El sistema de radares detectó 479 vuelos irregulares en el espacio aéreo boliviano
Los 13 radares franceses comprados por el Gobierno en 2016 ya están en funcionamiento y, en lo que va del año, detectaron 479 vuelos irregulares en el espacio aéreo boliviano. El ministro de Defensa, Edmundo Novillo, explicó que sólo hubo acciones contra algunos de esos vuelos.
El Comando de Seguridad de Defensa Aérea (Cosdea) reportó 479 vuelo irregulares de acuerdo a los datos por mes que dio Novillo en conferencia de prensa. “Lo tenemos desglosado por meses: el mes de enero, 25 detecciones; en febrero, 72 detecciones; en marzo, 58; abril, 57; en mayo ha subido a 117; junio, 104; en julio, 46 detecciones. ¿Qué significa? Que los radares detectan estos vuelos irregulares”, dijo el Ministro.
Remarcó que entre mayo y junio se detectaron más vuelos irregulares y con mayor frecuencia.
“En Bolivia hay un espacio en el que hay vuelos irregulares, estamos haciendo interceptaciones en algunos de estos vuelos tras detectarlos. La interceptación consiste en que la Fuerza Aérea, con sus aviones, se acerca a la avioneta que vuela de manera irregular para conocer más información del tipo de avioneta, la matrícula, en qué línea de conducción”, dijo Novillo.
El Ministro de Defensa informó también que la avioneta que cayó en Argentina con 300 kilos de droga fue detectada como un vuelo irregular el 23 de mayo de la presente gestión.
“Esta aeronave salió de Paraguay y llegó a Puerto Suarez, donde aterrizó, teniendo la matricula en la interceptación el dato fue proporcionado a la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn), quienes precintaron la nave”, añadió. Sin embargo, días después, fue reportada como accidentada en Argentina.
Novillo agregó que estos vuelos son detectados, pero en su mayoría no son interceptados puesto que hay puntos ciegos en algunas zonas fronterizas donde pasan estas aeronaves dedicadas a diferentes actividades ilegales e ilícitas como el contrabando y narcotráfico. Remarcó que existe un interés para obtener drones iraníes para el control en las fronteras.
En 2014, apropósito del sistema de radarización que implementó Bolivia, el entonces presidente de Bolivia, Evo Morales, promulgó una “Ley de Defensa y Seguridad del Espacio Aéreo” que autoriza el derribo de aeronaves empleadas por bandas de narcotraficantes.
Bolivia cuenta con 13 radares
En agosto de 2016, Bolivia compró 13 radares de tecnología francesa a la empresa Thales Thales Air Systems, Guy Delevacque, por el valor de 225 millones de dólares.
Según información del Cosdea, cuatro radares son de defensa aérea, un primario para la detección de vuelos ilícitos, dos de aproximación de largo alcance para vuelos no cooperativos y seis civiles secundarios para la vigilancia del tráfico aéreo.
