Empresa del tren busca acceder a sus cuentas para pagar deudas
A dos días de concluir el contrato para la entrega de la línea verde del tren, la Asociación Accidental Tunari (AAT), conformada por las empresas JOCA (ahora Urbas) de España y Molinari Rail de Suiza, intenta descongelar sus cuentas bancarias para pagar sus deudas a empresas subcontratadas por los trabajos ejecutados.
Las cuentas bancarias de la asociación fueron congeladas por deudas a solicitud del consorcio Arqpro Kapra, subcontratada para la construcción de la vía férrea de la línea verde del tren.
El asesor legal de Arqpro Kapra, Marco Antonio Gálvez, confirmó que la AAT hace los trámites para descongelar sus cuentas, luego de acordar el pago de más de 9 millones de bolivianos por las obras del nuevo sistema de transporte.
“Han solucionado con nosotros, ha salido la orden judicial y se está notificando a la ASFI para que luego se haga lo correspondiente con el banco, se acordó que se hará una transferencia para pagar la deuda a Arqpro Kapra y recién se va a levantar el congelamiento”, explicó.
Gálvez recordó que se inició un proceso penal y otro civil contra la asociación para exigir el pago de 17 millones de bolivianos por la deuda y daños y perjuicios, pero al final se negoció para que se cancele solo por los trabajos realizados.
También otras empresas subcontratadas por la AAT denunciaron que aún no recibido el pago por las obras hechas. Ante el incumplimiento de los acuerdos, no descartan asumir medidas de presión en los próximos días. Uno de los afectados dijo que buscan que la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF) intervenga en este problema.
