Siete normas básicas para la seguridad vial de los peatones

Cochabamba
Publicado el 22/04/2018 a las 0h00
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El 96 por ciento de las víctimas de accidentes de tránsito involucra a peatones. Pero en muchas ocasiones, son también  los que más infringen las normas de seguridad vial por desconocimiento u omisión. 

La Unidad Operativa de Tránsito recomienda precaución y seguir siete  normas básicas  para resguardar la seguridad.

El director de esta unidad, Alexander Rojas, señaló que en muchas ocasiones los accidentes de tránsito se suscitan por culpa del peatón, porque no respeta la normativa del Código Nacional de Tránsito.

“El código señala que en un hecho de tránsito interactúan tres elementos: el vehículo, la vía y el humano. En el último están involucrados el peatón, conductor y pasajero, donde tienen el mismo grado de responsabilidad”, agregó.

Asimismo, la autoridad policial manifestó que para evitar hechos de tránsito que afecten de manera directa a los peatones, es necesario estar alertas, ya que  estos son los más propensos a ser victimados.

De este modo, dijo que si los peatones no cumplen con las normas básicas de seguridad vial también son responsables de los accidentes, que a la vez es considerado un delito.

El subcomandante departamental de la Policía, Raúl Grandy, indicó que la institución realiza campañas constantes para crear una cultura de seguridad vial.

 

Recomendaciones

La Dirección Departamental de Tránsito recomienda cumplir las normas para mantener la seguridad vial por parte de los peatones; usar las pasarelas para cruzar la calle, también caminar por la acera y no por la calzada; pasar la calle cuando el semáforo esté en rojo para los motorizados; mirar hacia ambos lados antes de cruzar; acompañar a personas mayores y niños para cruzar las avenidas y, sobre todo, estar siempre alerta.

“Queremos recomendar a los peatones que cumplan con la normativa, es necesario ser precavidos”, exhortó.

A su turno, el subcomandante departamental de la Policía, Raúl Grandy, lamentó que en muchas calzadas la línea de cebra no sea visible, sin embargo, pidió a los conductores de motorizados respetar el espacio establecido para los peatones.

Asimismo, recomendó a los peatones evitar caminar por la calzada (calle) y hacerlo por la acera. “En muchas aceras del centro de la ciudad, están instalados comerciantes que no dejan que el peatón circule con normalidad, esto está prohibo”, lamentó.

Dijo que a lo mucho el cambio de color del semáforo dura un minuto y si no se respeta las personas pueden perder la vida.

 

Accidentes

Producto de los accidentes de tránsito suscitados en Cochabamba, la Dirección Departamental de Tránsito registró 2.667 personas heridas y 298 muertas en 2015; 2.237 heridas y 291 fallecidas en 2016; y 1.800 heridas y 215 muertas en 2017.

 

22-4-2018_seguridad_vial.pdf

Icono PDF22-4-2018_seguridad_vial.pdf

Créditos: 

Los Tiempos

Descripción: 

NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA EL PEATÓN

DATOS

Hechos de tránsito en el departamento

La Unidad Operativa de Tránsito registró 417 casos de conducción peligrosa el 2015, 528 el 2016 y 162 el 2017. Cercado reportó 129 casos, siendo el índice más alto. Por otra parte, se registraron 435 atropellos en 2017, 494 en 2016 y 599 en 2015.

Cercado ocupa el primer lugar con la cifra más alta de casos con  223.  El 96 por ciento involucró a peatones y el resto a ciclistas.

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Campaña de seguridad vial realizada por la Dirección Regional de Tránsito de Quillacollo en la rotonda de la terminal de buses de ese municipio.
MARTÍN NUMBELA

 

RECOMENDACIONES

"En segundos una persona puede perder la vida. Es importante respetar las normas de tránsito para resguardar la seguridad de los peatones".

Raúl Grandy

Subcomandante departamental de la Policía

 

"Si el peatón es culpable de los hechos de tránsito se le aplica una sanción, también hay leyes para los peatones. Es importante mantenerse siempre atentos".

Alexander Rojas

Director de Tránsito

 

215 muertos en accidentes

de tránsito y 1.800 heridos se registraron en 2017, En relación al 2016 hubo un decremento del 69 por ciento.

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