Alcaldía adjudica obras de viaducto a china Vicstar

Cochabamba
Publicado el 19/12/2016 a las 0h00
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Después de más de un año de cierre, la Alcaldía de Cochabamba adjudicó la refacción del viaducto Melchor Pérez de Olguín y Blanco Galindo a la empresa china Vicstar Union Engineering de Melchor, por un monto de 10,8 millones de bolivianos, según se desprende del Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes).  Según la Alcaldía, el proceso de contratación todavía se encuentra en proceso de revisión de dodumentación.

Entre tanto, el contrato todavía no fue firmado debido a que la empresa, que fue la única en presentarse a la licitación, solicitó a través de su representante legal Weiping Zhang, la “ampliación del plazo” para la presentación de documentos.

“En virtud a que el embajador  a través del consulado  de Bolivia en  (Beijing R.P. China), no se encuentra ejerciendo funciones por cambio de personal, en consecuencia esta situación no les permite legalizar las firmas de los documentos que respaldan la experiencia de los profesionales  propuestos por la empresa para la ejecución de la obra, y validar estos documentos ante el Ministerio de Relaciones Exteriores”, señala la carta de amplicación de  la Alcaldía el 5 de diciembre.

Ante ello, el nuevo  plazo para que la empresa presente sus documentos fenece el 21 de diciembre; y la suscripción del contrato está prevista para el 12 de enero de 2017, según establece el informe emitido por el responsable del proceso de contratación, José Federico Escobar.

La Alcaldía lanzó la licitación el 19 de octubre, procedió a la apertura de propuestas el 11 de noviembre y a través de la  Resolución Administrativa Nº infra-lp-22-2016-02 adjudicó la obra a la firma china el 16 del mismo mes. Bajo el nombre de “Vicstar Asociación Ingeniería de Puentes”, la empresa china construyó los pasos a desnivel en la avenida 6 de Agosto y Barrientos (70 millones de bolivianos),  6 de Agosto y República (50 millones) y el nudo viario de la avenida Beijing y Blanco Galindo (101 millones). Los trabajos comenzaron en 2014 en la gestión del alcalde Edwin Castellanos.

Al respecto, el secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Carlos Abasto, informó que el proceso se encuentra en la etapa de  “revisión de documentación presentada por la empresa”. Añadió que en los siguientes días serán informados sobre el proceso  “para avanzar en la contratación, sí correspondiera”.  Explicó que todavía existe el riesgo que la licitación caiga.

 

Dan 238 días para refacción

Los trabajos de refacción del viaducto deben ser concluidos en 238 días. Abasto indicó que comprende el cambio de anclajes y tirantes y el  mantenimiento general de la estructura desde las fundaciones, tablero y columnas.

El Documento Base de Contratación (DBC) especifica que la empresa también deberá realizar un refuerzo estructural de la fundación  y el cuerpo de los pilones, de  las vigas transversales y longitudinales. El trabajo contempla un manual de mantenimiento que detalle tiempos y procedimientos, así como cualquier otra operación para conservar en buenas condiciones la estructura a lo largo de su vida útil.

El viaducto se cerró en noviembre de 2015 por un mantenimiento preventivo que no debía durar más de 10 días. Empero, luego de encontrarse fallas estructurales, la Alcaldía resolvió cerrar el puente y suspender el paso de motorizados. Transcurrieron 13 meses desde entonces y la obra continúa cerrada.

En su intento de aperturar la infraestructura de 20 años de antigüedad, la Alcaldía lanzó la licitación en dos oportunidades. La primera por 1,8 millones de bolivianos pero  fue declarada desierta- sólo incluía el cambio parcial de tirantes y anclajes- y la segunda con 10 millones, que ya cuenta con una empresa adjudicada.

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