Ampliado del MAS pide vía al Beni para 2025
En un ampliado departamental del Movimiento Al Socialismo (MAS), realizado ayer en esta ciudad, las organizaciones sociales determinaron que la concreción de la carretera Cochabamba-Beni es una obra que debe inscribirse en la Agenda 2020-2025, señaló entre las conclusiones el presidente de la comunidad de interculturales de Bolivia, Leonardo Loza.
El ampliado, realizado en el coliseo Evo Morales, tenía por objetivo elaborar la propuesta departamental para la Agenda 2020-2025, que será presentada en el congreso nacional del MAS, que se realizará en Santa Cruz en diciembre.
Loza dijo que hubo consenso en que Cochabamba debe estar conectada con todos los departamentos y debe cumplir un rol “integrador”, por tanto, piden que “se haga realidad” la carretera Villa Tunari (Cochabamba)-San Ignacio de Moxos (Beni).
La vía tiene tres tramos y el tramo II pasa por medio de Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis), razón por la cual fue paralizada tras la resistencia indígena; pero en los últimos años el Gobierno avanza en el tramo III (Beni) y ya concluyó el tramo I (Cochabamba).
Loza también dijo que se planteó facilitar acceso a créditos para pequeños productores, como forma de combatir la extrema pobreza.
Resaltó también la necesidad de formar recursos humanos, sobre todo en tecnología, también fue planteada “para no seguir dependiendo de tecnología extranjera”.
Loza hizo énfasis en que el cumplimiento de la Agenda Patriótica sólo lo garantiza la permanencia del MAS en el poder y no los “neoliberales” como Samuel Doria Medina o Jorge Quiroga. Es por esa razón que las organizaciones sociales van a “garantizar” la candidatura del presidente Evo Morales en 2019.
El dirigente dijo que las propuestas recogidas serán sistematizadas para el encuentro de Santa Cruz y que la participación de la mayoría de las organizaciones sociales del departamento asegura que recoge las necesidades locales.
