Falta plan integral para ciclistas cochabambinos
El pasado 15 de marzo, la ciudadanía cochabambina quedó sorprendida al conocer que el personal de Obras Públicas de la Alcaldía de Cercado retiraba un tramo de la ciclorruta, en la avenida Oquendo entre Sucre y Jordán.
El secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto, informó en esa oportunidad a Los Tiempos que la ciclorruta fue una obra experimental y que en el transcurso de su aplicación se detectaron dificultades.
Una de las observaciones fue la reducción de la capacidad de la avenida, debido a que en la zona existe una gran cantidad de viviendas fuera de norma construidas sobre la rasante de la vía. Después de esta modificación, sólo se mantiene el tramo de la avenida América, altura Sombrero de Chola, hasta el Parque Vial.
La ciclorruta del norte se inauguró el 1 de septiembre de 2017, tiene una extensión de 3,5 kilómetros y demandó una inversión de 5 millones de bolivianos.
Se trata de la primera ciclorruta urbana de la ciudad de Cochabamba y une la zona de Queru Queru, baja por la avenida Melchor Urquidi, el Boulevard, el puente de La Recoleta, el Parque Vial y llegaba hasta la avenida Oquendo y Jordán.
La ciudad tiene ciclovías en la avenida Simón López, el cerro de San Pedro y la laguna Alalay. Hay otra en la avenida Blanco Galindo pero quedó “cercenada” cuando se construyó el paso a desnivel de la Beiging.
