Hallan cinco falencias en la nueva ciclorruta de la ciudad
Tras declararse la cuarentena flexible en Cercado, que dio lugar a la habilitación del 50 por ciento del transporte público, un gran número de cochabambinos tomó las calles montado en bicicleta y la Alcaldía habilitó dos kilómetros de ciclorruta sobre la calle Ecuador, que va desde La Costanera hasta la avenida Oquendo.
Sin embargo, se olvidó de al menos cinco detalles que, según algunos representantes de los colectivos que impulsan el uso de la bicicleta como un medio de transporte para prevenir el contagio en la pandemia, se convierten en obstáculos para los ciclistas.
Las principales observaciones que hacen a la ciclorruta de la Ecuador son: la falta de presupuesto; la ausencia de señalización, porque hay calles que no tienen bolardos que dividen la ruta; la falta de control, por parte de guardias municipales u oficiales de Tránsito; socialización de la Ley de la Bicicleta, que está vigente desde hace dos años, y la modificación a la Ordenanza 4398/2012, que categoriza a la calle Ecuador como zona de parqueo tarifado, lo queimpide que haya espacio suficiente para los vehículos y las bicicletas.
El representante de la Sociedad de Estudios Urbanos, Javier Molina, señala que aún hay temas burocráticos pendientes para la ruta de la calle Ecuador, sin embargo, espera que se puedan solucionarlos lo más pronto posible.
Al respecto, el secretario interino de Planificación, Jasmani López, explicó que está previsto que la siguiente semana la Dirección de Movilidad Urbana presente las modificaciones a la OM 4398 para anular el parqueo tarifado de la Ecuador entre Baptista y Junín.
APUNTE
Alcaldía multará a conductores
Luego del incidente entre un ciclista y el conductor de un vehículo particular que invadió la ciclorruta de la calle Ecuador, la Alcaldía de Cochabamba anticipa que se aplicarán multas a los conductores que invadan esos espacios destinados exclusivamente a los ciclistas. Las sanciones irán desde los 200 bolivianos hasta los 400.
