Pilotos de la FAB se defenderán en libertad en un proceso ordinario
Los dos pilotos de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) implicados en el accidente aéreo de Sacaba, que ocasionó la muerte de una persona y dejó otras cuatro heridas, podrán defenderse en libertad del delito por el que están siendo investigados en la vía ordinaria: homicidio culposo.
En audiencia de medidas cautelares, el Juzgado Cautelar Primero de Sacaba determinó ayer medidas sustitutivas a la detención preventiva para los militares. El teniente coronel Iván Z. A. deberá presentarse cada 14 días ante el Ministerio Publico, además del arraigo y el pago de una fianza de Bs 5.000.
Para el teniente Juan Javier A. V. se dispuso detención domiciliaria con derecho al trabajo, el pago de una fianza de Bs 30.000, arraigo, la prohibición de acercarse al otro militar implicado y a los testigos.
El accidente aéreo ocurrió la mañana de 24 de marzo en Sacaba. Un avión K-8 cayó sobre una vivienda. Minutos antes del impacto, ambos pilotos salieron eyectados en paracaídas desde la aeronave.
La audiencia de ayer debió desarrollarse en el Tribunal de Justicia de Sacaba a las 10:45, pero se pospuso dos horas debido a un incidente presentado por los abogados de los militares.
Personal de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) y de Patrulla y Auxilio al Ciudadano (PAC) llegaron a Cossmil para trasladar a los dos pilotos a la audiencia cautelar en Sacaba, pero personal militar impidió que sean trasladados.
En Sacaba, el juez y los representantes de la Fiscalía y de la Defensoría del Pueblo aguardaban la llegada de los imputados.
Abogados de la FAB intentaron presentar un recurso de excepción de incompetencia de jurisdicción, para frenar la investigación en la vía ordinaria, pero como no tenían el poder que les faculte apersonarse dentro de proceso, no se consideró el recurso y se instaló la audiencia en instalaciones del hospital de la Corporación del Seguro Militar (Cossmil), donde actualmente reciben atención médica.
En la imputación presentada, el Ministerio Público solicitó una medida cautelar para los dos uniformados, mientras se desarrollen las pericias correspondientes en el lapso de seis meses.
Después de casi tres horas del desarrollo de audiencia, el juez Lander Claros Hinojosa abandonó Cossmil y dio a conocer su decisión. “Existe probabilidad de autoría de los dos militares. El Ministerio Público tiene seis meses para investigar el caso”, manifestó.
Uno de los abogados de los militares, Miguel Trigo, informó que los dos pilotos serán dados de alta este fin de semana, además que presentan cuadro de ansiedad y depresión por la muerte de la joven de 23 años, los heridos y los daños materiales ocasionados, además del proceso disciplinario al que serán sometidos.
El abogado agregó que esperan que hasta la próxima semana se resuelva la excepción de incompetencia planteada por los abogados de la FAB.
“Los fiscales tienen seis meses para terminar con la primera fase investigativa. Esperamos que en ese tiempo puedan terminarse las pericias aeronáuticas que se desarrollarán para determinar las razones de este siniestro”. dijo.
Objetan actuación de la Fiscalía
Algunos pilotos se manifestaron cuestionando la competencia de la Fiscalía en el caso. Uno de ellos indicó que “la justicia debería esperar los resultados y recién tomar acciones si hubiese habido dolo o intencionalidad, y no antes”.
Otro consideró una “aberración e intromisión” el accionar del Ministerio y rechazó la aprehensión y posterior imputación de los tripulantes expresando su solidaridad con los aviadores.
Otro funcionario de la Fuerza Aérea explicó que esta entidad militar cuenta con una normativa aeronáutica, tiene un fuero especial, que no está siendo respetado por los operadores de la justicia, y que se debe priorizar la investigación y sanción disciplinaria.
Cuestionan informe del examen toxicológico
El abogado de uno de los tripulantes del K-8 accidentado, Miguel Trigo, lamentó ayer que el informe toxicológico de los pilotos se haya filtrado a los medios de comunicación antes de que las partes tengan conocimiento del mismo. “Hasta ahora no tuve tiempo de revisar ese documento, recién podré revisar la plataforma”, dijo.
El jueves se conoció el examen toxicológico realizado por el Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF). Éste señala que se detectaron rastros de alcohol etílico —0,12 g/l— en la muestra de sangre del copiloto, mientras que en la muestra del piloto no se encontraron rastros.
Familiares y allegados a los uniformados cuestionaron ayer este informe y lamentaron la forma en la que estaría procediendo el Ministerio Público en la conducción de este caso.
