Paran obra de corredor Quintanilla por deuda y Alcaldía no da respuestas
Las obras del corredor vehicular Quintanilla amanecieron ayer sin obreros ni maquinaria funcionando. En un recorrido, se verificó que las obras se paralizaron por una deuda de la Alcaldía, que luego del primer anticipo no desembolsó más recursos.
Según fuentes cercanas a la obra, las empresas de la Asociación Imesapi-POC sólo recibieron un adelanto del 20 por ciento del contrato, equivalente a 19,4 millones, en noviembre. Desde entonces, no se les ha cancelado nada más de los 97 millones de bolivianos establecidos en el contrato. Aunque después del anticipo se acordó que el resto se debía pagar por partes en los meses que dure el proyecto, 18 en total. Es decir que, a la fecha, la deuda asciende a 30 millones de bolivianos.
Hace dos semanas, el jefe de Infraestructuras del municipio, Carlos Abasto, explicó que el retraso se atribuía a la falta de firma de la alcaldesa suplente, Karen Suárez, en las planillas de pago. Sin embargo, a la fecha no se agilizó esta situación. Los Tiempos intentó comunicarse reiteradas veces ayer con Abasto, pero no obtuvo respuesta.
En tanto, el secretario ejecutivo del municipio, Álex Conteras, manifestó tras una llamadas a Abasto que se encontraba “todo en normalidad”. Pero las declaraciones de obreros y una visita a la obra demostraron lo contrario. La Alcaldía no explicó hasta la fecha los motivos que impiden cumplir con el pago.
Avance
Hasta principios de mes, la Asociación Imesapi-POC logró ejecutar el 25 por ciento de la infraestructura con la habilitación de cinco frentes de trabajo y tres turnos de trabajo con más de 100 obreros. Tras el retraso de pagos, la situación se tornó “insostenible” y el ritmo de trabajo se vio perjudicado, al contar con menor cantidad de trabajadores.
Asimismo, los ingenieros de obra indicaron que los tratos con sus proveedores se complicaron al no poder pagarles por el material.
Cuando la Alcaldía conoció la situación, solicitó a la empresa ejecutora más “tiempo para agilizar los pagos”. Pasaron tres semanas y todavía no existe pago alguno.
Los trabajadores que fueron entrevistados por este medio, y que prefirieron no dar sus nombres, comentaron que la suspensión afectó de gran manera a las fuentes laborales de muchos.
En tanto, otros manifestaron que el proyecto del corredor figuraba como “la obra estrella” del alcalde José María Leyes, por lo que, luego de su detención domiciliaria, se descuidaron la supervisión y los pagos.
La obra debía ser entregada en un lapso de 18 meses con un ritmo acelerado, ya que originalmente se estableció un lapso de 24 meses.
Desde noviembre del año pasado, las empresas ejecutoras no recibieron pagos por los avances de obra.
DATOS
La obra demanda 97 millones de bolivianos. La Asociación Imesapi-POC se adjudicó la ejecución de la obra del corredor vehicular Quintanilla-Melchor Urquidi. Su propuesta fue la más cara que se presentó durante la licitación.
Hubo dos incidentes durante la ejecución. Durante las jornadas laborales se presentaron dos incidentes. En el primero cayó una tabla sobre un obrero y, en el segundo, cuatro trabajadores quedaron atrapados bajo tierra durante 15 minutos.
Por obra se modificaron rutas vehiculares. A partir de las obras del corredor, se cerraron varias vías, entre ellas un tramo de la Ramón Rivero, parte del lado este de la plazuela Quintanilla y un sector de la avenida Oquendo. Esto genera colapso vehicular en la zona, sobre todo en horas pico.
