Combustible de Perú, varado por bloqueo
Cisternas de combustible permanecen paradas en las carreteras hacia los puertos de Ilo y Matarani, en Perú. La Cámara Departamental de Transporte expresó preocupación por un posible desabastecimiento que podría generarse por este problema.
El presidente de la Cámara Departamental de Transporte (CDT), Rubén Alvarado, informó que entre las cargas que se importan está el combustible: diésel y gasolina.
“Estamos importando combustible y va a haber desabastecimiento (…) Un minuto que no se tiene flujo económico tiene pérdidas para el transportista y el Estado boliviano”, manifestó Alvarado.
Asimismo, otras cargas que se exportan son: aceite crudo y refinado y también alcohol.
En la carga seca de exportación está la soya y el azúcar. Mientras, de retorno se tienen camiones parados con fierro.
Asimismo, hay otro tipo de productos, pero son menos y hay algunos perecederos.
Los conflictos comenzaron hace 10 días debido a un bloqueo protagonizado por los lugareños contra un proyecto minero denominado Tía María. Este caso ya tuvo solución, pero comenzó otro.
El problema actual es en Moquegua, camino a Arequipa en el valle de Tambo, donde hay un puente de acceso único que los pobladores han soldado con barrotes y ni la gente puede pasar.
Alvarado indicó que se están realizando las gestiones para que se permita el paso de los transportistas, pues por día que no lleguen a tiempo sufren sanciones y también decomiso de unidades.
Según el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Cochabamba (FEPC), Javier Bellott, los transportistas pierden al menos 100 dólares por día. Asimismo, el Estado también tiene pérdidas por los productos que no están ingresando ni se están vendiendo.
Alvarado indica que es complicado detallar la cantidad precisa del perjuicio económico, pues “las pérdidas económicas son cuantiosas para el transportista que vive del diario, y no estamos en el mejor momento”, aseveró.
DIFICULTADES
Restringen venta de alimentos
La Cámara Departamental de Transporte también denunció que los comunarios que están en la zona de bloqueo se niegan la venta de alimentos a los transportistas afectados. Los pocos que sí dan algunos platos lo hacen con precios más altos de lo regular.
