Colombia concluye que tripulación de LaMia era consciente desde un inicio del escaso combustible
José Romero/ Enid López
Aeronáutica Civil de Colombia realizó hoy la presentación de su informe final sobre el accidente de LaMia ocurrido el pasado 28 de noviembre de 2016 en Medellín (Colombia), que causó el deceso de 71 personas.
El informe final sobre el accidente fue emitido con cuatro meses de demora de lo inicialmente anunciado por el organismo colombiano.
Aeronáutica Civil presenta informe final sobre accidente aéreo de la empresa LaMia. Ampliación de la noticia en: https://t.co/xkJGJyeNkw pic.twitter.com/iMhMuORodD
— AERONÁUTICA CIVIL (@AerocivilCol) 27 de abril de 2018
Entre las conclusiones que brindó Aeronáutica Civil se menciona que la tripulación era consciente de la escasa cantidad de combustible del avión desde que se planificó el vuelo
“Ni la empresa, ni la tripulación tomaron la decisión de aterrizar en algún aeropuerto en ruta para reabastecerse de combustible y seguir a su destino final de una manera segura, indicó el Jefe de Investigación de Accidentes Aeronáutica Civil, Miguel Camacho.
Hallazgos de la investigación revelaron que mediante los registros de audios de las conversaciones entre los tripulantes de cabina, el tema del combustible era una constante preocupación. “Eran conscientes de esa falta de combustible”, enfatizó.
El informe señala que los tripulantes no hicieron notar oportunamente esta situación. Según Camacho los responsables del vuelo debieron declararse en emergencia e informar a control de tráfico aéreo para dirigirse a Bogotá, destino que más próximo de su ruta.
Aeronáutica Civil de Colombia concluyó también que el estado del avión era óptimo y que la tripulación contaba con la preparación y experiencia para cumplir con sus funciones del vuelo.
La institución ya había presentado un reporte preliminar sobre este accidente en diciembre 2016 donde daban a conocer los primeros indicios de las causas que habrían provocado el siniestro del avión que transportaba al equipo Chapecoense y 55 personas más.
Los responsables Aeronáutica Civil indicaron que este informe final cuenta con el respaldo documental probatorio, además de las pericias técnicas.
Califican de “inaudito” el accidente de LaMia
Camacho señaló que el accidente de LaMia fue “inaudito” por una falta de supervisión y control operacional en Bolivia, además de mala práctica de ahorro de combustible por parte de la empresa.
También resaltó que Bolivia debe revisar el alcance y la potestad de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana) para autorizar planes de vuelo debido a la controversia que surgió con Celia Castedo, exfuncionaria de esta institución.
Asimismo, aclaró con pese al este informe final, no se pueden emitir sanciones y sólo se pueden realizar recomendaciones a las instancias pertinentes para mejorar el sistema de seguridad operacional.
Este es el informe completo de Aerocivil-Col:
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