Gainza: Se aprobó el cambio de suelo para una terminal estatal, no privada

Cochabamba
Publicado el 05/06/2019 a las 23h47
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El concejal Édgar Gainza, de Demócratas, dijo ayer que la Alcaldía aprobó el cambio de uso de suelo de Albarrancho en 2016 únicamente para la construcción de una terminal estatal y no privada.

La anterior semana se conoció que ahora se pretende construir una terminal privada con la licencia ambiental que otorgó la Gobernación a la sociedad anónima (SA) que impulsa este emprendimiento.

Aunque inicialmente el proyecto de la terminal iba a ser estatal, ahora se maneja como privado, porque la Gobernación incumplió el convenio con la SA y ésta gestiona un financiamiento de 170 millones de bolivianos con Bisa Sociedad de Titularización.

Hace más de dos años, una vez que se hizo el cambio de uso de suelo, la Gobernación y la SA firmaron un convenio en el que el empresario Jaime Veizaga se comprometió a ceder 77 mil metros cuadrados y la Gobernación a financiar.

El proyecto tenía que concretarse en dos años; sin embargo, debido a que la Gobernación no cumplió, el convenio quedó sin efecto, comentó Veizaga. Asimismo, manifestó su intención de seguir adelante con el proyecto.

Gainza, quien en 2016 presidía el Concejo Municipal, dijo ayer que la Ley 163/2016 hizo la reasignación de “área de uso agropecuario a área de equipamiento de uso especial” de 24 hectáreas en Albarrancho, de propiedad del empresario Jaime Veizaga, con la condición de emplazar una terminal estatal, no privada.

“Nosotros, como Concejo, hemos determinado que se haga un cambio de uso de suelo para que en predios municipales se pueda realizar o emplazar una terminal de buses municipal”, declaró.

Añadió que “mientras no tengamos un proyecto serio y claro del Ejecutivo municipal, la resolución (Ley 163) de 2016 no se puede ejecutar”.

El concejal solicitó, el pasado 16 de abril, que el alcalde suplente Iván Tellería informe sobre el avance.

Aclaró que, hasta mediados de este mes, el Alcalde tiene que emitir un informe explicando de qué manera se cumple la Ley 163. También si existe o no presupuesto destinado en el POA 2019 para la ejecución de este proyecto. Además, si las cesiones de terreno que pretende hacer el empresario por el cambio de uso de suelo fueron realizadas conforme al reglamento del municipio.

Gainza remarcó que, mientras este informe no llegue al Concejo, “cualquier trámite debe ser paralizado”.

La Gobernación aún no aclaró por qué se emitió una licencia ambiental para una terminal al lado de una planta de tratamiento si probablemente no se iba a construir y qué rumbo tomará el proyecto; se limitó a responsabilizar a la Alcaldía por hacer el cambio de uso de suelo.

El gobernador Iván Canelas dijo el lunes: “Nosotros creíamos que se podía construir ahí (Albarrancho), pero en el informe que tenemos a nivel nacional (Ministerio de Obras Pública), se nos ha dicho que no sería adecuado”.

Entre las alternativas que maneja el Gobernador están los terrenos de la Universidad Mayor de San Simón (UMSS), en la zona de La Tamborada, cerca del Politécnico Militar, y un predio de las Fuerzas Armadas.

Fejuve

La Federación de Juntas Vecinales pidió a Canelas, en un comunicado, un proyecto para una terminal estatal.

 

“Nosotros hemos determinado que se haga un cambio de uso de suelo para una terminal municipal”, explicó Gainza

 

DATOS

 

Emisión de ley para el cambio de uso de suelo. El 8 de septiembre de 2016, el Concejo Municipal aprobó la Ley Municipal 163/2016 por unanimidad.

Fecha de emisión de la licencia ambiental. La Gobernación otorgó el Certificado de Dispensación, Categoría III (licencia ambiental) el pasado 27 de noviembre de 2018.

Inversión para construir la nueva terminal. El proyecto demandará unos 170 millones de bolivianos, según explicó el empresario Jaime Veizaga.

 

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