Bicicleta saca de apuros a más de uno durante el paro de transporte

Cochabamba
Publicado el 11/05/2018 a las 5h24
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Frente al contundente paro del transporte libre y federado realizado durante las primeras horas ayer en la mañana, algunos ciudadanos optaron por manejar bicicleta  y transitar las ciclorrutas para llegar a su destino.

Algunos ciclistas se escabulleron entre los buses instalados en diversas intersecciones que frenaron el tránsito y otros decidieron ir por las ciclorrutas para evitar toparse con un punto de bloqueo.

Alejandro Ticona, quien manejaba bici por la ciclorruta de la avenida Melchor Urquidi, llevaba a su hija al trabajo. El trayecto fue largo: desde la zona de Villa Moscú (zona norte)  hasta la avenida 6 de Agosto (al sur de la ciudad).

“Como había paro de transporte salí en bicicleta, la fui a dejar a mi hija hasta su trabajo. Ahora, vuelvo a mi hogar”, dijo. Añadió que la ciclorruta es una vía alternativa que permite “salir de apuros” en días de paro de transporte.

Al igual que Alejandro, muchos ciudadanos se trasladaron en bicicleta a sus fuentes laborales, hogares y universidades para cumplir con sus responsabilidades.

Aunque algunos  no se enfrentaron a obstáculos en su camino, otros protestaron por los vehículos estacionados en las aceras y sobre las ciclorrutas, sin permitirles el paso.

“Yo fui por el Cristo y se han estacionado en medio de la  ciclovía y te desbloquean si eres ciclista, pero igual es como que se nos perjudica”, dijo Maya Romero, quien pasaba por la ciclorruta del norte de la ciudad.

Mencionó que en su diario vivir elige la bicicleta como medio de transporte, pero que el estado de las c ciclovías desanima a transitar.

“Esta ciclorruta está bien, en la zona norte, pero las otras están sucias. Los túneles continúan con basura y no se puede pasar, aparte, existen baches que ya están hace años y nadie hace algo por repararlos”, comentó.

Agregó que se debe insistir en el diseño de ciclorrutas urbanas y no de recreación, ya que el traslado de un punto a otro de la ciudad  se dificulta sin éstas y muchos prefieren manejar bicicletas  utilizando las vías vehiculares.

“Un buen ejercicio”

Mientras algunos ciudadanos se dirigían rápidamente a sus fuentes laborales o clases, otros aprovecharon las primeras horas del día para retomar una rutina de ejercicio, manejando bicicleta.

“Lo he tomado este día como uno de regocijo, porque estamos respirando aire más limpio y el manejar bicicleta es un buen ejercicio que las autoridades deberían impulsar más”, señaló Carlos Salazar.

El medio de transporte ideal

Algunos ciclistas que fueron entrevistados manifestaron que no fue “una novedad” salir de sus hogares en bicicleta, ya que hace mucho tiempo decidieron trasladarse en este medio ante los beneficios que representa.

“Para mí lo mejor es la bicicleta, es más fácil llegar, no hay obstáculos y aparte que no contamina el medio ambiente”, dijo Sergio Santos, un joven que se dirigía velozmente a su oficina esquivando los puntos de bloqueo.

 

Seis kilómetros de ciclorruta. Entre el 2017 a 2018, la Alcaldía de Cochabamba ejecutó la construcción de 6 kilómetros de ciclorruta en la zona norte y sur.

 

1% DE LA GENTE SE MUEVE EN BICICLETA

El secretario de Planificación de la Gobernación, Filemón Iriarte, manifestó que sólo el uno por ciento de la población se traslada en bicicleta en el eje metropolitano.  Ante el escaso uso de bicicleta se platearon diversas estrategias para que en 10 años se incremente el uso a un 4 por ciento.

 

PUNTOS DE VISTA

"Hoy estamos respirando aire más limpio (por ayer) y el manejar bicicleta es un buen ejercicio que las autoridades deberían impulsar más". Carlos Salazar. Ciclista

"Yo fui por el Cristo y se han estacionado en medio de la  ciclovía. Te desbloquean si eres ciclista, pero igual se nos perjudica". Maya Romero. Ciclista

 

GOBERNACIÓN INSTALA  74 PARQUEOS PARA CICLISTAS

Con el fin de promover el uso de la bicicleta y siguiendo las recomendaciones del  Plan Maestro de Movilidad Urbana  Sustentable para el Área Metropolitana (Pmmus), la Gobernación, a través de la Secretaría de Planificación, habilitó 74 parqueos para bicicletas en los siete municipios del eje.

“En el marco del plan maestro de movilidad  se realizó la acción concreta de instalación de los parqueos para las bicicleta con un costo menor a los 40 mil bolivianos”, informó el secretario de Planificación de la Gobernación, Filemón Iriarte.

Los 74 módulos podrán albergar entre tres a seis bicicletas, sumando un total de 600.

La mayoría de parqueos fue ubicada en el municipio de Cercado. Recientemente, se implementó uno en la avenida Ballivián, a la altura de Comteco, otros dos en instalaciones del Universidad del Valle, en las avenidas América y  Ayacucho.

Iriarte dijo que los parqueos fueron cubiertos con fondos de la Cooperación Suiza.

Ciclorrutas

El Pmmus recomendó que se construyeran al menos 125 kilómetros de ciclorrutas para integrar a los siete municipios del eje.

A la fecha, sólo se cumplió con el 5 por ciento de esta cantidad. Actualmente, existen 21 km que datan de hace 10 año y otros 6 km de tramos nuevos.

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