Imprudencia, principal causa de accidente y muerte de motociclistas
Todos los meses, la Unidad Operativa de Transito registra aproximadamente 25 accidentes de motociclistas; y de 20 casos que atiende cada día la Unidad de Bomberos de la Policía tres están relacionados con motos.
En Cochabamba, hasta el 12 de noviembre, se reportó que 36 conductores o pasajeros de motos fallecieron a causa de accidentes.
La principal causa de los accidentes en motocicletas es la imprudencia de los conductores que buscan adelantar o hacen zig zag en calles muy transitadas, informó el director de Tránsito, Marcelo García.
Otra de las causas de los siniestros es el consumo de bebidas alcohólicas y el exceso de velocidad, un factor preponderante en los fatales desenlaces es que los conductores o pasajeros de motos no usan el casco de seguridad, agregó la autoridad policial.
Según el reporte policial, febrero fue el más trágico ya que Tránsito registró 27 accidentes de magnitud, en los cuales seis motociclistas perdieron la vida.
Ante este panorama, la Unidad Operativa de Tránsito decidió intensificar los controles y reforzar la campaña denominada: “Utiliza el casco, salva tu vida”. “Hace cinco años nadie usaba el casco, ahora podemos decir, orgullosamente, que por lo menos usan este implemento”, agregó García.
Peligros
El riesgo que los motociclistas enfrentan por no usar casco es latente, pueden ser víctimas de accidentes provocados por ellos mismos u otros conductores, pueden sufrir lesiones en los miembros inferiores o en otras partes del cuerpo, incluso, pueden perder la vida.
El director Departamental de la Unidad de Bomberos, Nelson Flores, recomienda a los motociclistas portar el casco de seguridad porque puede salvarles la vida, si existe un pasajero, también debe usarlo.
“Eso está establecido en el Código de Tránsito”, señaló Flores.
Cada día, la Unidad de Bomberos atiende al menos 20 casos de emergencias de diferentes tipos, tres de ellos tienen relación con accidentes de motociclistas.
A las recomendaciones anteriores, Bomberos de la Policía agrega que no se debe llevar a más de un pasajero, no adelantarse ni cambiar de carril permanentemente, usar protección para los ojos, conducir con mucha precaución en temporada de lluvia y, sobre todo, no hacerlo en estado de ebriedad.
En Bolivia, más de 1.300 personas mueren anualmente a consecuencia de accidentes de tránsito, el 30 por ciento de estos hechos corresponde involucra a motociclistas.
Norma
El Código de Transito de 1973, que fue reglamentado cinco años después, en el capítulo cuatro referido a las motocicletas, en el artículo 89, señala que las motos deben ser conducidas por el costado derecho.
El artículo 90 indica que los conductores deben llevar sólo a los pasajeros que entren cómodos al motorizados (una persona), el artículo 91 instruye que las motos circulen una tras otra y no mano a mano (en los costados).
Mientras que el artículo 97 obliga a los conductores y pasajeros de las motos a portar el casco de seguridad.
36 personas perdieron la vida hasta el 12 de noviembre. La principal causa, según Tránsito es la imprudencia.
DATOS
Accidentes por mes en Cochabamba. Se registran aproximadamente 25 accidentes de motociclistas por mes, la Unidades de Bomberos atiende 3 casos diarios.
Motociclistas fallecidos este año. Hasta el 12 de noviembre se reportó a 36 motociclistas muertos por accidente de tránsito. En febrero seis perdieron la vida.
Porcentajes de accidentes en Bolivia. En el país se registran aproximadamente 1.300 accidentes de tránsito, el 30 por ciento corresponde a motociclistas.
PROTAGONISTAS
"Bomberos atiende tres accidentes de motociclistas por día en Cochabamba". Nelson Flores. Director de Bomberos
"El casco nos protege de muchas cosas, podemos recibir un golpe de atrás o adelante". Motociclista
"Desde que me caí, siempre utilizo el casco, lo uso por mi seguridad". Motociclista
"Hice un giro indebido porque estoy apurada, sólo hoy estoy sin casco". Motociclista
