Nuevamente amplían plazo para el corredor Quintanilla: 30 días más
El contrato para la entrega del corredor Quintanilla sufrirá su cuarta modificación y su segunda ampliación de plazos, por lo que ahora la nueva entrega será 30 días después de la última fecha acordada, debido a que la constructora expuso a la Alcaldía demoras en las obras por los últimos conflictos sociales.
El corredor, que debe unir la plaza Quintanilla y la avenida Melchor Urquidi mediante un túnel y un puente sobre el río Rocha, tiene actualmente un 80 por ciento de avance de obras, y debía ser entregado el 30 de diciembre según el tercer contrato modificatorio firmado en agosto de este año.
Sin embargo, “hay una solicitud formal de la empresa, de ampliar por 30 días”, informó ayer el secretario general de la Alcaldía, Mario Olguín.
Explicó que la solicitud de la empresa Imesapi-POC se debe al perjuicio en la obra por los conflictos sociales. “Es entendible que esto califica como fuerza mayor, pero vamos a evaluar si se trata de los 30 días que piden”, dijo.
El secretario de Infraestructura de la Alcaldía, Juan Terrazas, informó que, debido a los conflictos, no llegó el material a la obra. “Hemos tenido ciertas dificultades”, lamentó.
Adelantó que se reajusta el proyecto con “ algunas modificaciones en el paso a desnivel sobre la Uyuni”. Por tanto, se tendrá “una consideración” a la empresa para que termine en los plazos, finalizó.
La obra se inició el 27 de noviembre de 2017 con un plazo de ejecución de 720 días calendario (para 16 de noviembre de 2019), según el contrato original, con un presupuesto inicial de 97,2 millones de bolivianos.
Después de tres contratos modificatorios, el presupuesto se amplió a 101 millones y se añadieron 44 días a la fecha de entrega.
REMOZARÁN EL CRISTO
La Alcaldía de Cochabamba publicó una convocatoria en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes) el 22 de noviembre con el objeto de realizar el mantenimiento del monumento del Cristo de la Concordia en 15 días.
La convocatoria señala como precio referencial 325 mil bolivianos para un repintado del exterior del Cristo, limpieza, restauración de lugares de corrosión y reparado superficial de grietas “para mejorar la imagen de este importante atractivo turístico”.
Desde su construcción (1994), no se ha realizado ningún tipo de mantenimiento ni mejora de la infraestructura.
