estand.
Agregó que el cliente puede elegir el color, chasis, capacidad y potencia de la flota.
Librelato se encarga del diseño y fabricación de implementos de los semirremolques, con material de primera y capacidades acorde a las necesidades de los clientes.
Volare, por su parte, se encarga de la fabricación de buses a pedido y elección del cliente. “Actualmente, estamos presentando los buses escolares, buses para discapacitados. Nuestro objetivo es entrar a los sindicatos urbanos”, mencionó.
La empresa Orión es importadora de estos vehículos pesados, “no se produce absolutamente nada en Bolivia”, precisó el gerente comercial.
500 mil dólares
es el costo aproximado de una de las flotas para viajes internacionales en exhibición en uno de los estands de la feria.
6 cubos es la capacidad de algunas de las volquetas para el traslado de arena y piedras en oferta.
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