Alcaldía presenta proyecto para prohibir los mototaxis
Aunque los mototaxis y “toritos” trasladan cada día a más de 5 mil pasajeros en la zona sur, el Ejecutivo presentó un proyecto de ley al Concejo Municipal para prohibir el funcionamiento de este medio de transporte en sus modalidades de mototaxis, cuadriciclos, cuadratrack y trimotos. Sin embargo, la Federación de Mototaxis gestionará una normativa para que puedan trabajar.
El concejal Edwin Jiménez indicó que el Ejecutivo envió la propuesta para que “se rechace y no se permita el funcionamiento de este tipo de actividad económica en nuestra ciudad”.
En tanto, el asesor general de la Federación de Mototaxis, Mario Ramos, lamentó que se intente prohibir este tipo de transporte y lo consideró atentatorio contra el derecho al trabajo, porque actualmente existen 5 mil conductores que tienen esta fuente de empleo y sacarlos fuera de servicio significaría “cortarles un medio de subsistencia”, lo cual no están dispuestos a permitir.
“En Santa Cruz hay miles de mototaxistas (…) también en Beni y Pando, por qué no se podría hacer eso en Cochabamba”, expresó.
Ramos informó que su servicio se encuentra en calidad de “carne de hamburguesa”, porque no existe una ley que permita o prohíba esta actividad. Por tal motivo, enviaron una nota a la presidenta del Concejo Municipal, Karen Suárez, para tratar una ley que autorice este servicio “exclusivamente en zonas operables, controlables y claramente delimitadas”.
El concejal Jiménez informó que “en ningún caso, ni siquiera llegarían a la 6 de Agosto”, porque el centro está “totalmente colapsado, hay trancadera por todo lado” y no pueden ingresar más vehículos. Al respecto, Ramos enfatizó que “de ninguna manera se quiere entrar a la ciudad porque eso crearía una mayor congestión”.
Tras una audiencia realizada el 17 de abril con los mototaxistas, Jiménez señaló que están a la espera del proyecto de ley de la Federación de Mototaxis en el marco de la iniciativa legislativa ciudadana y realizarán un análisis.
“Hay que ver los fundamentos técnicos, la cantidad de vehículos, temas de seguridad, de tarifas y enviaremos en consulta al Ejecutivo para que los expertos nos digan si es pertinente o no”, dijo.
CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO
Los requisitos para pertenecer a los mototaxis son: cédula de identidad, licencia de conducir, SOAT, inspección técnica y antecedentes de la Felcc. Además, la Federación cuenta con un reglamento en el que indica que el chofer debe dar un trato de calidad y calidez, tener el vehículo en buen estado, mantener el chaleco distintivo limpio y contar con un número de identificación.
L os denominados “toritos” son las trimotos con dos llantas traseras, una delantera y cubículo para tres personas.
SERVICIO DE MOTOTAXIS TIENE MÁS DE CINCO AÑOS
REDACCIÓN CENTRAL
Desde hace más de cinco años, el transporte en mototaxis y en los denominados “toritos” fue proliferando en los distritos 9 y 15 del municipio de Cochabamba, en lugares a los que el transporte público de pasajeros de ruta fija no accede o es escaso, como ocurre con los taxis. Entonces los vecinos optaron por el novedoso transporte que ofrece rapidez y disponibilidad.
Cinco organizaciones forman parte de este servicio con alrededor de 500 afiliados. La tarifa base es de 2 bolivianos y, dependiendo la distancia y la complejidad del terreno, aumenta en consenso con el usuario, pero no pasa los 10 bolivianos.
El transporte está disponible las 24 horas del día.
Todos los mototaxistas tienen dos cascos: para el conductor y el usuario. Ahora se negocia una póliza de seguro contra accidentes personales para los usuarios.
Por otro lado, aún no se tiene un estudio técnico y ambiental sobre su incidencia en la contaminación.
