SIB plantea llevar línea amarilla del tren por parte del río Rocha
La Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) de Cochabamba plantea llevar la línea amarilla del tren metropolitano por el río Rocha ocupando 10 metros del cauce.
Además, proponen que pase a nivel en los siete puentes “donde están los soportes”, explicó el presidente de la SIB, Alfredo Delgadillo.
La línea amarilla es la única vía urbana del proyecto. Pretende unir Cercado y Sacaba, desde la estación central San Antonio hasta El Castillo.
Sin embargo, en cuatro años, sólo avanzó dos de 10 kilómetros debido al rechazo de las propuestas de la empresa JOCA por parte de vecinos y ambientalistas.
“Vamos a pasar todo lo que es el río, dando un espacio al tren. También se va a dejar un espacio para la reforestación bajando el caudal y haciendo desfogues para alimentar las lagunas Alalay, Coña Coña y Quenamari”, explicó.
La propuesta del Rocha ya fue planteada por la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF) y JOCA en los trazos 1, 5, 6 y 7 entre 2018 y 2021.
Todos fueron rechazados por los vecinos de las OTB Uyuni, Costanera, Rivereña, Humboldt e Irlandés, entre otras, además de ambientalistas y la Asociación de Ingenieros Eméritos (Asieme).
Julio Rodríguez, integrante de la comisión de transportes de la SIB, señaló que la línea amarilla debe ir por el río Rocha para “refuncionalizar espacios que permita integrar el transporte público, el tren y el río”.
“El rechazo de los vecinos es por el caudal y posibles inundaciones. Eso se puede reducir con el vertedero que hay en El Abra”, dijo.
La propuesta de la SIB fue expuesta ayer a los medios. Aún no se lo socializó con los vecinos de las OTB cercanas al río Rocha ni con ambientalistas ni activistas que rechazaron trazos similares.
La UTF evaluará la propuesta de la SIB esta jornada, además, analiza otras alternativas planteadas por la Alcaldía de Cochabamba, informó el coordinador, Gonzalo Pally.
El proyecto consta de tres líneas: roja, verde y amarilla. Demanda un presupuesto de 447 millones de dólares. Se construye desde 2017.
SIB proyecta tres líneas más
La SIB de Cochabamba considera que se deben proyectar al menos tres líneas más como parte de un reordenamiento del transporte.
“Nuevos espacios para una ciudad moderna es nuestra propuesta. Tenemos que integrar los micros, trufis, el espacio urbano asociado a bicicletas y actividades públicas para la transferencia de pasajeros”, dijo el encargado de transporte.
Para esto, proponen crear una línea morada, que vaya por la laguna; la naranja, hacia la zona de Valle Hermoso; la celeste, hacia el Temporal, y la azul hacia Sacaba, más allá de El Castillo.
Inspeccionan la ruta por la laguna Alalay
Técnicos de la Unidad de Ferrocarriles del Ministerio de Obras Públicas comenzaron a inspeccionar las dos propuestas para la línea amarilla del tren que presentó la Alcaldía.
El municipio propone llevar la línea por la 6 de Agosto, laguna Alalay y serranía de San Pedro como primera alternativa. Otra pasa por la avenida Ayacucho, Heroínas y Rubén Darío, antes de llegar a la Villazón.
“La Alcaldía ya nos ha hecho entrega de las dos alternativas que está proponiendo y estamos haciendo una inspección previa a la alternativa uno que nos ha presentado”, dijo el coordinador de la UTF, Gonzalo Pally.
Se espera que la próxima semana se tenga un informe. La línea amarilla es la única urbana.
