Paran obras en vía a Epizana

Publicado el 29/11/2016 a las 3h45
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La reconstrucción de la carretera Epizana - Comarapa, en la antigua vía a Santa Cruz, está paralizada hace una semana porque la Gobernación no desembolsó recursos, informó ayer el ejecutivo del transporte pesado de la región, José Crespo. Según el secretario departamental de Planificación, Filemón Iriarte, la Gobernación no tiene dinero ni se comprometió a asumir la coparticipación en el proyecto.

El proyecto está a cargo de tres empresas. El tramo I Epizana-Puente Valle Hermoso (59,50 km) se adjudicó a la  Dell’Agua; el tramo II Puente Valle Hermoso-La Siberia (147 km) fue adjudicado a la empresa peruana Construcción y Administración SA (CASA); y el tramo III La Siberia-Comarapa (69 km) está a cargo de Sinopec International Petroleum Services Ecuador.

Crespo explicó que hace seis meses que las empresas no reciben los desembolsos que corresponden de parte de la Gobernación de Cochabamba y por eso decidieron parar la semana pasada.

Las obras demandan una inversión que supera los 150 millones de dólares, de los cuales 132 fueron asumidos por el Gobierno central, a través de un préstamo de CAF-Banco de Desarrollo de América Latina, y el restante corresponde a la Gobernación de Cochabamba.

“La CAF está dando el 70 por ciento del préstamo a las tres empresas, el 30 por ciento tiene que ayudar el gobernador Iván Canelas y Canelas no quiere firmar, está vacío”, afirmó Crespo.

En tanto, Iriarte aclaró: “Conscientes de nuestras limitaciones financieras, nosotros no hemos firmado convenio para eso (proyecto de rehabilitación y reconstrucción de la carretera Epizana–Comarapa), por tanto no es un compromiso formal de la Gobernación”.

Afirmó que la situación es de conocimiento del Gobierno central porque se envió una nota formal con la explicación. “No vamos a firmar mientras tengamos esas limitaciones presupuestarias”, dijo. Ayer los transportistas y la Gobernación tenían prevista una reunión, al finalizar la tarde, para tratar este tema.

Por su parte, el gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Mauricio Moreno, sostuvo que no recibió ningún reporte oficial de la paralización de obras y, contrariamente a la versión de los transportistas, dijo que los trabajos continúan.

Crespo advirtió que las carreteras del trópico están en mal estado y que si los trabajos en esa ruta alterna no concluyen, los transportistas se verán perjudicados.

“Las carreteras del trópico están en mal estado, un aguacero no nos aguanta, hay puentes en mal estado. ¿Qué va a pasar si la carretera antigua también va a estar instransitable?”, cuestionó Crespo.  

El proyecto de rehabilitación y reconstrucción de la carretera Epizana–Comarapa tiene un avance del 40 por ciento. Según Moreno ya se concluyó con el movimiento de tierras para el colocado de pavimento, las obras de drenaje tienen un 80 por ciento de avance y se procedió con el colocado de la capa base.

 

FIDEICOMISO

En septiembre de 2015, el presidente Evo Morales anunció la creación de un fideicomiso para las nueve gobernaciones del país, inicialmente financiado con recursos de las reservas internacionales, cuyo objetivo es afrontar los efectos derivados de la caída de los precios internacionales del petróleo, que provocó una disminución de los ingresos en la venta de gas natural.

El dinero del fideicomiso estaba destinado a invertir para cumplir la contraparte de los proyectos cofinanciados por el Ejecutivo.

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