Más de 100 mil comerciantes llenan mercados, vías y aceras
Cada día, más de 100 mil vendedores ocupan los mercados, vías, plazas y aceras. El avance del comercio es imparable. El municipio asigna puestos y deja que se hagan desdobles, se cierren calles y se tomen aceras. Los sindicatos avanzan atenidos al respaldo que le brindan a determinado candidato.
En 2013 y 2015 se registraron 105.000 comerciantes, afirmó el exintendente Emilio Cortez. Más de 22.000 tienen sitio en mercados, 25.000 son desdobles, 15.100 están en vías y otra cantidad trabaja como ambulante.
Se calcula que la cantidad de comerciantes aumentó en los dos últimos años, principalmente en medio de las vías. Las más críticas son la Punata, Tarata, Francisco Velarde, 25 de Mayo, Aroma, Lanza y Pulacayo.
Los que más perjudican y menos aportan a la ciudad son los 15 mil ambulantes que se apropian de los espacios públicos sobre todo en la noche.
“La acera es para los peatones, la calzada para los vehículos y los mercados para los comerciantes”, dijo Cortez.
Sin embargo, hay calles como la San Martín, que tiene las aceras ocupadas a ambos lados.
Se estima que de lunes a viernes acuden a los seis mercados de La Cancha 8 mil compradores. Y los fines semana, 15 mil. En Navidad, llegan a 30 mil.
Las aceras están llenas y el peatón se ve obligado a bajar a la calzada y poner en riesgo su vida esquivando a los vehículos. Sin embargo, los riesgos también son para los vendedores que se exponen a las inclemencias del tiempo y a la delincuencia.
Movimiento económico
A pesar del tiempo y la gran afluencia de gente, los mercados siguen siendo espacios precarios. El secretario de Desarrollo Sustentable del Municipio, Eduardo Galindo, señaló que si bien existe un movimiento económico, el pago de impuesto por patentes es “mínimo”.
“Si bien se tratan de espacios municipales, existe un tema de apropiación del sitio por parte de los comerciantes. Muchos se quejan y preguntan qué les da a la Alcaldía, pero también deben preguntarse qué aportan al municipio. Es verdad, hay mucho por hacer, pero también se ven intereses de grupos”, aseveró.
Un resultado es que los mercados se han convertido en sitios de alto riesgo por el hacinamiento, la inseguridad, la falta de servicios, el caos vehicular y el desorden de los comerciantes.
Sitios municipales
La Cancha es el mercado con más comerciantes y se estima que, en toda la ciudad de Cochabamba, existen: 15.000 comerciantes en vías públicas, 22 mil en mercados, 3 mil en espera de un puesto, 4.000 patentes clonadas, 15 mil ambulantes, 6 mil ropavejeros, 3.500 mañaneros que venden verduras, 2 mil floristas, 4 mil mañaneros de venta de ropa, mil vendedores de tarde y 3 mil de noche.
MÁS CIFRAS
105 mil
Sitios municipales hay en la ciudad
37 LÍNEAS
De transporte transitan por La Cancha y demoran dos horas en salir
11 MERCADOS
Centrales se concentran cerca del casco viejo
La apropiación del espacio público
VENDEDORES AMBULANTES
El 80 por ciento son hijos de comerciantes con sitios
Los vendedores ambulantes que se concentran alrededor de los centros de abasto son más de 15 mil. Por lo general, revenden los productos de los mayoristas y tienen una oferta diversa desde ropa, fruta, cosméticos, juguetes y productos de temporada como Carnaval o Navidad.
Aunque el transporte es otro sector que incumple las normas, realiza desdobles de líneas y congestiona las vías, el dirigente del Sindicato de Micros, José Luis Cardozo, afirmó que los choferes deben tener mucha precaución, porque están en mitad de la vía.
En tanto que el exintendente, Emilio Cortez, explicó que por lo menos el 80 por ciento de los ambulantes son hijos de gremialistas que tienen sus sitios municipales en los mercados.
Ambos coincidieron en plantear un reordenamiento del comercio en las vías.
En tanto, el secretario de Desarrollo Sustentable del Municipio, Eduardo Galindo, indicó que como Alcaldía tienen el objetivo de construir tres mercados modelo donde se podrá llevar a los ambulantes.
Agregó que en la anterior gestión se dio patentes incluso en medio de la calle.
TRANSPORTE PIERDE INGRESOS
Demoran dos horas en atravesar La Cancha
“Don Juan”, como prefiere que le llamen, sale en su micro a dar su primera vuelta a las 6:00 y tarda entre dos y cuatro horas en salir de La Cancha por el congestionamiento y la instalación de puestos en media calle.
“Cuando llego desde la Ladislao Cabrera, es a tener paciencia nomás. Avanzó una cuadra, a veces, en más de 10 minutos. El micro se queda vacío, porque la gente se aburre, está apurada y se baja, pero en la parada se suben”, contó.
El dirigente del Sindicato de Micros, José Luis Cardozo, señaló que 37 líneas de transporte masivo pasan por La Cancha. El mercado más conflictivo es La Pampa. Las calles más congestionadas son la Punata, Totora, San Martín y Brasil.
El caos deriva en choques y atropellos. Además, los transportistas dicen que pierden tiempo y dinero. Cardozo indicó que es necesario ordenar tanto los mercados como el transporte.
El dirigente indicó que se percibe el crecimiento de La Cancha, porque con el tiempo se cerraron vías como el ingreso a la Nataniel Aguirre por la Punata, la intersección de la avenida Ayacucho y Tarata, entre otras.
ORDENAMIENTO ES UNA NECESIDAD
Crecimiento sin orden
“Cochabamba es el centro del comercio en la Región Metropolitana. Los productores de los municipios aledaños vienen a vender aquí. Comerciantes de muchas partes buscan generar ingresos con la venta. Entonces, esto genera constante ampliación y presión para el municipio”, justificó el secretario de Desarrollo Sustentable, Eduardo Galindo.
Aseguró que esta situación exige a la Alcaldía que se creen espacios especializados de venta. “Necesitamos ordenar, pero no sólo en el sentido de retirar a los comerciantes de las vías, sino que cada producto tenga el espacio que debe. Hoy en día, vemos venta de ropa a lado de la carne. Por un tema de higiene e inocuidad alimentaria, eso debe ordenarse”, aseguró.
En tanto, el exintendente, Emilio Cortez, indicó que cuando uno va La Cancha “dan ganas de llorar”. Explicó que las personas deben caminar cuidando los bolsillos. “No hay controles de higiene, está todo sucio. Se deberían abrir los ingresos para emergencias, pero ponen a más comerciantes”.
Sin embargo, ambos coincidieron que el primer cambio debe ser en la mentalidad del vendedor, que necesita condiciones y del comprador que debe exigirlas.
