Foro ve un cochabambino ecologista y en red social

Un cochabambino con mucha conciencia ecológica, aunque no lo aplique completamente en la práctica; que reclama el retorno a la bicicleta como medio de transporte; que cada vez tiene mayor acceso a Internet, aunque ya no mediante la computadora en casa, sino a través de celulares, y que tiene mucha fe en las redes sociales es la imagen que develan los resultados del Foro Regional, interpretados por investigadores, y expuestos y comentados ayer en un conversatorio ante un numeroso público en ambientes de Cowork.

El Foro Regional está integrado por la Comunidad de Estudios Sociales y Acción Pública Ciudadanía, el Centro de Estudios de la Realidad Económica y Social (Ceres) y el diario Los Tiempos.

Según el director del Ceres, Roberto Laserna, los datos demuestran la emergencia de una “vanguardia cochabambina” con una nueva conciencia ambiental y del transporte, y con acceso a Internet y redes sociales, y lo que ahora hay que ver es si esta vanguardia se aleja del resto de la sociedad o la arrastra.

En el capítulo referido al acceso digital, el investigador Juan Carlos Uribe destacó, entre varios aspectos, que el 80 por ciento de los cochabambinos que participa de redes sociales cree que la información que allí se difunde es “útil y confiable”. “Así, se entiende la preocupación del Gobierno”.

Además, 4,5 millones de bolivianos y más de 500 mil cochabambinos participan de Facebook, la red social más popular en Bolivia.

Poco antes, el investigador Álvaro Rivero destacó que entre 2013 y 2015 hay un leve descenso del acceso a Internet desde la casa, pero contrariamente, sube la adquisición de celulares inteligentes (que tienen acceso a Internet).

La bicicleta

En un capítulo previo, Ricardo DaCosta, expuso su estudio realizado junto con Daniel Moreno sobre el uso actual de la bicicleta, que muestra que el 70 por ciento de los cochabambinos continúa manejándola, aunque los usos son ahora distintos a la necesidad de años pasados: el 55 por ciento lo hace por recreación, el 44 por ciento como medio de transporte y el 19 por ciento por deporte.

Sobre estos temas, muchos de los asistentes plantearon que los accesos a Internet y las redes sociales sean utilizados también en educación, y que deberían reclamarse políticas para un mayor fomento del uso de la bicicleta, y no sólo en el Día del Peatón.

APOYO VERBAL A DISCAPACITADOS

El investigador José Luis Barroso destacó también que los cochabambinos expresan una mayor conciencia sobre los derechos de las personas con discapacidad para que se les asigne un empleo. Sin embargo, este apoyo no se traduce en hechos reales.

El debate surge, además, en momentos en que una caravana de personas con discapacidad emprendió una marcha a la ciudad de La Paz en demanda de bonos para el sector.

El investigador resaltó que la encuesta de percepción del Foro Regional destaca que el 51 por ciento de los cochabambinos cree que las personas con discapacidad deben tener los mismos derechos que cualquier otra persona en el acceso al trabajo; el 37 por ciento considera que debe tener trato preferencial y el 11 por ciento que no deben trabajar.

Barroso añadió que él publicó en la prensa 36 currículos de presuntas personas con discapacidad ofreciendo sus servicios y otros 36 de personas “normales”. Para el caso de las primeras, hubo cero respuesta, para las segundas, un 11 por ciento.

DESIGUAL ACCESO A SERVICIOS BÁSICOS

En el foro, el investigador Efraín Gómez Lara también destacó que los mayores problemas identificados por los cochabambinos en el tema de servicios básicos eran el acceso al agua y la basura. Por ejemplo, sólo el 63 por ciento de los cochabambinos tiene acceso al agua potable.

Además, la mayoría de quienes tienen acceso a servicios básicos se encuentra en el eje metropolitano del departamento.

Una conclusión similar la expuso José Manuel Rocha al hablar de la educación, a la que acceden en mayor nivel las personas del eje metropolitano, además de ganar mayor sueldos en una proporción similar a su nivel de formación. Además, la situación favorece más a hombres que a mujeres, aunque la diferencia es menor en el eje metropolitano.

La segunda parte del conversatorio tendrá lugar el próximo martes a la misma hora, también en Cowork. En la ocasión se hablará de las condiciones ciudadanas y condiciones institucionales de Cochabamba.